本企業(yè)經(jīng)歷10年多的市場探索和經(jīng)驗積累、堅持誠信為本、以得服人、以信取勝、連續(xù)多年評為“重合同、守信用”企業(yè)，對承運(yùn)貨物負(fù)全責(zé)，實行賠償責(zé)任制。

我企業(yè)將一如既往的執(zhí)行“守信用、低價格”的線路，竭盡所能為貴公司發(fā)往全國各地的貨物提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，希望能得到您的支持和關(guān)照，我們共同合作，共同得利。

企業(yè)使命： 運(yùn)用先進(jìn)的物流理念開拓引導(dǎo)市場，以準(zhǔn)確的市場定位，為顧客提供的物流服務(wù)。以負(fù)責(zé)和持續(xù)創(chuàng)新的精神，提高行業(yè)服務(wù)水平，創(chuàng)益于我們的客房理好的服務(wù)于社會。

為提高業(yè)務(wù)水平、保障服務(wù)質(zhì)量，達(dá)到作業(yè)程序化、操作規(guī)范化等目的，特制定以下營運(yùn)操作流程。

一、營運(yùn)部受理委托

1、了解貨況（貨物名稱、包裝、數(shù)量、重量/體積、貨值及貨物去向等）。

2、結(jié)合運(yùn)輸要求選擇所用車型及線路，向車隊簽發(fā)派車指令，確定承運(yùn)車輛車型、車號、駕駛員姓名、身份證號及聯(lián)系方式等內(nèi)容。

A、自有車輛：確定車型、辦理運(yùn)輸手續(xù)、帶好相關(guān)證件、檢查車輛狀況方可起程。

B、外協(xié)車隊車輛：核查車輛資質(zhì)，交代司機(jī)庫房裝貨時應(yīng)注意的各項要求，嚴(yán)格按要求進(jìn)行操作。

二、裝貨的程序 (詳見操作人員服務(wù)守則)

1、由齊邦現(xiàn)場操作人員帶領(lǐng)司機(jī)進(jìn)駐上門提貨；核實貨物各種數(shù)據(jù)及確定外包裝完好無損情況下裝貨（零擔(dān)貨物交接盡量安排自有車輛）；

2、大宗貨物需我人員帶車到達(dá)裝貨點，應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：

A、具體的每單業(yè)務(wù)指派每一名業(yè)務(wù)人員之后，業(yè)務(wù)人員簽好帶車單上 應(yīng)簽的姓名、路線及時間。

B、由帶車人員找到訂好的車源，并認(rèn)真核實車的狀況，病車、傷車、車況不良者訂好后也要棄用，并盡快反饋回我們，由營運(yùn)部具體調(diào)。

C、由于北京的道路交通特殊原因，有許多路是禁行的，如果線路不明，要及時跟我們聯(lián)系，確保、準(zhǔn)時的將車輛帶到指定裝貨現(xiàn)場。

D、操作人員素質(zhì)的體現(xiàn)，始終代表著我司的形象，言行舉止必須格外注意。

3、裝貨過程：

A、操作人員聯(lián)系到成品庫相關(guān)人員后，必須確認(rèn)貨物的交接程序、據(jù)，核實出貨信息是否與所報的信息相符，如有變化，應(yīng)及時通報我們。

B、要認(rèn)真查實貨物，做到心中有數(shù)；貨物的重量、質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格等掌握清楚。

C、在裝車時，操作人員應(yīng)站在貨主的角度約束司機(jī)的行為（如坐在貨物上、光著上身、在裝貨現(xiàn)場吸煙等），讓其遵守倉庫的規(guī)章制度。

D、裝車過程中操作人員一定要注意件數(shù)的清點，注意司機(jī)對貨物的清點和簽收的態(tài)度，要講清司機(jī)對貨物的貨損貨差的責(zé)任。

E、整個裝車過程中，爭取做到要查三遍：遍是在確定單據(jù)之后、裝車之前，在甲方倉庫里一定要檢查好貨的數(shù)量及包裝；裝車之前，包裝有破損的，一定拒絕裝車，如果甲方仍堅持，則一定在單據(jù)上注明，以免在收貨人收到貨物時引起麻煩；第二遍是在裝車時，在整個裝貨過程中，帶車人員一定要盡職盡則，堅守崗位，把所發(fā)貨源的信息記在自己的筆記本上，以便日后查證；第三遍是在整車貨物或在這一單業(yè)務(wù)中的所有物品都裝車完畢后，一定要檢查一遍，以便與客戶確定單據(jù)，在確保質(zhì)量的前提下，完成裝車任務(wù)。

F、裝完貨的固定過程，也是一個在整個運(yùn)輸過程中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，尤其是半封閉車型裝完車蓋苫布時，作業(yè)人員一定仔細(xì)觀察頂部幾層苫布，夾板是否完好等細(xì)節(jié)，而不會因疏忽而導(dǎo)致雨淋損失，整個過程要進(jìn)行的監(jiān)督、檢查一定做到箱門不鎖不動車，哪怕幾米遠(yuǎn)。

三、干線運(yùn)輸

1、當(dāng)車輛駛出庫房時，我們的人員一定在車輛起程前再給車隊和司機(jī)打預(yù)防針，要求其嚴(yán)格按規(guī)程操作。

2、嚴(yán)格按照制訂的運(yùn)輸方案執(zhí)行，隨時與在途的車隊、司機(jī)保持聯(lián)絡(luò)，進(jìn)行全程監(jiān)控。

3、司機(jī)不得在無正當(dāng)理由的情況下將貨物遠(yuǎn)離正常行駛路線或滯留途中，如有特殊原因，應(yīng)在時間通知我司客服中心。

四、客服中心全程監(jiān)控、貨物：

按要求應(yīng)掌握五個時間段的運(yùn)輸信息：

1、提貨裝車時間；

2、起程、發(fā)車時間；

3、途中行車及道路順暢情況；

4、到達(dá)收貨地城市時間；

5、交、驗貨時間和過程。

6、整車貨物運(yùn)行里程一千公里以上，我司人員應(yīng)在車輛起程前告知司機(jī)一定在早9點到晚5點內(nèi)開著手機(jī)以便我司查詢車輛所在位置。（平均800百公里查詢一次）

五、送貨上門或到站

運(yùn)輸車輛到達(dá)收貨地，應(yīng)注意以下幾點：

1、如出現(xiàn)延誤、貨損、貨差，應(yīng)及時與我司營運(yùn)中心聯(lián)系，做好記錄按照合同立即向承運(yùn)商及司機(jī)提出索賠（要緊追不舍），否則我們向客戶的賠付會造成我司意想不到的損失。

2、貨運(yùn)司機(jī)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定將貨物完好的交到貨主手中，并要求對方查收后在回執(zhí)單上簽字，按規(guī)定時間以傳真或書面形式返至我司，以便整理歸檔。