海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款
一、 責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。
(一)平安險(xiǎn)
本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:
1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。
推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。
2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
6.運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
8.運(yùn)輸契約訂有船舶互撞責(zé)任條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨主償還船方的損失。
(二)水漬險(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于下列十一種外來(lái)原因(即十一種附加險(xiǎn))所致的全部或部分損失。
附加險(xiǎn):1,偷竊、提貨不著險(xiǎn)
2,淡水、雨淋險(xiǎn)
3,短量險(xiǎn)
4,碰損、破碎險(xiǎn)
5,混雜、沾污險(xiǎn)
6,串味險(xiǎn)
7,受潮受熱險(xiǎn)
8,鉤損險(xiǎn)
9,包裝破裂險(xiǎn)
10,滲漏險(xiǎn)
11,銹損險(xiǎn)
根據(jù)承保風(fēng)險(xiǎn)范圍不同,分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn),投保人需根據(jù)貨物風(fēng)險(xiǎn)選擇組合。(一)主險(xiǎn)(基本險(xiǎn),可單獨(dú)投保)平安險(xiǎn)(FreefromParticularAverage...
費(fèi)率并非固定報(bào)價(jià):同一批貨物,不同保險(xiǎn)公司的費(fèi)率可能存在差異(因風(fēng)控模型不同),建議多對(duì)比報(bào)價(jià)。附加險(xiǎn)需單獨(dú)核算:主險(xiǎn)費(fèi)率不包含附加險(xiǎn),若需加保特殊風(fēng)險(xiǎn)(如戰(zhàn)爭(zhēng)...
假設(shè)某批貨物情況如下:CIF價(jià)格:100萬(wàn)美元加成率:10%(保險(xiǎn)金額=100萬(wàn)×110%=110萬(wàn)美元)險(xiǎn)種:一切險(xiǎn)(主險(xiǎn)費(fèi)率0.2%)+戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(附加險(xiǎn)費(fèi)率0...
保險(xiǎn)費(fèi)率并非固定值,保險(xiǎn)公司會(huì)綜合評(píng)估以下風(fēng)險(xiǎn)因素后確定:1.貨物本身的風(fēng)險(xiǎn)(核心因素)貨物性質(zhì):易碎品(如玻璃、陶瓷)、易損品(如電子產(chǎn)品)、危險(xiǎn)品(如化工品...
保費(fèi)的基礎(chǔ)計(jì)算方式為:海運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)金額:通常按貨物的CIF(成本+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi))或CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)價(jià)格計(jì)算,國(guó)際慣例中一般會(huì)在...
如實(shí)告知:投保時(shí)需如實(shí)填寫貨物信息(如是否為危險(xiǎn)品、包裝是否合格),隱瞞信息可能導(dǎo)致拒賠。例:將“易碎品”申報(bào)為“普通貨物”,因包裝不當(dāng)導(dǎo)致破碎,保險(xiǎn)公司可拒賠...
及時(shí)報(bào)案:發(fā)現(xiàn)貨損后,立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案(通常需在貨物到達(dá)后3日內(nèi)),說(shuō)明出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因及損失情況。保留證據(jù):禁止擅自處理受損貨物(如丟棄、修理),保留現(xiàn)...
投保流程:如何投保?確定投保金額:通常為貨物發(fā)票金額的110%(即“加成10%”,包含預(yù)期利潤(rùn)和雜費(fèi)),雙方約定也可調(diào)整比例(如120%)。例:貨物發(fā)票金額10...
國(guó)際海運(yùn)保險(xiǎn)通常遵循倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款(ICC)或中國(guó)人民保險(xiǎn)公司條款(CIC),兩者核心內(nèi)容一致,以下是主流險(xiǎn)種:1.主險(xiǎn)(可單獨(dú)投保)條款類型ICC條款(國(guó)際...
海運(yùn)保險(xiǎn)的保障范圍主要包括“海上風(fēng)險(xiǎn)”和“外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)”兩大類:1.海上風(fēng)險(xiǎn)(核心風(fēng)險(xiǎn))自然災(zāi)害:指由自然力量引發(fā)的意外,如臺(tái)風(fēng)、海嘯、地震、雷電、洪水等導(dǎo)致的貨物...
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物從起運(yùn)地到目的地往往需要跨越千山萬(wàn)水,面臨著各種不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是海運(yùn)、空運(yùn)還是陸運(yùn),運(yùn)輸保險(xiǎn)都是確保貨物安全的重要保障。那么,國(guó)際物流中...
海運(yùn)保險(xiǎn),專為海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)而設(shè)立,旨在為貨物提供的保障。這種保險(xiǎn)既可由承運(yùn)人購(gòu)買,也可根據(jù)委托方的需求單獨(dú)購(gòu)買。海運(yùn)保險(xiǎn)涵蓋了基本險(xiǎn)...
一、貨運(yùn)險(xiǎn)是什么?想象一下:你網(wǎng)購(gòu)了一箱進(jìn)口紅酒,結(jié)果快遞途中被摔碎;工廠將一批精密設(shè)備運(yùn)往海外,貨輪卻遭遇臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)水……這些意外造成的損失,如果由貨主或...
海洋運(yùn)輸貨物物流保險(xiǎn)是以海輪航行于國(guó)際間運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸kU(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是以貿(mào)易商品和非貿(mào)易商品為主,包括活動(dòng)物以及貨物的外包裝在內(nèi)。海洋...
海運(yùn)是貨代的一種; 貨代,是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱;主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。海運(yùn)即海上的交...
隨著物流貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展,貨物運(yùn)輸過(guò)程充滿了各種風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)公司不能自行承擔(dān)一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),購(gòu)買相應(yīng)的物流保險(xiǎn),將這種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。物流貨物保險(xiǎn)...
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指在運(yùn)輸過(guò)程中使用各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的。如何計(jì)算貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用?如何計(jì)算貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用,貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算方法貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主保險(xiǎn)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)按全部損失...
從保險(xiǎn)的屬性來(lái)看,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)比一般保險(xiǎn)復(fù)雜得多,因此,與其他保險(xiǎn)相比,如何支付保險(xiǎn)和索賠的程序也有所不同。正是由于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特殊性,購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)必須到...
物流保險(xiǎn)應(yīng)該注意這些事情嗎?首先,我們應(yīng)該了解什么是物流保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指自然災(zāi)害或事故造成的貨物損失的保險(xiǎn)。根據(jù)貨物運(yùn)輸方式,可分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸地...
所謂的免賠額,就是指在一定的范圍內(nèi)不賠償。設(shè)免賠并不是為了不賠,只是為了讓貨運(yùn)保險(xiǎn)的客戶增加一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。同時(shí)也為了避免一些小的賠案,節(jié)省保險(xiǎn)公司的費(fèi)用,也為...
運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同,是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。在國(guó)際貨物買賣業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)是一個(gè)不可缺少...
一、海運(yùn)保險(xiǎn)的基本概念海運(yùn)保險(xiǎn),是指針對(duì)海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司向貨主提供的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。這些風(fēng)險(xiǎn)包括但不限于自然災(zāi)害、意外事故、海...
貨物起運(yùn)了,還能承保嗎?1.什么時(shí)間投保合適呢?一般在貨物起運(yùn)前或起運(yùn)當(dāng)天進(jìn)行投保較為合適,這樣可以避免未及時(shí)投保帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),如果是在貨物起運(yùn)后投保則需要提供倒...
在國(guó)際貿(mào)易中,我們會(huì)遇到買家要求出口方提供海運(yùn)提單或者貸代提單,那二者到底有什么區(qū)別?海運(yùn)提單(MARINE/OCEANB/L)具有三種功能:一是承運(yùn)人或其代理...
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