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自動(dòng)感應(yīng)門使用注意事項(xiàng)：　　1、請(qǐng)按秩序通過(guò)自動(dòng)感應(yīng)門，請(qǐng)不要在門快關(guān)閉時(shí)或門關(guān)閉時(shí)強(qiáng)行通過(guò)自動(dòng)感應(yīng)門，保證在門開啟容一個(gè)人以上的空間時(shí)通過(guò)自動(dòng)感應(yīng)門?！　?、不要擁堵自動(dòng)感應(yīng)門，

將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥?

超大工業(yè)門按照工業(yè)門的面積，還可分為超大工業(yè)門。超大工業(yè)門適用于大型工業(yè)設(shè)備、大型運(yùn)輸設(shè)備的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和維修場(chǎng)地的通道上以及各種類型的民用與軍用飛機(jī)的大型庫(kù)房和維修間的通道中。超大

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可

工業(yè)門為企業(yè)常用設(shè)施，適用于大型倉(cāng)庫(kù)、物流行業(yè)、醫(yī)藥、食品、廠礦企業(yè)等對(duì)于開啟速度，保溫，隔音，密封，抗風(fēng)等要求比較高的行業(yè)。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開

自動(dòng)門本身配置有感應(yīng)探頭能發(fā)射出一種紅外線信號(hào)或者微波信號(hào)，當(dāng)此種信號(hào)被靠近的物體反射時(shí)，就會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閉平開式感應(yīng)門的主要性能1、安裝方便：不受門柱及大門原有結(jié)構(gòu)的影響，任何平開

車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

工業(yè)門分為：工業(yè)卷簾門、工業(yè)推拉門、工業(yè)滑升門、手動(dòng)/電動(dòng)平移門、快速卷簾門等種類，工業(yè)卷簾門制作面積在65-70平方米以內(nèi)，抗風(fēng)能力達(dá)到10級(jí)。工業(yè)滑升門分為垂直提升，標(biāo)準(zhǔn)提升和

當(dāng)有移動(dòng)物體靠近門時(shí)，門實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開啟及關(guān)閉，我們稱這種門的名稱為自動(dòng)感應(yīng)門。這種自動(dòng)感應(yīng)門廣泛應(yīng)用于辦公樓、廠房、超市、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門

車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

工業(yè)滑升門門板材質(zhì):門板采用加厚雙層鍍鋅彩鋼板，內(nèi)部采用高密度聚氨酯發(fā)泡材料填充制作而成，具有隔熱、隔音、保溫等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)用于大型倉(cāng)庫(kù)和廠房大門；工業(yè)提升門門板制作寬度可達(dá)10米。適

當(dāng)有移動(dòng)物體靠近門時(shí)，門實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開啟及關(guān)閉，我們稱這種門的名稱為自動(dòng)感應(yīng)門。這種自動(dòng)感應(yīng)門廣泛應(yīng)用于辦公樓、廠房、超市、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。自動(dòng)門本身配置有感應(yīng)探頭能發(fā)射出一種紅外線信號(hào)

在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌

工業(yè)卷簾門:工業(yè)卷簾門卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起工業(yè)卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。適用于商業(yè)門面、商場(chǎng)、物流、廠礦

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可

超大工業(yè)門按照工業(yè)門的面積，還可分為超大工業(yè)門。超大工業(yè)門適用于大型工業(yè)設(shè)備、大型運(yùn)輸設(shè)備的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和維修場(chǎng)地的通道上以及各種類型的民用與軍用飛機(jī)的大型庫(kù)房和維修間的通道中。超大

當(dāng)有移動(dòng)物體靠近門時(shí)，門實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開啟及關(guān)閉，我們稱這種門的名稱為自動(dòng)感應(yīng)門。這種自動(dòng)感應(yīng)門廣泛應(yīng)用于辦公樓、廠房、超市、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，感應(yīng)探測(cè)器將收集信

車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

工業(yè)滑升門門板材質(zhì):門板采用加厚雙層鍍鋅彩鋼板，內(nèi)部采用高密度聚氨酯發(fā)泡材料填充制作而成，具有隔熱、隔音、保溫等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)用于大型倉(cāng)庫(kù)和廠房大門；工業(yè)提升門門板制作寬度可達(dá)10米。適

感應(yīng)門適合于賓館、酒店、銀行、寫字樓、醫(yī)院、商店等，應(yīng)用非常廣泛。使用感應(yīng)門，可以節(jié)約空調(diào)能源、降低噪音、防風(fēng)、防塵，同時(shí)可以使我們的出入口顯得莊重。平移式感應(yīng)門的主要性能自動(dòng)感應(yīng)

車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

、標(biāo)準(zhǔn)提升：適用于門頂空間在：200－300mm以內(nèi)。2、高位提升：適用于門頂空間在：〉300mm〈門洞高度3、垂直提升：適用于門頂空間：〉或=門洞口高度4、斜頂提升：適用于門頂天

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

、標(biāo)準(zhǔn)提升：適用于門頂空間在：200－300mm以內(nèi)。2、高位提升：適用于門頂空間在：〉300mm〈門洞高度3、垂直提升：適用于門頂空間：〉或=門洞口高度4、斜頂提升：適用于門頂天

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停

工業(yè)滑升門:工業(yè)滑升門由一系列門板組成，沿軌道上升，由扭簧系統(tǒng)或配重系統(tǒng)來(lái)保障門體平衡，安裝軌道盡量貼近建筑物內(nèi)側(cè)，從而可以大量的節(jié)約建筑物的內(nèi)部空間，將根據(jù)您建筑物的大小和形狀，

感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，感應(yīng)探測(cè)器將收集信號(hào)，生成脈沖信號(hào)，其后脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停

工業(yè)卷簾門簾片材質(zhì)：采用雙層高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕鋁合金擠壓成型。表面處理：經(jīng)典粉末噴涂工藝，其特點(diǎn)是耐久性強(qiáng)，抗老化、抗腐蝕、不褪色，易維護(hù)，長(zhǎng)久如新。適用范圍：適用于中廠房外用

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

工業(yè)快速門工業(yè)快速門是由若干布簾經(jīng)過(guò)高溫組成的簾板結(jié)構(gòu)，主要功能是保溫、保濕、防塵、防蟲、隔音等，使車間保持恒溫、恒濕、潔凈的工作環(huán)境。適用于食品、醫(yī)藥、電子、橡膠、化工、汽車、紡

1、平面幾何形體。它由四個(gè)以上的面構(gòu)成，各平面的交線互相關(guān)聯(lián)，形成一個(gè)空間?！?、幾何曲面體。它由幾何曲面體構(gòu)成。它由幾何曲面線形邊的平面繞一直線的運(yùn)動(dòng)，其軌跡就形成一個(gè)曲面體。平

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)

超大工業(yè)門按照工業(yè)門的面積，還可分為超大工業(yè)門。超大工業(yè)門適用于大型工業(yè)設(shè)備、大型運(yùn)輸設(shè)備的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和維修場(chǎng)地的通道上以及各種類型的民用與軍用飛機(jī)的大型庫(kù)房和維修間的通道中。超大

感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，感應(yīng)探測(cè)器將收集信號(hào)，生成脈沖信號(hào)，其后脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停

工業(yè)滑升門:工業(yè)滑升門由一系列門板組成，沿軌道上升，由扭簧系統(tǒng)或配重系統(tǒng)來(lái)保障門體平衡，安裝軌道盡量貼近建筑物內(nèi)側(cè)，從而可以大量的節(jié)約建筑物的內(nèi)部空間，將根據(jù)您建筑物的大小和形狀，

當(dāng)有移動(dòng)物體靠近門時(shí)，門實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開啟及關(guān)閉，我們稱這種門的名稱為自動(dòng)感應(yīng)門。這種自動(dòng)感應(yīng)門廣泛應(yīng)用于辦公樓、廠房、超市、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。感應(yīng)門是指：平移式感應(yīng)門和平開式感應(yīng)門,“感應(yīng)

汽車牌照號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法

工業(yè)門為企業(yè)常用設(shè)施，適用于大型倉(cāng)庫(kù)、物流行業(yè)、醫(yī)藥、食品、廠礦企業(yè)等對(duì)于開啟速度，保溫，隔音，密封，抗風(fēng)等要求比較高的行業(yè)。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開

清潔機(jī)箱內(nèi)部的油污、灰塵檢查自動(dòng)感應(yīng)門各部件的磨損情況，軌道和滑輪不能注油檢查自動(dòng)門的支位偏差及螺絲松緊情況檢查皮帶的松緊情況檢查控制器對(duì)電機(jī)輸出、開關(guān)門寬度、速度、制動(dòng)等情況檢查

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)

工業(yè)滑升門:工業(yè)滑升門由一系列門板組成，沿軌道上升，由扭簧系統(tǒng)或配重系統(tǒng)來(lái)保障門體平衡，安裝軌道盡量貼近建筑物內(nèi)側(cè)，從而可以大量的節(jié)約建筑物的內(nèi)部空間，將根據(jù)您建筑物的大小和形狀，

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。對(duì)于

超大工業(yè)門按照工業(yè)門的面積，還可分為超大工業(yè)門。超大工業(yè)門適用于大型工業(yè)設(shè)備、大型運(yùn)輸設(shè)備的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和維修場(chǎng)地的通道上以及各種類型的民用與軍用飛機(jī)的大型庫(kù)房和維修間的通道中。超大

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停

工業(yè)門為企業(yè)常用設(shè)施，適用于大型倉(cāng)庫(kù)、物流行業(yè)、醫(yī)藥、食品、廠礦企業(yè)等對(duì)于開啟速度，保溫，隔音，密封，抗風(fēng)等要求比較高的行業(yè)。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開

自動(dòng)門本身配置有感應(yīng)探頭能發(fā)射出一種紅外線信號(hào)或者微波信號(hào)，當(dāng)此種信號(hào)被靠近的物體反射時(shí)，就會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閉感應(yīng)門適合于賓館、酒店、銀行、寫字樓、醫(yī)院、商店等，應(yīng)用非常廣泛。使用感應(yīng)

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可

工業(yè)卷簾門簾片材質(zhì)：采用雙層高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕鋁合金擠壓成型。表面處理：經(jīng)典粉末噴涂工藝，其特點(diǎn)是耐久性強(qiáng)，抗老化、抗腐蝕、不褪色，易維護(hù)，長(zhǎng)久如新。適用范圍：適用于中廠房外用

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，

工業(yè)門分為：工業(yè)卷簾門、工業(yè)推拉門、工業(yè)滑升門、手動(dòng)/電動(dòng)平移門、快速卷簾門等種類，工業(yè)卷簾門制作面積在65-70平方米以內(nèi)，抗風(fēng)能力達(dá)到10級(jí)。工業(yè)滑升門分為垂直提升，標(biāo)準(zhǔn)提升和

自動(dòng)感應(yīng)門種類很多，在此，僅以平移型感應(yīng)自動(dòng)門機(jī)為例介紹一下自動(dòng)感應(yīng)門機(jī)的部件組成：（1）主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)

平開式感應(yīng)門的主要性能1、安裝方便：不受門柱及大門原有結(jié)構(gòu)的影響，任何平開門均能方便安裝，并不破壞其原有結(jié)構(gòu)；對(duì)門柱、門體之形伏、大小無(wú)特殊要求；2、有效推力大：開門機(jī)在大門開啟的

感應(yīng)門是指：平移式感應(yīng)門和平開式感應(yīng)門,“感應(yīng)”是指自動(dòng)門中的一種開門模式。感應(yīng)門按制作工藝分類又分為：有框門和無(wú)框門感應(yīng)門主要是指門開關(guān)的控制系統(tǒng)是通過(guò)感應(yīng)方式而實(shí)現(xiàn)的，按感應(yīng)方

護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同

又稱出入管理控制系統(tǒng)(ACCESSCONTROLSYSTEM).是一種管理人員進(jìn)出的智能化管理系統(tǒng).概括就是：管理什么人什么時(shí)間可以進(jìn)出哪些門，并提供事后的查詢報(bào)表等等，常見(jiàn)的門禁

感應(yīng)門的構(gòu)成法1、平面幾何形體。它由四個(gè)以上的面構(gòu)成，各平面的交線互相關(guān)聯(lián)，形成一個(gè)空間。　2、幾何曲面體。它由幾何曲面體構(gòu)成。它由幾何曲面線形邊的平面繞一直線的運(yùn)動(dòng)，其軌跡就形成

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等

出入口門禁管理系統(tǒng)是新型現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，它集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代管理措施為一體，它涉及電子，機(jī)械，光學(xué)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，通訊技術(shù)，生物技術(shù)等諸多新技術(shù)。它是解決重要部門出入口實(shí)現(xiàn)防范

當(dāng)門扇要完成一次開門與關(guān)門，其工作流程如下：感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，將脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已

如今在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速的發(fā)展下，門禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，早已超越了單純的門道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入口管理系統(tǒng)。它在工作環(huán)境、人事考勤管理等行政管理工作中

當(dāng)門扇要完成一次開門與關(guān)門，其工作流程如下：感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，將脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。

很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來(lái)阻止車輛對(duì)行人和建筑的損傷，可作為一種簡(jiǎn)單的方法來(lái)控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來(lái)封閉

卡片識(shí)別通過(guò)讀卡或讀卡加密碼方式來(lái)識(shí)別進(jìn)出權(quán)限，按卡片種類又分為：·磁卡優(yōu)點(diǎn)：成本較低；一人一卡（+密碼），一般，可聯(lián)微機(jī)，有開門記錄普通型：優(yōu)點(diǎn)：操作方便，無(wú)須攜帶卡片；成本低。

平移式感應(yīng)門的主要性能自動(dòng)感應(yīng)門的種類很多，首先，平移式感應(yīng)門組由以下部件組成：1、主控制器：它是自動(dòng)門的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)或電鎖

固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功

如今在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速的發(fā)展下，門禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，早已超越了單純的門道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入口管理系統(tǒng)。它在工作環(huán)境、人事考勤管理等行政管理工作中

范圍和作用感應(yīng)門適合于賓館、酒店、銀行、寫字樓、醫(yī)院、商店等，應(yīng)用非常廣泛。使用感應(yīng)門，可以節(jié)約空調(diào)能源、降低噪音、防風(fēng)、防塵，同時(shí)可以使我們的出入口顯得莊重。感應(yīng)門的構(gòu)成法1、平

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已

如今在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速的發(fā)展下，門禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，早已超越了單純的門道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入口管理系統(tǒng)。它在工作環(huán)境、人事考勤管理等行政管理工作中

感應(yīng)門的構(gòu)成法1、平面幾何形體。它由四個(gè)以上的面構(gòu)成，各平面的交線互相關(guān)聯(lián)，形成一個(gè)空間?！?、幾何曲面體。它由幾何曲面體構(gòu)成。它由幾何曲面線形邊的平面繞一直線的運(yùn)動(dòng)，其軌跡就形成

護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同

出入口門禁管理系統(tǒng)是新型現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，它集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代管理措施為一體，它涉及電子，機(jī)械，光學(xué)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，通訊技術(shù)，生物技術(shù)等諸多新技術(shù)。它是解決重要部門出入口實(shí)現(xiàn)防范

感應(yīng)門是指平移式感應(yīng)門和平開式感應(yīng)門?！案袘?yīng)”是指自動(dòng)門中的一種開門模式。感應(yīng)門是近些年感應(yīng)門的結(jié)構(gòu)。廣泛用于商店、酒店、企事業(yè)單位等場(chǎng)所的一種玻璃門。它的直接的特點(diǎn)是當(dāng)有人或物體

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類：1.氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。2.液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)

出入口門禁管理系統(tǒng)是新型現(xiàn)代化管理系統(tǒng)，它集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代管理措施為一體，它涉及電子，機(jī)械，光學(xué)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，通訊技術(shù)，生物技術(shù)等諸多新技術(shù)。它是解決重要部門出入口實(shí)現(xiàn)防范

感應(yīng)門是指：平移式感應(yīng)門和平開式感應(yīng)門,“感應(yīng)”是指自動(dòng)門中的一種開門模式。感應(yīng)門按制作工藝分類又分為：有框門和無(wú)框門感應(yīng)門主要是指門開關(guān)的控制系統(tǒng)是通過(guò)感應(yīng)方式而實(shí)現(xiàn)的，按感應(yīng)方

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已

又稱出入管理控制系統(tǒng)(ACCESSCONTROLSYSTEM).是一種管理人員進(jìn)出的智能化管理系統(tǒng).概括就是：管理什么人什么時(shí)間可以進(jìn)出哪些門，并提供事后的查詢報(bào)表等等，常見(jiàn)的門禁

感應(yīng)門是指平移式感應(yīng)門和平開式感應(yīng)門?！案袘?yīng)”是指自動(dòng)門中的一種開門模式。感應(yīng)門是近些年感應(yīng)門的結(jié)構(gòu)。廣泛用于商店、酒店、企事業(yè)單位等場(chǎng)所的一種玻璃門。它的直接的特點(diǎn)是當(dāng)有人或物體

護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同

基于以太網(wǎng)傳輸方式的網(wǎng)絡(luò)化門禁應(yīng)運(yùn)而生，它不但解決了遠(yuǎn)距離的傳輸問(wèn)題，在管理方面，也使更多服務(wù)器、工作站的參與成為可能，從而為客戶提供多級(jí)、多模塊的門禁管理。順應(yīng)應(yīng)用需求變化，許多

感應(yīng)門是指平移式感應(yīng)門和平開式感應(yīng)門?！案袘?yīng)”是指自動(dòng)門中的一種開門模式。感應(yīng)門是近些年感應(yīng)門的結(jié)構(gòu)。廣泛用于商店、酒店、企事業(yè)單位等場(chǎng)所的一種玻璃門。它的直接的特點(diǎn)是當(dāng)有人或物體

固定柱：柱體直接與路面固定。各類柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所，比如軍事基地，監(jiān)獄等，需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一

卡片識(shí)別通過(guò)讀卡或讀卡加密碼方式來(lái)識(shí)別進(jìn)出權(quán)限，按卡片種類又分為：·磁卡優(yōu)點(diǎn)：成本較低；一人一卡（+密碼），一般，可聯(lián)微機(jī)，有開門記錄普通型：優(yōu)點(diǎn)：操作方便，無(wú)須攜帶卡片；成本低。

范圍和作用感應(yīng)門適合于賓館、酒店、銀行、寫字樓、醫(yī)院、商店等，應(yīng)用非常廣泛。使用感應(yīng)門，可以節(jié)約空調(diào)能源、降低噪音、防風(fēng)、防塵，同時(shí)可以使我們的出入口顯得莊重。有一種智能自動(dòng)門，它

有傳說(shuō)稱，街頭護(hù)欄始于17世紀(jì)，形狀像倒置的大炮，作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后，它們?cè)絹?lái)越多的出現(xiàn)于我們的日常生活當(dāng)中，隨處可見(jiàn)，如超市，飯店，旅館，商店和體育場(chǎng)。經(jīng)常能夠

基于以太網(wǎng)傳輸方式的網(wǎng)絡(luò)化門禁應(yīng)運(yùn)而生，它不但解決了遠(yuǎn)距離的傳輸問(wèn)題，在管理方面，也使更多服務(wù)器、工作站的參與成為可能，從而為客戶提供多級(jí)、多模塊的門禁管理。順應(yīng)應(yīng)用需求變化，許多

感應(yīng)門是指平移式感應(yīng)門和平開式感應(yīng)門?！案袘?yīng)”是指自動(dòng)門中的一種開門模式。感應(yīng)門是近些年感應(yīng)門的結(jié)構(gòu)。廣泛用于商店、酒店、企事業(yè)單位等場(chǎng)所的一種玻璃門。它的直接的特點(diǎn)是當(dāng)有人或物體

國(guó)際上對(duì)高反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一、英國(guó)PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國(guó)外交部局DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地