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河南新東方起重集團(tuán)有限公司

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貴州黔南架橋機(jī)出租公路架橋機(jī)兩大系列

2019-08-19 11:07:49  607次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

貴州黔南架橋機(jī)出租廠家以合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完善的售后服務(wù),在業(yè)界贏得廣泛贊譽(yù)?!拘聳|方】182 3733 6379

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貴州黔南架橋機(jī)出租廠家的公路架橋機(jī)兩大系列分類(lèi):A、配重過(guò)孔型B、自平衡過(guò)孔型

A配重過(guò)孔:1、滾輪型(已淘汰)2、步履型;1、配重物不動(dòng)(T梁或箱梁):擠壓法(大河路橋:目前國(guó)內(nèi)的過(guò)孔方式:中支固定不動(dòng),后托固定不動(dòng),配重梁及運(yùn)梁炮車(chē)固定不動(dòng),通過(guò)中支反托電機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行、天車(chē)縱移輪箱反轉(zhuǎn)運(yùn)行,上壓下擠方法,使大梁及前支同步過(guò)孔,俗稱(chēng)擠壓式過(guò)空法。)2、配重物移動(dòng)(T梁或箱梁):馬上被淘汰,缺點(diǎn)是在配重過(guò)孔時(shí),運(yùn)梁車(chē)(目前市場(chǎng)運(yùn)梁車(chē)已被輪胎型取代)在行走過(guò)程中受外來(lái)或地面因素萬(wàn)一出現(xiàn)爆胎會(huì)造成不堪設(shè)想的事故。

B自平衡過(guò)孔型:1、無(wú)導(dǎo)梁型;前支及前支路軌主梁同步前行法;(大河路橋:在過(guò)孔時(shí),前支與主梁同步,利用天車(chē)1天車(chē)2中支及中支橫移軌道后托后支的自身的附件重量作為配重物,平衡,,穩(wěn)定過(guò)孔)。2、伸縮引導(dǎo)型;與前引導(dǎo)梁型大同小異,此結(jié)構(gòu)是在引導(dǎo)梁基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,但從根本上沒(méi)解決卡輪現(xiàn)象,只是治標(biāo)不治本的方法,只是稍微解決運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),并沒(méi)決絕使用過(guò)程中隱患。

貴州黔南架橋機(jī)出租廠家銷(xiāo)售常用的噸位有:5噸、10噸、20噸、50噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸等。也可根據(jù)客戶對(duì)跨度、高度、跨度的需求進(jìn)行加工定制。10-200噸、12-46米跨度、8-26米。也可根據(jù)客戶對(duì)跨度、高度、噸位的需求進(jìn)行加工定制!

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