隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫(kù)的防火需要。

公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市，無(wú)可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的不可預(yù)見(jiàn)性。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。

隧道防火涂料基層施工

（ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌 20min （一定要確保攪拌時(shí)間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀；

（ 2 ）用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物；

（ 3 ）用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（ 4 ）待次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度；

（ 5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在后一次噴涂后，要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度；

（ 6 ）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

隧道防火涂料膨脹劑：

是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無(wú)機(jī)發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機(jī)發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通常分為以下幾種類型：

1. 膨脹型防火涂料：這種涂料在受熱時(shí)會(huì)產(chǎn)生膨脹，形成一層厚厚的泡沫狀物，從而阻止火勢(shì)的蔓延。

2. 非膨脹型防火涂料：這種涂料在受熱時(shí)不會(huì)膨脹，但會(huì)形成一層堅(jiān)固的保護(hù)層，防止火勢(shì)的蔓延。

3. 水性防火涂料：這種涂料以水為介質(zhì)，無(wú)味，施工方便，價(jià)格相對(duì)較低。

4. 溶劑型防火涂料：這種涂料以有機(jī)溶劑為介質(zhì)，干燥速度快，耐火性能好，但有毒有害，對(duì)環(huán)境有污染。

在選擇鋼結(jié)構(gòu)防火涂料時(shí)，需要根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和防火要求進(jìn)行選擇。同時(shí)，還需要考慮涂料的施工工藝、價(jià)格和環(huán)保性能等因素。