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集抄功能將CATV智能用電管理終端設(shè)備安裝在小區(qū)每棟居民樓的表箱內(nèi)，使之與電表通過485端口相連，不具備通斷功能的電表加裝485控制繼電器。同時將廣電網(wǎng)絡(luò)同軸線也引入表箱，CATV

用戶持IC卡到供電部門交款購電，供電部門用售電管理機將購電量寫入IC卡中，用戶持IC卡在感應(yīng)區(qū)刷非接觸式IC卡（簡稱刷卡，下同），即可合閘供電，供電后將卡拿走。當表內(nèi)剩余電量等于報

主要技術(shù)參數(shù)：１．儲壓筒容積：６００立方米 ２．電機：Ｙ１３２Ｍ－８０４ＫＷ３．油箱容積：２０升      &

該試驗臺采用先進的人機介面控制系統(tǒng)，全數(shù)字控制轉(zhuǎn)速、溫度、氣壓、油泵技術(shù)參數(shù)，實現(xiàn)屏幕顯示，方便快捷的操作，真正實現(xiàn)了人機對話，該試驗臺采用原裝進口變頻器，通訊傳遞數(shù)據(jù)，加寬加重床

VP37電子調(diào)速器測試儀是檢測電控旋轉(zhuǎn)泵的專用電子控制儀，用于檢測家用汽車和商務(wù)用車驅(qū)動的EDC電子噴油系統(tǒng)，例如：捷達、寶來、奧迪、奔馳、華泰、慶鈴、AUDI、BMW、FIAT、

產(chǎn)品特點：集穩(wěn)壓電源、開關(guān)盒、ECU為一體，集成化程度高，操作方便實用，采用進口集成電路設(shè)計生產(chǎn)，可靠性高，可調(diào)試配裝日本杰克賽爾公司生產(chǎn)的RED4電子調(diào)速器的直列泵，產(chǎn)品性能與進

高壓共軌噴油系統(tǒng)測試儀的功能是模仿柴油機ECU(Engine Control Unit)，提供6個共軌噴油器、1個共軌高壓泵的驅(qū)動控制信號，驅(qū)動共軌系統(tǒng)工作，驅(qū)

本儀表用于維修測試柴油高壓共軌噴油器霧化質(zhì)量。共軌噴油器驅(qū)動器，根據(jù)博世ECU高速電磁閥驅(qū)動電路原理制造，能產(chǎn)生出類似ECU的低頻率驅(qū)動信號（IHZ左右）。通過普通手壓式校驗器提供

VP44檢測系統(tǒng)是一款專業(yè)的VP44檢測系統(tǒng)，能檢測4缸和6缸VP44油泵。系統(tǒng)內(nèi)置了9中預設(shè)工況，并支持在線調(diào)整。本系統(tǒng)采用了專業(yè)的汽車級高性能處理芯片，眾多的柴油噴射專用外設(shè)保

本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，比一般的輪胎修補設(shè)備更省時，省電；熱態(tài)修補的效果要好于其它冷補設(shè)備，補丁壽命等于原來輪胎。適用于各種規(guī)格型號的轎車、越野車輪胎、皮卡車，工具車、輕卡輪胎等，大小均可

 CRI-200型試驗臺是檢測高壓共軌噴油器總成性能的專用設(shè)備，它采用原裝BOSCH高壓共軌泵產(chǎn)生0-2000bar軌道壓力,能夠測試BOSCH、SIEMENS、DELP

共軌噴油器測試： 可測6路電磁閥噴油器      高電壓博世、電裝噴油器   &

CRS-708高壓共軌檢測系統(tǒng)，選用軍工級工業(yè)電腦Windows操作系統(tǒng)。軌壓控制電路根據(jù)BOSCHGroupProportionalvalve控制放大器制成性能穩(wěn)定.噴油器驅(qū)動部

一、檢測儀特點與用途   PJ-60型噴油嘴檢測儀其特點是升壓速度快，穩(wěn)壓性能好，結(jié)構(gòu)合理，操作靈活，裝夾方便，是用來檢驗和測定柴油機噴油器總成的噴油

LNG燃料計量閥試驗臺，由晨林公司自主研發(fā)，是高級汽車修理廠、汽車生產(chǎn)制造廠商、汽車教研部門的產(chǎn)品。一、 使用范圍1.&nbs