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冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是：壓縮機內(nèi)電機絕緣紙含有水分，

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。冷庫設備電器故障導致停機：常見

冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式，堵塞的統(tǒng)一

冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。調(diào)試冷庫：冷藏庫所有部件安裝連接后，可啟動冷藏庫進行調(diào)試

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。準備工作：準備工作包括冷庫安裝

制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設備，它是空氣調(diào)節(jié)設備，冷卻、冷藏設備的主要組成系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管

冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，排氣溫度高，排氣管發(fā)燙，冷卻作用差，壓縮機運轉(zhuǎn)時間短，排氣壓力超越正常值，強制壓力繼電器舉動。能夠關閉，在冷凝器的較高點排出

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因

冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫度傳感器安裝不當。能夠拆下溫控器查看觸電情況，調(diào)整溫度傳感器的位置。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式，堵塞的統(tǒng)一

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因

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冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝

制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設備，它是空氣調(diào)節(jié)設備，冷卻、冷藏設備的主要組成系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多

冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。冷庫設備電器故障導致停機：常見

冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫度傳感器安裝不當。能夠拆下溫控器查看觸電情況，調(diào)整溫度傳感器的位置。冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

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冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫度傳感器安裝不當。能夠拆下溫控器查看觸電情況，調(diào)整溫度傳感器的位置。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式，堵塞的統(tǒng)一

制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設備，它是空氣調(diào)節(jié)設備，冷卻、冷藏設備的主要組成系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因

準備工作：準備工作包括冷庫安裝規(guī)劃的制定、建設用地和建設材料的準備。冷庫施工中使用的各種材料都是根據(jù)客戶的需要制作的。在制定施工計劃，安排符合要求的施工現(xiàn)場，所有安裝材料運輸?shù)绞┕?

冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫度傳感器安裝不當。能夠拆下溫控器查看觸電情況，調(diào)整溫度傳感器的位置。制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是初階段工作正常，蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜，冷

制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是：壓縮機內(nèi)電機絕緣紙含有水分，這是系統(tǒng)中水分的主要來源。此外，制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；冷凍機油和制冷劑含有超過允許量的水分；在裝

制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式，堵塞的統(tǒng)一故障特征是：手摸冷凝器不熱、蒸發(fā)器不涼，壓縮機運轉(zhuǎn)電流比正常小，將壓力表接在旁通充注閥上，指示為負壓，室外機運轉(zhuǎn)聲音輕，聽不

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

連接制冷系統(tǒng)：要用電線、銅管等把冷庫制冷機組、電控系統(tǒng)等部件連接起來，連接管道要連接緊密，并且有相應的保溫、保護措施。安裝其他設施：冷庫的全部部件安裝并連接好后，就可以啟動冷庫進行

冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，排氣溫度高，排氣管發(fā)燙，冷卻作用差，壓縮機運轉(zhuǎn)時間短，排氣壓力超越正常值，強制壓力繼電器舉動。能夠關閉，在冷凝器的較高點排出

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是：壓

冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫度傳感器安裝不當。能夠拆下溫控器查看觸電情況，調(diào)整溫度傳感器的位置。制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是：壓縮機內(nèi)電機絕緣紙含有水分，

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因

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制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是：壓縮機內(nèi)電機絕緣紙含有水分，這是系統(tǒng)中水分的主要來源。此外，制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；冷凍機油和制冷劑含有超過允許量的水分；在裝

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是：壓縮機內(nèi)電機絕緣紙含有水分，這是系統(tǒng)中水分的主要來源。此外，制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分；冷凍機油和制冷劑含有超過允許量的水分；在裝

冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，

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冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在毛細管出口處集中，由于毛細管出口處溫度，水結(jié)成了冰且逐漸增大，到一定的程度就將毛細管完

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。冷庫設備電器故障導致停機：常見

安裝庫體：目前，我我國現(xiàn)今的中小型冷庫基本是用庫板拼裝成的組合冷庫，大型冷庫多是土建冷庫。按照工程規(guī)劃，拼裝或建造好冷庫的庫體，安裝好庫門。庫體要求平整，緊密結(jié)實，無空心感，密封性

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設備，它是空氣調(diào)節(jié)設備，冷卻、冷藏設備的主要組成系統(tǒng)。冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有

冷庫設備體系充注過多制冷劑：過多的制冷劑會導致排氣壓力顯著升高，超越正常值。它能夠被關閉，多余的制冷劑在高壓排氣口排出體系。冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中因高壓而停機：風冷冷凝器停機的常見原因有：冷庫電扇未開啟；電扇電機損壞；電扇回轉(zhuǎn)；環(huán)境溫度高；冷凝器翅片被油和塵埃堵塞，空氣不流轉(zhuǎn)。安裝制冷設備：冷庫的制冷系統(tǒng)包

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源是：壓縮機內(nèi)電機絕緣紙含有水分，

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冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，排氣溫度高，排氣管發(fā)燙，冷卻作用差，壓縮機運轉(zhuǎn)時間短，排氣壓力超越正常值，強制壓力繼電器舉動。能夠關閉，在冷凝器的較高點排出

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冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，排氣溫度高，排氣管發(fā)燙，冷卻作用差，壓縮機運轉(zhuǎn)時間短，排氣壓力超越正常值，強制壓力繼電器舉動。能夠關閉，在冷凝器的較高點排出

制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設備，它是空氣調(diào)節(jié)設備，冷卻、冷藏設備的主要組成系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多

冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫度傳感器安裝不當。能夠拆下溫控器查看觸電情況，調(diào)整溫度傳感器的位置。準備工作：準備工作包括冷庫安裝規(guī)劃的制定、建設用地和建設

制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設備，它是空氣調(diào)節(jié)設備，冷卻、冷藏設備的主要組成系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多

冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，排氣溫度高，排氣管發(fā)燙，冷卻作用差，壓縮機運轉(zhuǎn)時間短，排氣壓力超越正常值，強制壓力繼電器舉動。能夠關閉，在冷凝器的較高點排出

冷庫設備吸入壓力低形成停機：當體系內(nèi)吸入壓力低于壓力繼電器的設定值時，其觸電動作會切斷電源。放電方法：制冷劑走漏；體系堵塞。制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設備與管道的總稱，包括壓縮機、冷凝

冷庫設備冷水冷凝器冷庫：冷水閥未開或開得太小，進水壓力過低；水量控制閥故障；冷凝器管壁上的水垢很厚。風冷式：用手感受是否有風吹；運用鋼絲刷清除風冷冷凝器表面的塵埃；水冷式：側(cè)進水溫

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是初階段工作正常，蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜，冷凝器散熱，機組運行平穩(wěn)，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑活動聲清晰穩(wěn)定。隨著冰堵的形成，可聽見氣流逐漸變?nèi)?、時斷時續(xù)，堵塞嚴重時氣流聲消失，制

冷庫設備體系內(nèi)有殘留空氣：體系有空氣循環(huán)，排氣壓力過高，排氣溫度高，排氣管發(fā)燙，冷卻作用差，壓縮機運轉(zhuǎn)時間短，排氣壓力超越正常值，強制壓力繼電器舉動。能夠關閉，在冷凝器的較高點排出

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冷庫設備電器故障導致停機：常見原因有：溫控器調(diào)理失敗或溫度傳感器安裝不當。能夠拆下溫控器查看觸電情況，調(diào)整溫度傳感器的位置。制冷系統(tǒng)堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式，堵塞的統(tǒng)一

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LS型螺旋輸送機是工農(nóng)業(yè)各部門機械化運輸工作的主要機組，可使運輸工作減輕勞動強度，提高工作效率，應用范圍很廣。適用于各行業(yè)，如建材、化工、電力、冶金、煤炭、糧食等行業(yè)，適用于水平或

電動插板閥工作原理及應用：電動插板閥廣泛地用于冶金、礦山、建材等行業(yè)的粉塵物料的流量控制的管道上，是控制粉塵物料流量的理想設備。電動單向平板閘閥結(jié)構(gòu)特點：電動單向平板閘閥采用鋼板焊

卸料閥維護保養(yǎng)與它的注意事項工作原理間的關系    關風機的外循環(huán)：在正常開機的情況下→通過風機的運行→潮濕的空氣從進風口吸入→經(jīng)過蒸發(fā)器→

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電動插板閥產(chǎn)品介紹：　　　電動插板閥廣泛地用于冶金、礦山、建材等行業(yè)的粉塵物料的流量控制的管道上，是控制粉塵物料流量的理想設備。電動單向平板閘閥結(jié)構(gòu)特點：電動單向平板閘閥采用鋼板焊

MS埋刮板輸送機是輸送粉塵狀、小顆粒及塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設備，可以水平、傾斜和垂直輸送。散料具有內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力等特性。水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的推力，當料層間

電動插板閥工作原理及應用：電動插板閥廣泛地用于冶金、礦山、建材等行業(yè)的粉塵物料的流量控制的管道上，是控制粉塵物料流量的理想設備。電動單向平板閘閥結(jié)構(gòu)特點：電動單向平板閘閥采用鋼板焊

　　星型卸料器的工作原理：星型卸料器依靠物料的重力作用及給料機工作機構(gòu)的強制作用，將倉內(nèi)的物料卸出并連續(xù)均勻地喂入下一裝置中去。星型卸料器主要由電機、減速機、殼體、葉輪、主軸、軸承

  關風機屬于季節(jié)性使用的產(chǎn)品，若日常使用得當，除能施展關風機的功效外，還能減少故障發(fā)生率，延長其使用壽命。以下是關于準確使用、維護和保養(yǎng)機的幾點方法。按期讓專

 插板閥還可按閥板的結(jié)構(gòu)不同分為楔式和平行式兩類。  插板閥楔式閥板又可分為剛性單閥板、彈性單閥板及雙閥板等。閘板閥楔式剛性單閥板結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，使

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電動插板閥產(chǎn)品介紹：　　　電動插板閥廣泛地用于冶金、礦山、建材等行業(yè)的粉塵物料的流量控制的管道上，是控制粉塵物料流量的理想設備。電動單向平板閘閥結(jié)構(gòu)特點：電動單向平板閘閥采用鋼板焊

電動插板閥使用中注意事項及其特點：插板閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，插板閥只能作全開和全關，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，常用的模式閘板閥的兩個密封面形成

操作刮板輸送機注意事項1、起動前要發(fā)出信號，先斷續(xù)點動，隔幾秒鐘再正式啟動。其目的，一是檢驗刮板輸送機運行是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)；二是斷續(xù)點動代替警戒信號，警示在輸送機附近工作或行走的人員

操作刮板輸送機注意事項1、起動前要發(fā)出信號，先斷續(xù)點動，隔幾秒鐘再正式啟動。其目的，一是檢驗刮板輸送機運行是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)；二是斷續(xù)點動代替警戒信號，警示在輸送機附近工作或行走的人員

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