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　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂?！　?、切勿嘗試

誤區(qū)三：電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)可有可無(wú)對(duì)于為何要對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，徐志祺作了一個(gè)貼切比喻：“電梯和汽車一樣，每天都在不斷地行駛，按使用頻率來(lái)說(shuō)，電梯因24小時(shí)都在工作，使用頻率更高。

　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。　　2、切勿嘗試

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂?！　?、切勿嘗試

6、客梯不能作為貨梯使用；　　7、不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品；　　8、不許用急停按鈕作為消除信號(hào)和呼梯信號(hào)；　　9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品；　　10、關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。　　二、簡(jiǎn)單故障診斷

?。ㄈ┎粻顟B(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂?！　?、切勿嘗試

中國(guó)電梯近些年來(lái)激增，但是中國(guó)電梯知識(shí)普及的不到位，人們對(duì)電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。常見(jiàn)誤區(qū)誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都

目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高；而故障頻繁的老式報(bào)廢電梯，已不能滿足人們的需要；但一下子把老式舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會(huì)存在一定的困難。故而，產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我

3、電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤(rùn)滑，電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門的開(kāi)啟中發(fā)出令人不

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

中國(guó)電梯近些年來(lái)激增，但是中國(guó)電梯知識(shí)普及的不到位，人們對(duì)電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。常見(jiàn)誤區(qū)誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

　（三）不狀態(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換。　?。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

簡(jiǎn)述配件如何保養(yǎng)1、電梯的曳引機(jī)需要油的潤(rùn)滑。在曳引機(jī)的外罩上有兩個(gè)刻度，打開(kāi)油嘴查看油應(yīng)在兩個(gè)刻度中間，如果油低于下面的刻度，就表示應(yīng)該給曳引機(jī)加油了，如果不加油，電梯長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)

　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂?！　?、切勿嘗試

電梯拆除方案簡(jiǎn)介一、電梯拆除前檢查：　　1、了解施工環(huán)境的布局，以及周圍的環(huán)境，如建筑物、地溝、管道、電纜線、易燃物品現(xiàn)場(chǎng)障礙物需清理?！　?、認(rèn)真檢查轎箱和其它部位螺絲、鋼絲繩夾

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

?。ǘz修操作時(shí)的注意事項(xiàng)　　1、在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，一般不少于兩人；　　2、檢修慢速運(yùn)行，必須要注意，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意；　

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《?、簡(jiǎn)單故障診斷

?。ǘz修操作時(shí)的注意事項(xiàng)　　1、在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，一般不少于兩人；　　2、檢修慢速運(yùn)行，必須要注意，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意；　

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《?、簡(jiǎn)單故障診斷

二、家用電梯電器部件保養(yǎng)：家用電梯的電器部件大致分為控制屏、各回路的電器開(kāi)關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門的開(kāi)關(guān)都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。　　二、簡(jiǎn)單故障診斷

?。ǘz修操作時(shí)的注意事項(xiàng)　　1、在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，一般不少于兩人；　　2、檢修慢速運(yùn)行，必須要注意，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意；　

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《⒑?jiǎn)單故障診斷

6、客梯不能作為貨梯使用；　　7、不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品；　　8、不許用急停按鈕作為消除信號(hào)和呼梯信號(hào)；　　9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品；　　10、關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中

目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高；而故障頻繁的老式報(bào)廢電梯，已不能滿足人們的需要；但一下子把老式舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會(huì)存在一定的困難。故而，產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我

誤區(qū)四：乘客被困電梯時(shí)，因電梯內(nèi)氧氣有限，長(zhǎng)時(shí)間被困會(huì)導(dǎo)致窒息電視劇或影片不乏會(huì)出現(xiàn)一些“當(dāng)乘客長(zhǎng)時(shí)間被困電梯時(shí)導(dǎo)致窒息”的橋段，事實(shí)上，電梯轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。　　二、簡(jiǎn)單故障診斷

誤區(qū)四：乘客被困電梯時(shí)，因電梯內(nèi)氧氣有限，長(zhǎng)時(shí)間被困會(huì)導(dǎo)致窒息電視劇或影片不乏會(huì)出現(xiàn)一些“當(dāng)乘客長(zhǎng)時(shí)間被困電梯時(shí)導(dǎo)致窒息”的橋段，事實(shí)上，電梯轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，

目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高；而故障頻繁的老式報(bào)廢電梯，已不能滿足人們的需要；但一下子把老式舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會(huì)存在一定的困難。故而，產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我

3、電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤(rùn)滑，電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門的開(kāi)啟中發(fā)出令人不

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《?、簡(jiǎn)單故障診斷

6、客梯不能作為貨梯使用；　　7、不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品；　　8、不許用急停按鈕作為消除信號(hào)和呼梯信號(hào)；　　9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品；　　10、關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《?、簡(jiǎn)單故障診斷

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

　?。?）電氣部分工程人員仔細(xì)查閱電梯控制屏的隨機(jī)文件。包括電氣原理圖、電器代號(hào)說(shuō)明、控制屏用戶手冊(cè)和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面，應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開(kāi)關(guān)、傳感器和電纜；配用

?。ㄈ┎粻顟B(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

　?。?）電氣部分工程人員仔細(xì)查閱電梯控制屏的隨機(jī)文件。包括電氣原理圖、電器代號(hào)說(shuō)明、控制屏用戶手冊(cè)和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面，應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開(kāi)關(guān)、傳感器和電纜；配用

中國(guó)電梯近些年來(lái)激增，但是中國(guó)電梯知識(shí)普及的不到位，人們對(duì)電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。常見(jiàn)誤區(qū)誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

3、電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤(rùn)滑，電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門的開(kāi)啟中發(fā)出令人不

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

簡(jiǎn)述配件如何保養(yǎng)1、電梯的曳引機(jī)需要油的潤(rùn)滑。在曳引機(jī)的外罩上有兩個(gè)刻度，打開(kāi)油嘴查看油應(yīng)在兩個(gè)刻度中間，如果油低于下面的刻度，就表示應(yīng)該給曳引機(jī)加油了，如果不加油，電梯長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

3、電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤(rùn)滑，電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門的開(kāi)啟中發(fā)出令人不

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

誤區(qū)三：電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)可有可無(wú)對(duì)于為何要對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，徐志祺作了一個(gè)貼切比喻：“電梯和汽車一樣，每天都在不斷地行駛，按使用頻率來(lái)說(shuō)，電梯因24小時(shí)都在工作，使用頻率更高。

　2、二手電梯司梯人員操作管理　　為了確保二手電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：　　1)保證二手電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;　　2)要求

誤區(qū)四：乘客被困電梯時(shí)，因電梯內(nèi)氧氣有限，長(zhǎng)時(shí)間被困會(huì)導(dǎo)致窒息電視劇或影片不乏會(huì)出現(xiàn)一些“當(dāng)乘客長(zhǎng)時(shí)間被困電梯時(shí)導(dǎo)致窒息”的橋段，事實(shí)上，電梯轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，

目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高；而故障頻繁的老式報(bào)廢電梯，已不能滿足人們的需要；但一下子把老式舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會(huì)存在一定的困難。故而，產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我

誤區(qū)二：電梯困人就是電梯事故電梯運(yùn)行中遭遇突然停梯關(guān)人的情況，實(shí)際上是對(duì)乘客的一種保護(hù)措施，是電梯在運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異?；虺霈F(xiàn)故障等問(wèn)題時(shí)，自動(dòng)作出保護(hù)乘客的正常反應(yīng)

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

6、客梯不能作為貨梯使用；　　7、不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品；　　8、不許用急停按鈕作為消除信號(hào)和呼梯信號(hào)；　　9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品；　　10、關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

?。ㄈ┎粻顟B(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

?。ǘz修操作時(shí)的注意事項(xiàng)　　1、在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，一般不少于兩人；　　2、檢修慢速運(yùn)行，必須要注意，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意；　

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《?、簡(jiǎn)單故障診斷

?。ㄈ┎粻顟B(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂?！　?、切勿嘗試

　（三）不狀態(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。　　1、故障二手電

?。ǘz修操作時(shí)的注意事項(xiàng)　　1、在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，一般不少于兩人；　　2、檢修慢速運(yùn)行，必須要注意，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意；　

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。　　1、故障二手電

6、客梯不能作為貨梯使用；　　7、不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品；　　8、不許用急停按鈕作為消除信號(hào)和呼梯信號(hào)；　　9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品；　　10、關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中

　?。?）電氣部分工程人員仔細(xì)查閱電梯控制屏的隨機(jī)文件。包括電氣原理圖、電器代號(hào)說(shuō)明、控制屏用戶手冊(cè)和井道敷設(shè)圖。在器件和材料選用方面，應(yīng)選用質(zhì)量較高的限位開(kāi)關(guān)、傳感器和電纜；配用

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

?。ǘz修操作時(shí)的注意事項(xiàng)　　1、在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，一般不少于兩人；　　2、檢修慢速運(yùn)行，必須要注意，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意；　

　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。　　2、切勿嘗試

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員。　　二、簡(jiǎn)單故障診斷

中國(guó)電梯近些年來(lái)激增，但是中國(guó)電梯知識(shí)普及的不到位，人們對(duì)電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。常見(jiàn)誤區(qū)誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。　　1、故障二手電

?。ㄈ┎粻顟B(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

　　三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)　　1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂?！　?、切勿嘗試

誤區(qū)二：電梯困人就是電梯事故電梯運(yùn)行中遭遇突然停梯關(guān)人的情況，實(shí)際上是對(duì)乘客的一種保護(hù)措施，是電梯在運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異常或出現(xiàn)故障等問(wèn)題時(shí)，自動(dòng)作出保護(hù)乘客的正常反應(yīng)

　五、困人救援法　　二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客?！　?、故障二手電

簡(jiǎn)述配件如何保養(yǎng)1、電梯的曳引機(jī)需要油的潤(rùn)滑。在曳引機(jī)的外罩上有兩個(gè)刻度，打開(kāi)油嘴查看油應(yīng)在兩個(gè)刻度中間，如果油低于下面的刻度，就表示應(yīng)該給曳引機(jī)加油了，如果不加油，電梯長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)

二手電梯設(shè)備管理主要包括二手電梯設(shè)備的管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。二手電梯設(shè)備的管理主要包括：二手電梯使用教育、措施，二手電梯困人的援救管理等。二手電梯設(shè)備的管理好壞直接影響二

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《?、簡(jiǎn)單故障診斷

電梯操作規(guī)程　　電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工（使用說(shuō)明書(shū)

一、二手電梯故障應(yīng)對(duì)法　　二手電梯回收發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時(shí)、詳細(xì)的報(bào)告給專業(yè)維修人員?！　《⒑?jiǎn)單故障診斷

誤區(qū)二：電梯困人就是電梯事故電梯運(yùn)行中遭遇突然停梯關(guān)人的情況，實(shí)際上是對(duì)乘客的一種保護(hù)措施，是電梯在運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異?；虺霈F(xiàn)故障等問(wèn)題時(shí)，自動(dòng)作出保護(hù)乘客的正常反應(yīng)

二手電梯的使用管理　　為防止二手電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故，必須加強(qiáng)二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救

?。ㄈ┎粻顟B(tài)下的操作及注意事項(xiàng)　　電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)（或乘客）應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施：　　1、電梯失控而鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受

（3）曳引機(jī)部分此部分是電梯乘坐舒適感的關(guān)鍵部件，尤其在調(diào)速電梯中，曳引機(jī)的好壞將直接影響到電梯的垂直振動(dòng)性能指標(biāo)。因此曳引機(jī)須整修，甚至更換?！　。?）其它部分導(dǎo)軌的矯正、限速器

　三、電梯拆除時(shí)注意事項(xiàng)：　　1、各連接螺栓必須加緊鎖緊螺母?！　?、轎廂在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)滑車現(xiàn)象，先將機(jī)房抱閘剎車調(diào)試好?！　?、轎廂堆放的拆除物品(電梯拆下的零部件)嚴(yán)禁超重。