北京新順達(dá)物流專線，搬家公司，行李托運(yùn)，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專

線是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自

己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)

同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對

物流全程管理的控制的*種物流運(yùn)作與管理方式。 電話-

從發(fā)達(dá)國家物流業(yè)的狀況看，北京到全國各地整車零

擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征

突出表現(xiàn)在四個(gè)方面：

（1）關(guān)系契約化。首先，北京到全國各地整車零擔(dān)業(yè)

務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者

與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要

求，提供多功能直至*體化物流服務(wù)，并以契約來

管理所有提供的物流服務(wù)活動(dòng)及其過程。其次，北京到全

國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也

是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相

互關(guān)系的。

（2）服務(wù)個(gè)性化。首先，不同的物流消費(fèi)者存在不同

的物流服務(wù)要求，北京到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)

務(wù)物流專線需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流

程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要

求，提供針對性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，

從事北京到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線的

物流經(jīng)營者也因?yàn)槭袌龈偁?、物流資源、物流能力的影響

需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和

特色化，以增強(qiáng)物流市場競爭能力。

3）功能專業(yè)化。北京到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)

輸業(yè)務(wù)物流專線所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)

、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必

須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也

是北京到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線自身

發(fā)展的基本要求。

（4）管理系統(tǒng)化。北京到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)

輸業(yè)務(wù)物流專線應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是北京到全國各

地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線產(chǎn)生和發(fā)展的基本要

求，北京到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線需

要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。