恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)節(jié)充電裝置輸出電壓或更改與電瓶串聯(lián)電阻的方式,維持電池充電電流強(qiáng)度不會(huì)改變的充電方法。控制措施簡易,但因?yàn)槌潆婋姵氐目山蛹{電流量能力是伴隨著電池充電全過程的實(shí)現(xiàn)而逐步降低的,到電池充電中后期,電流多用以水的電解,造成汽體,施展氣過甚,因而,常采用環(huán)節(jié)電池充電法。

現(xiàn)階段目前市面上普遍的汽車充電樁有二種,一種是直流充電樁,一種是交流充電樁。

直流充電樁:直流充電樁固定不動(dòng)組裝在新能源電動(dòng)車外的一些公共場合,例如居民小區(qū)、住房地下停車場、商業(yè)街區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、室外地下停車場、電動(dòng)車充電站等地方。這是一種根據(jù)連接公共性電力網(wǎng),為非車載式的電動(dòng)車鋰電池給予直流穩(wěn)壓電源的充電裝置。由于直流充電樁能直接為電動(dòng)汽車的蓄電池充電,一般選用三相四線制或三相三線制供電系統(tǒng),導(dǎo)出的電壓和電流可調(diào)式范疇大,因此能夠完成新能源電動(dòng)車快充,直流充電樁也因而被稱作快速充電。直流充電樁因?yàn)楣β蚀?一般尺寸有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW等。

充電樁種類：

按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點(diǎn)分

按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。

按充電接口數(shù)分

可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

（2）無線方式

無線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

采用移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營商的限制，不利于設(shè)備的運(yùn)行；其次，移動(dòng)運(yùn)營商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。