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井下運(yùn)輸車在爬坡時(shí)有哪些注意事項(xiàng)：礦用井下運(yùn)輸車也稱地下自卸車、礦用自卸車，是由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸車。變速箱轉(zhuǎn)換為液壓變速箱。主要用于礦山道路、狀況良好的巷道，金屬礦山和非煤礦山地下

井下裝載機(jī)工作前有哪些檢查工作：井下裝載機(jī)的在工作前檢查準(zhǔn)備工作是很重要的，下面山東井下裝載機(jī)小編給大家介紹一下井下裝載機(jī)工作前要做好哪些檢查工作，希望能對(duì)大家有所幫助。1、首先應(yīng)

如何降低井下裝載機(jī)故障率？井下裝載機(jī)作為一種常用的工程機(jī)械，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，成為人類社會(huì)生產(chǎn)、生活領(lǐng)域中常見工具之一。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和產(chǎn)品技術(shù)含量的不斷提高，機(jī)械

井下裝載機(jī)漏油怎么辦？井下裝載機(jī)是煤礦井下采掘的主要設(shè)備之一，是保障礦井正常生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一。然而，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中，井下裝載機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，這會(huì)影響到設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。那

　　礦用運(yùn)輸車有哪些保養(yǎng)措施：　　今天地下運(yùn)礦車小編為大家講解一下礦用運(yùn)輸車保養(yǎng)措施，感興趣的小伙伴一起來了解一下吧啊：　　1、礦用運(yùn)輸車養(yǎng)護(hù)——足：即油足、水足、空氣足便會(huì)展現(xiàn)啟

　　井下運(yùn)人無(wú)軌人車特點(diǎn)　　無(wú)軌人車廠家提醒您：井下運(yùn)人無(wú)軌人車濕式多盤制動(dòng)器具有制動(dòng)力矩大、使用壽命長(zhǎng)、抗衰退及抗污染能力強(qiáng)、免維修等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于需要制動(dòng)力矩大或工作環(huán)境惡劣的

WBY-10頂板離層儀—泰安市九方礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)的頂板離層儀是監(jiān)測(cè)煤礦頂板巖層分離時(shí)所產(chǎn)生位移量的儀器，能監(jiān)測(cè)頂板離層位移下沉預(yù)防頂板事故。儀器精度高，顯示直觀，成本低、安裝

MQ18-300/55礦用錨索張拉機(jī)具—MQ礦用錨索張拉機(jī)具用于煤礦井下錨索安裝，由張拉千斤頂和QYB50氣動(dòng)液壓泵組成?？筛鶕?jù)要求調(diào)整輸出壓力驅(qū)動(dòng)千斤頂對(duì)錨索施加要求的預(yù)緊力。該

 CM-200型測(cè)力錨桿—— 測(cè)力錨桿是用于煤礦井下巷道圍巖應(yīng)力檢測(cè)的測(cè)試儀器，是分析巷道圍巖內(nèi)部應(yīng)力有用的檢測(cè)方法。本測(cè)力錨桿分布3-5組傳感器(即分3-5個(gè)

GZY40型礦用數(shù)顯鉆孔應(yīng)力計(jì)——礦用鉆孔應(yīng)力計(jì)是一種新型的用于采礦、隧道等地下工程中，進(jìn)行巖體應(yīng)力變化測(cè)量的儀表。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛度大，性能穩(wěn)定、靈敏度和精度高、安裝使用方便等

 DZ-60單體支柱測(cè)壓儀-----DZ-60單體支柱測(cè)壓儀用于測(cè)定外注式單體液壓支柱支護(hù)系統(tǒng)初撐力的儀器，是煤礦工作面礦壓觀測(cè)儀器設(shè)備之一，單體液壓支柱測(cè)壓儀具有體積小

MYJ-500錨桿預(yù)緊力扭力扳手泰安市九方礦山設(shè)備有限公司生產(chǎn)的錨桿扭力矩扳手用于井巷錨桿預(yù)定的扭力緊固螺母，可兼作為錨桿應(yīng)力檢測(cè)工具。在錨噴巷道中發(fā)生的離層和塌方事故，多是由于錨

I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對(duì)于老式軌道扣件來說，具有左右錯(cuò)位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點(diǎn)；新式軌道更接近于國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，可

DY100/20型單軌液壓移動(dòng)裝置（也稱“電纜拖掛單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備

  DQ30(S)氣動(dòng)單軌吊車是利用懸空軌道，以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)滾輪沿軌道立板摩擦驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。該單軌吊車由軌道、吊掛及高度調(diào)節(jié)裝置、氣動(dòng)葫蘆、主驅(qū)動(dòng)裝

礦用千斤頂型號(hào)規(guī)格煤礦綜采支架用液壓油缸推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?200名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑：200/105mm山東

礦用液壓千斤頂參數(shù)規(guī)格煤礦液壓支架配件油缸加工定制推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?200名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑：200/12

煤礦井下液壓支架用千斤頂生產(chǎn)廠礦用千斤頂規(guī)格型號(hào)推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?180礦用千斤頂名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑：18

山東良辰重工礦用支架推移千斤頂定制廠 160/85型號(hào)油缸平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?160礦用千斤頂名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地

礦用支架油缸尾梁推移護(hù)幫千斤頂移架速度快液壓支柱推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?160礦用千斤頂名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑：16

礦用支架立柱千斤頂液壓支架油缸尾梁千斤頂來圖定制推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?140礦用千斤頂名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑：10

煤礦液壓支架配件油缸立柱千斤頂推移平衡千斤頂支持定制推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?125推移/平衡千斤頂名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/

良辰重工礦用支架推移平衡千斤頂液壓支架油缸定制廠推移/平衡千斤頂技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：?125礦用油缸千斤頂名稱：推移/平衡千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑：

礦用支架雙伸縮千斤頂定制廠 缸徑/桿徑110/70mm液壓油缸伸縮千斤頂技術(shù)參數(shù)：名稱:伸縮千斤頂型號(hào)：?110伸縮千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑

煤礦液壓支架配件推移油缸千斤頂 礦用雙作用支護(hù)液壓千斤頂伸縮千斤頂技術(shù)參數(shù)：名稱:伸縮千斤頂型號(hào)：?100伸縮千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑

山東良辰重工機(jī)械礦用油缸定制廠 直徑80MM推移千斤頂巷道液壓支護(hù)設(shè)備油缸伸縮千斤頂技術(shù)參數(shù)：名稱:伸縮千斤頂型號(hào)：?80伸縮千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定

山東良辰重工礦用液壓支架千斤頂 缸徑80mm拉后溜油缸雙伸縮作用液壓立柱伸縮千斤頂技術(shù)參數(shù)：名稱:伸縮千斤頂型號(hào)：?80伸縮千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制

山東良辰重工推移油缸制造廠 礦用雙作用支護(hù)液壓千斤頂伸縮千斤頂技術(shù)參數(shù)：名稱:側(cè)推千斤頂型號(hào)：?63推移千斤頂材質(zhì)：27SiMn產(chǎn)地：山東泰安加工定制：是缸徑/桿徑：63

山東良辰重工煤礦井下用雙伸縮立柱參數(shù) 礦用立柱千斤頂?shù)囊?guī)格型號(hào)?400/310/380/239型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?400/310/380/239型雙伸縮立柱型號(hào)：?

山東良辰重工機(jī)械廠煤礦液壓支架油缸工作原理 礦用立柱千斤頂參數(shù)?360/270/340/230型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?360/270/340/230型雙伸縮立柱型號(hào)：?

山東良辰重工機(jī)械廠煤礦綜采支架立柱千斤頂?shù)V用液壓油缸規(guī)格參數(shù)?320/230/290/210型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?320/230/290/210型雙伸縮立柱型號(hào)：?320/23

山東良辰重工機(jī)械廠煤礦支架立柱千斤頂定制單雙伸縮立柱型號(hào)規(guī)格 ?280/200/260/185型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?280/200/260/185型雙伸縮立柱型號(hào)：?

山東良辰重工礦用綜采支架立柱千斤頂廠 雙伸縮立柱參數(shù)重量?250/200/240/185型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?250/200/240/185型雙伸縮立柱型號(hào)：?250

山東良辰重工機(jī)械廠煤礦支架雙伸縮大立柱型號(hào) 液壓油缸來圖定制 ?230/180/220/160型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?230/180/220/160型雙伸縮立

山東良辰重工礦用液壓油缸 支架配件雙伸縮立柱 煤礦立柱規(guī)格型號(hào)?200/160/190/130型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?200/160/190/130型雙伸縮立

山東良辰重工機(jī)械廠礦用油缸定制雙伸縮立柱規(guī)格參數(shù) ?180/140/170/120型雙伸縮立柱參數(shù)：名稱：?180/140/170/120型雙伸縮立柱型號(hào)：?180/14

二手煤礦綜采ZY4800/14/32型號(hào)掩護(hù)式液壓支架到礦維修煤礦綜采ZY4800/14/32型號(hào)掩護(hù)式液壓支架技術(shù)工作參數(shù)：支架高度：1400～3200mm支架寬度：1.43～1

山東良辰重工機(jī)械二手煤礦用綜采掩護(hù)式液壓支架型號(hào)參數(shù)大修廠煤礦綜采ZY4000/10/23型號(hào)掩護(hù)式液壓支架工作參數(shù)：工作阻力：4000KN額定初撐力：3080KN支架高度：100

　　山東良辰重工機(jī)械礦山支護(hù)用液壓支架煤礦綜采掩護(hù)式支架二手維修ZY6400/18/38液壓支架是用來控制采煤工作面礦山壓力的結(jié)構(gòu)物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。在液壓支

　　山東良辰重工機(jī)械支撐掩護(hù)式液壓支架煤層綜采支護(hù)設(shè)備ZY3600/12/26型號(hào)掩護(hù)式液壓支架產(chǎn)品介紹掩護(hù)式液壓支架是在支撐式支架與掩護(hù)式支架后發(fā)展起來的一種支架，它可以在破碎頂

　　山東良辰重工ZY4000/12/28型掩護(hù)式支架二手煤礦綜采設(shè)備維修煤礦掩護(hù)型液壓支架包括6大結(jié)構(gòu)，分別是:煤層，頂梁前端點(diǎn)位置，頂梁，掩護(hù)梁，底座和支柱。底座的后部與前后連桿

　　山東良辰重工ZF4400/17/35型放頂煤支架二手煤礦綜采設(shè)備維修煤礦液壓支架用途是：支護(hù)工作面頂煤，掩護(hù)采煤機(jī)、前、后輸送機(jī)的工作空間，使采煤機(jī)一次采完工作面高度，由前部輸

鏈輪軸組6Z001-2601鍛造淬火鏈輪組件壓墊73SAG01-02推移座154S10/140105連接頭ZY33-21鏈輪組件護(hù)板47ZB01-01啞鈴銷3S鏈輪軸組2Z002-

 氣動(dòng)葫蘆是目前世界上為理想的起重設(shè)備。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已被廣泛采用。它具有電動(dòng)葫蘆不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：。a 耐酸堿、蒸汽、抗高粉塵。b 體積小、輕便，重

我公司生產(chǎn)的重軌道岔是專門為井下向各個(gè)巷道運(yùn)輸材料、物資而設(shè)計(jì)的。具有以下幾大特點(diǎn):、該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)牢固,系數(shù)高,能夠使大噸位的物品在井下運(yùn)輸,如可以實(shí)現(xiàn)綜采支架、煤機(jī)等大型設(shè)備在井下

I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對(duì)于老式軌道扣件來說，具有左右錯(cuò)位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點(diǎn)；新式軌道更接近于國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，可

礦用單軌吊驅(qū)動(dòng)輪采用聚氨酯彈性體包膠,PU包膠,進(jìn)口聚氨酯PU輪包膠產(chǎn)品具有不脫膠,不掉塊,高承載,高動(dòng)態(tài)負(fù)荷,良好的拉伸性和抗撕裂強(qiáng)度變形小,回彈性好,高性,內(nèi)生熱低性佳,良好動(dòng)

DY100/20型單軌液壓移動(dòng)裝置（也稱“電纜拖掛單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備

 DQ30(S)氣動(dòng)單軌吊車是利用懸空軌道，以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)滾輪沿軌道立板摩擦驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。該單軌吊車由軌道、吊掛及高度調(diào)節(jié)裝置、氣動(dòng)葫蘆、主驅(qū)動(dòng)裝置、承載車、

1：設(shè)備名稱：ASJ4230顎式破碎機(jī)2：品牌：華重3：技術(shù)參數(shù)：　　電機(jī)功率：110千瓦　　進(jìn)料粒度：≤640mm　　處理能力：195-450t/h4：主機(jī)配置：ASJ4230顎

1、設(shè)備使用情況：　　PE750×1060顎式破碎機(jī)在河南某鉬礦使用，由于使用時(shí)間比較廠，擔(dān)心影響生產(chǎn)和，近期將設(shè)備送至我公司進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。2、設(shè)備檢修過程：（1）將設(shè)備拆開，檢

1.設(shè)備名稱：PE1215顎式破碎機(jī)2.適用范圍：廣泛用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的中等粒度破碎3.設(shè)備配置：顎破加電機(jī)4.設(shè)備情況：　　

1.設(shè)備名稱：美卓GP11圓錐破碎機(jī)2.設(shè)備配備：主機(jī)、電機(jī)、啟動(dòng)控制柜、油站等3.設(shè)備適用范圍：廣泛用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的中等粒

一個(gè)產(chǎn)品可以忽悠一個(gè)人，卻忽悠不了一群人，更忽悠不了五湖四海各個(gè)地區(qū)的人，我們的客戶有山西、陜西、新疆、貴州、四川等各地區(qū)的，正是因?yàn)楣苈放旁骱糜茫圆环τ锌蛻敉扑]，因?yàn)槠焚|(zhì)所

一個(gè)產(chǎn)品可以忽悠一個(gè)人，卻忽悠不了一群人，更忽悠不了五湖四海各個(gè)地區(qū)的人，我們的客戶有山西、陜西、新疆、貴州、四川等各地區(qū)的，正是因?yàn)槊簩幼⑺饪灼骱糜茫圆环τ锌蛻敉扑]，因?yàn)槠?

一個(gè)產(chǎn)品可以忽悠一個(gè)人，卻忽悠不了一群人，更忽悠不了五湖四海各個(gè)地區(qū)的人，我們的客戶有山西、陜西、新疆、貴州、四川等各地區(qū)的，正是因?yàn)閿嗨Ｗo(hù)裝置好用，所以不乏有客戶推薦，因?yàn)槠焚|(zhì)

本公司設(shè)計(jì)出的機(jī)載超前支護(hù)裝置替代原有的前探梁臨時(shí)支護(hù)方式，適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，保證施工，該機(jī)載超前支護(hù)裝置裝配在掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套

調(diào)度絞車主要適用于礦井巷道中拖運(yùn)礦車及其它輔助搬運(yùn)工作，也可使用于回采工作面和掘進(jìn)工作面裝載站上調(diào)度編組礦車。該類型調(diào)度絞車無(wú)特殊使用環(huán)境，只要具有相應(yīng)的安裝基礎(chǔ)和一定的工作面積以

JH系列回柱絞車主要用于煤礦井下回柱放頂，特別適用于立槽煤層、薄煤層、中層煤層頂板壓力較小的采掘工作面。絞車由電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)、中間軸、卷筒、底座等部件組成。電動(dòng)機(jī)懸裝在蝸輪減速

無(wú)極繩連續(xù)牽引車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直

　　通過我們公司不斷的研究開發(fā),現(xiàn)在我們生產(chǎn)的單軌道岔已經(jīng)用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)代替了原來的人工使用撬棍,實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化和自動(dòng)化,使得我們的道岔在性和工作效率上都得到更大的提高。重軌道

氣動(dòng)葫蘆是目前世界上為理想的起重設(shè)備。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已被廣泛采用。它具有電動(dòng)葫蘆不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：。a 耐酸堿、蒸汽、抗高粉塵。b 體積小、輕便，重量為電動(dòng)葫蘆

礦用單軌吊驅(qū)動(dòng)輪采用聚氨酯彈性體包膠,PU包膠,進(jìn)口聚氨酯PU輪包膠。 產(chǎn)品具有不脫膠,不掉塊,高承載,高動(dòng)態(tài)負(fù)荷,良好的拉伸性和抗撕裂強(qiáng)度變形小,回彈性好,高性,內(nèi)生熱

I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對(duì)于老式軌道扣件來說，具有左右錯(cuò)位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點(diǎn)；新式軌道更接近于國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，可

DY100/20型單軌液壓移動(dòng)裝置（也稱“電纜拖掛單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備

  DQ30(S)氣動(dòng)單軌吊車是利用懸空軌道，以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)滾輪沿軌道立板摩擦驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。該單軌吊車由軌道、吊掛及高度調(diào)節(jié)裝置、氣動(dòng)葫蘆、主驅(qū)動(dòng)裝

礦用洗靴機(jī)采用人體化設(shè)計(jì)，單、雙通道分體式清潔技術(shù)，精湛的外觀制造工藝賦予了MYCX-100（200）系列極具時(shí)代科技感，讓員工體驗(yàn)創(chuàng)新帶來的享受和服務(wù)，滿足人流量較大的礦山企業(yè)需

I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對(duì)于老式軌道扣件來說，具有左右錯(cuò)位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點(diǎn)；新式軌道更接近于國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，可

JH系列回柱絞車主要用于煤礦井下回柱放頂，特別適用于立槽煤層、薄煤層、中層煤層頂板壓力較小的采掘工作面。絞車由電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)、中間軸、卷筒、底座等部件組成。電動(dòng)機(jī)懸裝在蝸輪減速

本公司設(shè)計(jì)出的機(jī)載超前支護(hù)裝置替代原有的前探梁臨時(shí)支護(hù)方式，適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，保證施工，該機(jī)載超前支護(hù)裝置裝配在掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套

絞車供礦井在井下或在地面裝載站調(diào)度編組礦車及在中間巷道與其他輔助搬運(yùn)工作之用。均采用行星齒輪傳動(dòng)，絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、安裝移動(dòng)方便、起動(dòng)平穩(wěn)、操作靈活、制動(dòng)可靠、噪音低等特點(diǎn)

無(wú)極繩連續(xù)牽引車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直

氣動(dòng)葫蘆是目前世界上為理想的起重設(shè)備。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已被廣泛采用。它具有電動(dòng)葫蘆不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：。a 耐酸堿、蒸汽、抗高粉塵。b 體積小、輕便，重量為電動(dòng)葫蘆

通過我們公司不斷的研究開發(fā),現(xiàn)在我們生產(chǎn)的單軌道岔已經(jīng)用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)代替了原來的人工使用撬棍,實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化和自動(dòng)化,使得我們的道岔在性和工作效率上都得到更大的提高。重軌道岔是

I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對(duì)于老式軌道扣件來說，具有左右錯(cuò)位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點(diǎn)；新式軌道更接近于國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，可

DY100/20型單軌液壓移動(dòng)裝置（也稱“電纜拖掛單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備

  DQ30(S)氣動(dòng)單軌吊車是利用懸空軌道，以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)滾輪沿軌道立板摩擦驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。該單軌吊車由軌道、吊掛及高度調(diào)節(jié)裝置、氣動(dòng)葫蘆、主驅(qū)動(dòng)裝

設(shè)有防爆墻和氣密式防爆門。生命保障系統(tǒng)–氧氣供給、溫濕度調(diào)節(jié)、有毒有害氣體去除。氣體檢測(cè)裝置-監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。通訊系統(tǒng)–保障和地面指揮中心的通信聯(lián)絡(luò)。相關(guān)技術(shù)特點(diǎn)采用向外開啟的兩道門

無(wú)極繩連續(xù)牽引車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直

無(wú)極繩連續(xù)牽引車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直

JSDB系列雙速多用絞車主要用于井下采煤工作面，綜采設(shè)備及各類機(jī)電設(shè)備的搬遷等輔助運(yùn)輸工作，以及井下采掘工作面，進(jìn)底車場(chǎng)，上山下山，煤礦地面等處的礦車調(diào)度，物料運(yùn)輸工作，還可用于回

本公司設(shè)計(jì)出的機(jī)載超前支護(hù)裝置替代原有的前探梁臨時(shí)支護(hù)方式，適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，保證施工，該機(jī)載超前支護(hù)裝置裝配在掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套

JH系列回柱絞車主要用于煤礦井下回柱放頂，特別適用于立槽煤層、薄煤層、中層煤層頂板壓力較小的采掘工作面。絞車由電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)、中間軸、卷筒、底座等部件組成。電動(dòng)機(jī)懸裝在蝸輪減速

調(diào)度絞車主要適用于礦井巷道中拖運(yùn)礦車及其它輔助搬運(yùn)工作，也可使用于回采工作面和掘進(jìn)工作面裝載站上調(diào)度編組礦車。該類型調(diào)度絞車無(wú)特殊使用環(huán)境，只要具有相應(yīng)的安裝基礎(chǔ)和一定的工作面積以

通過我們公司不斷的研究開發(fā),現(xiàn)在我們生產(chǎn)的單軌道岔已經(jīng)用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)代替了原來的人工使用撬棍,實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化和自動(dòng)化,使得我們的道岔在性和工作效率上都得到更大的提高。重軌道岔是

　　1.設(shè)備名稱：HPC220多缸圓錐破碎機(jī)　　2.設(shè)備配備：主機(jī)1臺(tái)、電機(jī)1臺(tái)、啟動(dòng)柜1臺(tái)、液壓站1臺(tái)　　3.設(shè)備適用范圍：礦業(yè)、冶金、建筑、化工、電力、交通等多個(gè)行業(yè)　　4.設(shè)

　　1、設(shè)備名稱：黎明HP300圓錐破碎機(jī)　　適用范圍：廣泛用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的中等粒度破碎　　設(shè)備配置：主機(jī)、電機(jī)等　　處理能

I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對(duì)于老式軌道扣件來說，具有左右錯(cuò)位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點(diǎn)；新式軌道更接近于國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，可

DY100/20型單軌液壓移動(dòng)裝置（也稱“電纜拖掛單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備

氣動(dòng)葫蘆是目前世界上為理想的起重設(shè)備。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已被廣泛采用。它具有電動(dòng)葫蘆不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：。a 耐酸堿、蒸汽、抗高粉塵。b 體積小、輕便，重量為電動(dòng)葫蘆

  DQ30(S)氣動(dòng)單軌吊車是利用懸空軌道，以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)滾輪沿軌道立板摩擦驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。該單軌吊車由軌道、吊掛及高度調(diào)節(jié)裝置、氣動(dòng)葫蘆、主驅(qū)動(dòng)裝

礦用單軌吊驅(qū)動(dòng)輪采用聚氨酯彈性體包膠,PU包膠,進(jìn)口聚氨酯PU輪包膠。 產(chǎn)品具有不脫膠,不掉塊,高承載,高動(dòng)態(tài)負(fù)荷,良好的拉伸性和抗撕裂強(qiáng)度變形小,回彈性好,高性,內(nèi)生熱

絞車由電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)、中間軸、卷筒、底座等部件組成。電動(dòng)機(jī)懸裝在蝸輪減速機(jī)的后部，動(dòng)力通過一對(duì)斜齒輪傳動(dòng)圓弧面蝸桿、蝸輪，由蝸輪輸出軸上的小齒輪經(jīng)中間過橋齒輪傳動(dòng)大齒輪帶動(dòng)卷筒

本公司設(shè)計(jì)出的機(jī)載超前支護(hù)裝置替代原有的前探梁臨時(shí)支護(hù)方式，適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，保證施工，該機(jī)載超前支護(hù)裝置裝配在掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套

無(wú)極繩連續(xù)牽引車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直

通過我們公司不斷的研究開發(fā),現(xiàn)在我們生產(chǎn)的單軌道岔已經(jīng)用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)代替了原來的人工使用撬棍,實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化和自動(dòng)化,使得我們的道岔在性和工作效率上都得到更大的提高。重軌道岔是

I140E輕型軌道又分為新式軌道和老式軌道兩種，新型軌道扣件相對(duì)于老式軌道扣件來說，具有左右錯(cuò)位小、相鄰軌道相互扭轉(zhuǎn)角度小、不易出現(xiàn)軌道扭曲等優(yōu)點(diǎn)；新式軌道更接近于國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，可

DY100/20型單軌液壓移動(dòng)裝置（也稱“電纜拖掛單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備

 DQ30(S)氣動(dòng)單軌吊車是利用懸空軌道，以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)滾輪沿軌道立板摩擦驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。該單軌吊車由軌道、吊掛及高度調(diào)節(jié)裝置、氣動(dòng)葫蘆、主驅(qū)動(dòng)裝置、承載車、

該機(jī)是洛陽(yáng)大華2019年出廠的PLS1200型制砂機(jī)。客戶由于環(huán)保原因停產(chǎn)，設(shè)備回收到公司后進(jìn)行了拆開檢修保養(yǎng)，具體維修內(nèi)容有：1.主軸總成拆開檢查，各零部件幾乎沒有磨損，相關(guān)尺寸