由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油 機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標定功率、排量、轉(zhuǎn)速不同，因此它們在高原工作的能力是不一樣的。在高原使用時每升高1000m,功率非增壓機降低約6-10%,增壓機約為2-5%，因此在高原長期使用時應根據(jù)當?shù)氐暮０胃叨?，適當減小供油量。同時，由于氣壓低，冷卻水的沸點降低，在無其他措施時,必須降低功率使用。

考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高柴油機的運行經(jīng)濟性，一般推薦非增壓柴油機供油提前角應適當提前。

由于海拔升高，動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機 的高原工作能力，嚴格避免超負荷運行。

在高原地區(qū)使用的柴油機，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足，還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。

基本型柴油機中有鑄鐵和鐵皮的兩種進氣管。V型柴油機左、右兩迭氣管不能互換。柴油機安裝時必須注意，進氣管與氣缸蓋接合面必須密封，進氣管內(nèi)不允許有金屬屑等任何雜物，否則吸入氣缸內(nèi)會造成機件損壞事故。多數(shù)變型產(chǎn)品的進氣管上均有警示牌，提請用戶遵照執(zhí)行。

柴油發(fā)電機安裝的因素是什么？柴油機安裝注意事項：

1。安裝現(xiàn)場應通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。排氣口面積應大于水箱面積的1.5倍，進氣不暢或不符合要求，進入氣缸的空氣較少，會導致氣缸內(nèi)燃油不足，積碳，影響柴油發(fā)電機組的承載能力；同樣，排氣管d不符合要求，機艙內(nèi)空氣中氧含量降低，也會導致氣缸內(nèi)燃油不足、積碳和陰影。柴油發(fā)電機組的承載能力。

2。安裝現(xiàn)場周圍應保持清潔，避免在附近放置腐蝕性氣體和可產(chǎn)生酸性和堿性的蒸汽。條件允許時，應配備滅火裝置。

當混凝土用于基礎時，必須在安裝過程中用水平尺測量單元的水平，以便單元可以在水平的基礎上固定。在單位和基礎之間應有一個特殊的防震墊或鞋底螺栓。

機組外殼必須有可靠的保護接地。對于需要中性點直接接地的發(fā)電機，必須由專業(yè)人員進行中性點接地，并配備防雷裝置。嚴禁使用市政電力接地裝置對中性點直接接地。