隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應采取與底溫起動相應的輔助起動措施。

水氫冷卻廣泛應用于大中型柴油發(fā)電機組，脫鹽水或凝結水作為機組冷卻水中的冷卻介質。冷卻水水質是保證發(fā)電設備經(jīng)濟運行的重要因素。近年來，隨著大容量、亞臨界、超臨界機組的運行，為了保證機組的運行，對機組冷卻水的水質提出了越來越高的要求。

1。對于內冷柴油發(fā)電機組，冷卻水溫度不應高于100（？）C在100（？）C.

2。柴油機對水質的要求也很高。不能含有礦泉水。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機、三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、油箱、消聲器和公用底座組成。柴油機飛輪殼與發(fā)電機前蓋的軸線通過軸肩定位直接連接，用圓柱彈性聯(lián)軸器直接帶動發(fā)電機的轉動。連接方式采用螺釘固定，使兩者連接成鋼體，保證柴油機曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定范圍內。

柴油發(fā)電機組由內燃機和同步發(fā)電機組成。內燃機的功率受部件的機械負荷和熱負荷的限制。它被稱為額定功率。交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速和長期連續(xù)運行下的額定功率輸出。柴油機的額定功率通常是同步發(fā)電機的輸出和同步發(fā)電機的額定功率輸出。固定功率稱為匹配比。