潤達(dá)掛車，潤達(dá)展翼箱，潤達(dá)集裝箱，潤達(dá)骨架，潤達(dá)冷鏈骨架，潤達(dá)側(cè)簾半掛車，潤達(dá)全掛車，潤達(dá)低平板，潤達(dá)自卸。生產(chǎn)銷售各類陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、展翼箱、拉簾箱、特種集裝箱、輕量化集裝箱、車用欄板箱、倉柵箱、普通箱、平板箱，銷往華東、華中、華北等地區(qū)以及出口越南、中東等國。

我公司技術(shù)力量雄厚，具有的集裝箱設(shè)計專家，擁有包括剪壓、部裝、總裝、總焊、打砂、噴漆、烘烤、美裝專業(yè)的成套集裝箱生產(chǎn)流水線和的技術(shù)人員。先進(jìn)的設(shè)備及工藝流程，嚴(yán)格的檢驗程序及ISO9001的質(zhì)量管理體系保障了產(chǎn)品的質(zhì)量，獲得客戶的一致好評。與東風(fēng)柳汽，北汽福田、中國重汽等廠家簽訂定點(diǎn)配套上裝服務(wù)。并與中通、申通、韻達(dá)等快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)入中海油、國家電網(wǎng)等配套體系，進(jìn)入東方驛站、G7、掛車幫等網(wǎng)絡(luò)租賃平臺供應(yīng)商系統(tǒng)。1軸、2軸、3軸廂式運(yùn)輸半掛車、100方集裝箱、120方集裝箱、130方集裝箱、150方集裝箱，180方集裝箱、三線六軸抽拉低平板、四線八軸伸縮低平板半掛車、多軸線可提升低平板半掛車、可拼接、可抽拉、可拆卸、可轉(zhuǎn)向多功能低平板。展翼廂式半掛車、運(yùn)材半掛車、翼開啟半掛車、側(cè)簾運(yùn)輸車、轎運(yùn)車、木材運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸半掛車、罐式后翻半掛車、冷藏箱骨架車、集裝箱運(yùn)輸半掛車（骨架車、碼頭平板半掛車）、精密儀器設(shè)備集裝箱低平板、氣囊特種機(jī)械集裝箱、風(fēng)電塔筒運(yùn)輸半掛車.

山東：

河北：

河南：

產(chǎn)品名稱：輕量化陸運(yùn)集裝箱

1、規(guī)格：20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺

2、產(chǎn)品備注：可根據(jù)用戶的需求定制

3、產(chǎn)品類別：輕量化集裝箱

4、產(chǎn)品說明

A:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：主體機(jī)構(gòu)經(jīng)專業(yè)三維軟件優(yōu)化設(shè)計，運(yùn)用流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)等優(yōu)化設(shè)計，理論測試可以使整車油耗百公里省4升左右。使用高強(qiáng)度鋼板，由0.8—1.0MM的頂側(cè)板、與1.8—2.0的底板合理搭配，運(yùn)用自動焊接技術(shù)組裝而成，在相同強(qiáng)度下比普通錳鋼箱要輕1噸以上，所測重量16.5米的車廂重量可以降到3.5噸（和鋁箱重量差不多）。箱體可以根據(jù)客戶的個性化要求噴標(biāo)識。

B:主要用于長途快遞物流運(yùn)輸

C:產(chǎn)品特點(diǎn)：容積大，重量輕，結(jié)構(gòu)合理，美觀耐用。

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輕量化的三個專利設(shè)計

·前圍采用導(dǎo)流設(shè)計，減少風(fēng)阻，降低油耗，圍板及頂板均采用本公司獨(dú)創(chuàng)的80度深瓦楞型工藝，使箱體更輕便、更牢固、更大限度承載。

·測梁運(yùn)用了本公司的設(shè)計的二道防水工藝，更為著重的完善了箱體的密封效果。

·底架運(yùn)用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度底架，可承載3噸叉車，使箱體更輕，更牢固，更大限度的承載。

產(chǎn)品名稱：平板陸運(yùn)集裝箱

1、規(guī)格：20英尺、40英尺、45英尺、53英尺等

2、產(chǎn)品備注：可根據(jù)用戶需求制作

3、產(chǎn)品類別：平板陸運(yùn)箱系列

4、產(chǎn)品說明

A:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：主體結(jié)構(gòu)經(jīng)專業(yè)三維軟件優(yōu)化設(shè)計，邊板采用復(fù)合平板，底板、頂板及底架均采用輕量化設(shè)計，運(yùn)用高強(qiáng)度鋼板組裝而成，箱體表面可根據(jù)客戶的個性化要求噴標(biāo)識。

B:產(chǎn)品用途：主要運(yùn)用于快遞物流運(yùn)輸。

C:產(chǎn)品特點(diǎn)：1）外表平整、美觀、便于廣告宣傳，內(nèi)部平整無凸起，方便裝卸貨物。

2）明亮、保溫隔熱

3）結(jié)構(gòu)優(yōu)化，輕量化設(shè)計，可上載重量3噸的叉車