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發(fā)電機出租主要適用于大型的體育場所的電力保障以及山區(qū)高壓線拉不到的地方，還有突發(fā)事件所引起的停電，還有企業(yè)對于生產(chǎn)不能中斷，比如企業(yè)生產(chǎn)某個產(chǎn)品，48小時之間不能中斷供電，但是部門

發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；　　頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機簡介柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，主要指的是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、

操作時，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正

有些用戶常常對發(fā)電機是租還是買感到困惑。取決于發(fā)電機租賃的時間長度。有時停電時間長了，就不值得租發(fā)電機了，因為一般的租賃供應(yīng)商都是按照租發(fā)電機的時間收費的。你租的時間越長，租金就越

柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過60小時的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前

柴油發(fā)電機簡介柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，主要指的是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、

進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機負(fù)荷，以降低發(fā)電機溫度。軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂

發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；　　頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)

操作時，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正

柴油發(fā)電機簡介柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，主要指的是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、

普通交流發(fā)電機。在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。發(fā)電機的輸

有些用戶常常對發(fā)電機是租還是買感到困惑。取決于發(fā)電機租賃的時間長度。有時停電時間長了，就不值得租發(fā)電機了，因為一般的租賃供應(yīng)商都是按照租發(fā)電機的時間收費的。你租的時間越長，租金就越

操作時，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正

操作時，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正

萬一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報告當(dāng)?shù)毓╇娝缓筮M

萬一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報告當(dāng)?shù)毓╇娝?，然后進

由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

轉(zhuǎn)動曲軸使缸活塞位丁膨脹沖程始點，反向轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗口指針對準(zhǔn)飛輪殼前要調(diào)整的相應(yīng)刻度，松開高壓油泵與傳動軸聯(lián)接之鋼片聯(lián)軸器上二個調(diào)節(jié)螺釘，打開噴油泵側(cè)蓋板，再按油泵凸輪軸

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

高原地區(qū)每上升1000米功率下降5%。如何計算柴油發(fā)電機組的功率？如果你的負(fù)荷功率比較穩(wěn)定，并且沒有啟動電流問題，那么選擇發(fā)電機組的功率比負(fù)荷大20%左右。由于發(fā)電機組功率過小，負(fù)

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

用戶選用柴油機時不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機裱使用的標(biāo)定功率的大小，還必須考慮工作機械的負(fù)荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負(fù)荷的大小。如果要考慮工作機械的運行經(jīng)濟性，還應(yīng)考慮負(fù)

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

基本型柴油機中有鑄鐵和鐵皮的兩種進氣管。V型柴油機左、右兩迭氣管不能互換。柴油機安裝時必須注意，進氣管與氣缸蓋接合面必須密封，進氣管內(nèi)不允許有金屬屑等任何雜物，否則吸入氣缸內(nèi)會造成

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

柴油機起動后，空載運轉(zhuǎn)時間不宜超過5min，并密切注意抗治壓力表，當(dāng)指示的油壓大于0.05MPa(0.5kgf/cm2)時，方可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000-1200r/min，再進入部

低噪音發(fā)電機組箱（含防鼠網(wǎng)），使油機運轉(zhuǎn)中空氣自由進出，有效防止沙塵進入箱體。(3)急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當(dāng)機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。(4)箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼

先拆下缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零刻度線，使缸活塞位于膨脹沖程始點（此時如將曲軸略微轉(zhuǎn)動一下，第-缸的進排氣閥均應(yīng)不起作用；對于B型泵還可拆下噴油泵

低噪音發(fā)電機組優(yōu)點1.外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;2.密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作;3.性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；4.箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過高，保證機組運

先拆下缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零刻度線，使缸活塞位于膨脹沖程始點（此時如將曲軸略微轉(zhuǎn)動一下，第-缸的進排氣閥均應(yīng)不起作用；對于B型泵還可拆下噴油泵

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

轉(zhuǎn)動曲軸使缸活塞位丁膨脹沖程始點，反向轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗口指針對準(zhǔn)飛輪殼前要調(diào)整的相應(yīng)刻度，松開高壓油泵與傳動軸聯(lián)接之鋼片聯(lián)軸器上二個調(diào)節(jié)螺釘，打開噴油泵側(cè)蓋板，再按油泵凸輪軸

由水輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由于水電站自然條件的不同，水輪發(fā)電機組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大。通常小型水輪發(fā)電機和沖擊式水輪機驅(qū)動的高速水輪發(fā)電機多采用臥式結(jié)構(gòu)，而大、中型代速發(fā)電機多采

由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采

低噪音發(fā)電機組箱（含防鼠網(wǎng)），使油機運轉(zhuǎn)中空氣自由進出，有效防止沙塵進入箱體。(3)急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當(dāng)機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。(4)箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼

柴油機起動后，空載運轉(zhuǎn)時間不宜超過5min，并密切注意抗治壓力表，當(dāng)指示的油壓大于0.05MPa(0.5kgf/cm2)時，方可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000-1200r/min，再進入部

低噪音發(fā)電機組優(yōu)點1.外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;2.密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作;3.性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；4.箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過高，保證機組運

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

低噪音發(fā)電機組箱（含防鼠網(wǎng)），使油機運轉(zhuǎn)中空氣自由進出，有效防止沙塵進入箱體。(3)急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當(dāng)機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。(4)箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼

由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采

由水輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由于水電站自然條件的不同，水輪發(fā)電機組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大。通常小型水輪發(fā)電機和沖擊式水輪機驅(qū)動的高速水輪發(fā)電機多采用臥式結(jié)構(gòu)，而大、中型代速發(fā)電機多采

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

低噪音發(fā)電機組優(yōu)點1.外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;2.密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作;3.性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；4.箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過高，保證機組運

水氫冷卻廣泛應(yīng)用于大中型柴油發(fā)電機組，脫鹽水或凝結(jié)水作為機組冷卻水中的冷卻介質(zhì)。冷卻水水質(zhì)是保證發(fā)電設(shè)備經(jīng)濟運行的重要因素。近年來，隨著大容量、亞臨界、超臨界機組的運行，為了保證機

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與底溫起動

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

低噪音發(fā)電機組箱（含防鼠網(wǎng)），使油機運轉(zhuǎn)中空氣自由進出，有效防止沙塵進入箱體。(3)急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當(dāng)機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。(4)箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼

用戶選用柴油機時不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機裱使用的標(biāo)定功率的大小，還必須考慮工作機械的負(fù)荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負(fù)荷的大小。如果要考慮工作機械的運行經(jīng)濟性，還應(yīng)考慮負(fù)

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

轉(zhuǎn)動曲軸使缸活塞位丁膨脹沖程始點，反向轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗口指針對準(zhǔn)飛輪殼前要調(diào)整的相應(yīng)刻度，松開高壓油泵與傳動軸聯(lián)接之鋼片聯(lián)軸器上二個調(diào)節(jié)螺釘，打開噴油泵側(cè)蓋板，再按油泵凸輪軸

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

柴油機起動后，空載運轉(zhuǎn)時間不宜超過5min，并密切注意抗治壓力表，當(dāng)指示的油壓大于0.05MPa(0.5kgf/cm2)時，方可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000-1200r/min，再進入部

發(fā)電機組與三相電動機匹配需注意的問題　　機械工程中最常用的就是三相交流感應(yīng)電動機。由于其啟動特性，這些電動機直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動，將會產(chǎn)生高達電機額定電流6倍的浪涌電

隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與底溫起動

發(fā)電機組與三相電動機匹配需注意的問題　　機械工程中最常用的就是三相交流感應(yīng)電動機。由于其啟動特性，這些電動機直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動，將會產(chǎn)生高達電機額定電流6倍的浪涌電

基本型柴油機中有鑄鐵和鐵皮的兩種進氣管。V型柴油機左、右兩迭氣管不能互換。柴油機安裝時必須注意，進氣管與氣缸蓋接合面必須密封，進氣管內(nèi)不允許有金屬屑等任何雜物，否則吸入氣缸內(nèi)會造成

發(fā)電機出租公司保養(yǎng)的技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與底溫起動

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與底溫起動

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

用戶選用柴油機時不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機裱使用的標(biāo)定功率的大小，還必須考慮工作機械的負(fù)荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負(fù)荷的大小。如果要考慮工作機械的運行經(jīng)濟性，還應(yīng)考慮負(fù)

低噪音發(fā)電機組優(yōu)點1.外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;2.密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作;3.性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；4.箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過高，保證機組運

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

先拆下缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時零刻度線，使缸活塞位于膨脹沖程始點（此時如將曲軸略微轉(zhuǎn)動一下，第-缸的進排氣閥均應(yīng)不起作用；對于B型泵還可拆下噴油泵

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

新的或經(jīng)大修后的柴油機，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機各運動部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠詮和使用壽命。柴油機在磨合期間，負(fù)荷以50-80%

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

柴油機起動后，空載運轉(zhuǎn)時間不宜超過5min，并密切注意抗治壓力表，當(dāng)指示的油壓大于0.05MPa(0.5kgf/cm2)時，方可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000-1200r/min，再進入部

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

高原地區(qū)每上升1000米功率下降5%。如何計算柴油發(fā)電機組的功率？如果你的負(fù)荷功率比較穩(wěn)定，并且沒有啟動電流問題，那么選擇發(fā)電機組的功率比負(fù)荷大20%左右。由于發(fā)電機組功率過小，負(fù)

負(fù)載分析　　許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點　　a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組　

隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與底溫起動

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)

機組功率標(biāo)定　　一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可

由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

用戶選用柴油機時不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機裱使用的標(biāo)定功率的大小，還必須考慮工作機械的負(fù)荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負(fù)荷的大小。如果要考慮工作機械的運行經(jīng)濟性，還應(yīng)考慮負(fù)

箱體內(nèi)部(1)機組安裝：發(fā)電機組位于箱體內(nèi)部中央。(2)空間：內(nèi)部空間寬敞，可以存放一些有機的零部件及滅火器材等。(3)電氣布線：箱體內(nèi)所有電氣布線均走PVC阻燃絕緣管。(4)排煙

新的或經(jīng)大修后的柴油機，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機各運動部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠詮和使用壽命。柴油機在磨合期間，負(fù)荷以50-80%

發(fā)電機組與三相電動機匹配需注意的問題　　機械工程中最常用的就是三相交流感應(yīng)電動機。由于其啟動特性，這些電動機直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動，將會產(chǎn)生高達電機額定電流6倍的浪涌電

由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采

發(fā)電機組與三相電動機匹配需注意的問題　　機械工程中最常用的就是三相交流感應(yīng)電動機。由于其啟動特性，這些電動機直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動，將會產(chǎn)生高達電機額定電流6倍的浪涌電

隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與底溫起動