用戶選用柴油機時不僅應考慮與之配套的工作機裱使用的標定功率的大小，還必須考慮 工作機械的負荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負荷的大小。如果要考慮工作機械的 運行經(jīng)濟性，還應考慮負載工作特性和柴油機特性的合理匹配。因此柴油機功率的合理標定 和柴油機與工作機械的合理匹配乃是保證柴油機可靠、長壽命以及經(jīng)濟運行的前提，否則將可 能使柴油機超負荷運行和產(chǎn)生不必要的故障；或負載功率過小，柴油機功率不能得到充分的運 用，這樣既不經(jīng)濟并且易產(chǎn)生竄機油等弊病。

柴油機起動后，空載運轉(zhuǎn)時間不宜超過5min，并密切注意抗治壓力表，當指示的油壓大于 0.05MPa(0.5kgf/cm2)時，方可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000-1200r/min，再進入部分負荷運轉(zhuǎn)。待柴 油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25MPa(2.5kgf/Cm2)時，才允 許進入全負荷運轉(zhuǎn)。

先拆下缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準飛輪上的定時零刻度線，使缸活塞位于膨脹沖程始點（此時如將曲軸略微轉(zhuǎn)動一下，第-缸的進排氣閥均應不起作用；對于B型泵還可拆下噴油泵側(cè)蓋板，觀察缸柱塞彈簧應處于壓縮狀態(tài)）然后將曲軸反向轉(zhuǎn)動約40°，再緩慢而均勻地按曲軸回轉(zhuǎn)方向順轉(zhuǎn)曲軸，同吋密切注意出油閥緊座中油面情況，當油面剛剛發(fā)生波動的瞬間，即表示缸開始供油。根據(jù)飛輪殼檢視窗上指針所指飛輪上的刻度，可確定提前角。這角度應在前面相應機型柴油機技術參數(shù)的范圍中，如有不符，可松開油泵鋼片聯(lián)軸器上的兩個調(diào)節(jié)螺釘，慢慢的轉(zhuǎn)動曲軸，使鋼片聯(lián)軸器轉(zhuǎn)過一個要求的角度，然后將二個調(diào)節(jié)螺釘緊固，再按上述方法重復檢查一遍來完成調(diào)整工作。

為提高發(fā)電機內(nèi)冷水水質(zhì)，目前國內(nèi)外發(fā)電機采用的主要防腐凈化處理方法是簡單地加除鹽水或凝析油、內(nèi)冷水加銅緩蝕劑、小混床處理和雙小混床處理。。這些方法很難解決實際生產(chǎn)中ph機內(nèi)冷水和冷水電導率的關鍵問題，即現(xiàn)有小型混床處理方法的電導率和銅離子指數(shù)的長期合格性，即柴油發(fā)電機內(nèi)冷水的ph值不低于7.0。穩(wěn)定在7~8之間，解決了小混床偏差和樹脂泄漏造成的循環(huán)系統(tǒng)出水PH值低的問題。酸性腐蝕問題；解決混床樹脂交換量小、機械強度低、易碎等問題；實現(xiàn)閉式循環(huán)系統(tǒng)，防止補充水對循環(huán)內(nèi)冷水的影響污染，實現(xiàn)長期穩(wěn)定運行和免維護功能。