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我司專業(yè)操作溶劑型涂料寄到馬來西亞；水性涂料（乳液型涂料、水溶性涂料）建筑涂料寄到印度尼西亞；罐頭涂料、汽車涂料、飛機(jī)涂料空運到泰國曼谷；家電涂料、木器涂料、橋梁涂料運輸?shù)叫录悠拢?

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輝派國際物流是國家商務(wù)部批準(zhǔn)的一級國際貨運代理企業(yè)，具有中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格和國家交通部批準(zhǔn)的具有無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的無船承運人。輝派國際物流聯(lián)合多家國際知名航空公司

鄭州環(huán)航國際貨運代理專注化工品及原料進(jìn)出口報關(guān)、危險品海運，化工品國際海運，化工品進(jìn)口商檢備案，化工品進(jìn)口報關(guān)報檢，化工品出口儲配送等化工品出口一條龍服務(wù)。我司長期優(yōu)勢接化工品國際

空運運輸?shù)闹R，下面由化工品國際快遞為大家介紹下空運運輸?shù)闹R，按照業(yè)務(wù)的對象不同班機(jī)運輸可分為客運航班和貨運航班?！　☆櫭剂x，后者只承攬貨物運輸，大多使用全貨機(jī)。但由于到目前為

體積重量:是指針對貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；體積重量大于實際重量的貨物又常稱為拋貨。體積重量計算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：體積重(KG)=長(CM)

由于班機(jī)運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期，并在一定時間內(nèi)有相對固定的收費標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)出口商來講可以在貿(mào)易合同簽署之前預(yù)期貨物的起運和到達(dá)時間，核算運費成本，合同的履行也較有保障，

但另一方面，班機(jī)運輸由于多采用客貨混合機(jī)型，航班以客運服務(wù)為主，貨物艙位有限，不能滿足大批量貨物及時出運的要求，往往只能分批運輸。再有，不同季節(jié)同一航線客運量的變化也會直接影響貨物

特別是近年來貨運業(yè)競爭加劇，航空公司為體現(xiàn)航空貨運的快速、準(zhǔn)確的特點，不斷加強(qiáng)航班的準(zhǔn)班率（航班按時到達(dá)的比率），強(qiáng)調(diào)快捷的地面服務(wù)，在吸引傳統(tǒng)的鮮活、易腐貨物、貴重貨物、急需貨物

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遵照國際航空協(xié)會(IATA)規(guī)定，按實際重量與體積重量兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。（EMS除外，可

國際快遞通用運費計算公式運費計算方法為：　0.5KG-21KG計費=首重運費＋(重量（公斤）*2－1)*續(xù)重運費　>=21KG計費=重量（公斤）*相應(yīng)費率　　例如：7KG貨品按首重

但另一方面，班機(jī)運輸由于多采用客貨混合機(jī)型，航班以客運服務(wù)為主，貨物艙位有限，不能滿足大批量貨物及時出運的要求，往往只能分批運輸。再有，不同季節(jié)同一航線客運量的變化也會直接影響貨物

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由于班機(jī)運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期，并在一定時間內(nèi)有相對固定的收費標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)出口商來講可以在貿(mào)易合同簽署之前預(yù)期貨物的起運和到達(dá)時間，核算運費成本，合同的履行也較有保障，

體積重量:是指針對貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；體積重量大于實際重量的貨物又常稱為拋貨。體積重量計算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：體積重(KG)=長(CM)

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電放（TELEXRELEASED）：也就是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨;就是直

體積重量:是指針對貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；體積重量大于實際重量的貨物又常稱為拋貨。體積重量計算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：體積重(KG)=長(CM)

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國際快遞測量與計費重量單位采用直角卡尺立體測量尺寸。在體積測量中，貨物不規(guī)則，有凸（膨）出、變形等情況，按照凸出部分測量長度。為了節(jié)省出口成本，請規(guī)范包裝：結(jié)實、四四方方，不軟不變

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海運是貨代的一種；貨代，是貨運代理的簡稱；主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜協(xié)調(diào)處理。海運即海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。

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OCEANBILL（B/L海運提單）：船公司出具的正本提單；是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)；SHIPPER會從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE

但另一方面，班機(jī)運輸由于多采用客貨混合機(jī)型，航班以客運服務(wù)為主，貨物艙位有限，不能滿足大批量貨物及時出運的要求，往往只能分批運輸。再有，不同季節(jié)同一航線客運量的變化也會直接影響貨物

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空運運輸?shù)闹R，下面由化工品國際快遞為大家介紹下空運運輸?shù)闹R，按照業(yè)務(wù)的對象不同班機(jī)運輸可分為客運航班和貨運航班?！　☆櫭剂x，后者只承攬貨物運輸，大多使用全貨機(jī)。但由于到目前為

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國際快遞通用運費計算公式運費計算方法為：　0.5KG-21KG計費=首重運費＋(重量（公斤）*2－1)*續(xù)重運費　>=21KG計費=重量（公斤）*相應(yīng)費率　　例如：7KG貨品按首重

國際快遞測量與計費重量單位采用直角卡尺立體測量尺寸。在體積測量中，貨物不規(guī)則，有凸（膨）出、變形等情況，按照凸出部分測量長度。為了節(jié)省出口成本，請規(guī)范包裝：結(jié)實、四四方方，不軟不變

由于班機(jī)運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期，并在一定時間內(nèi)有相對固定的收費標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)出口商來講可以在貿(mào)易合同簽署之前預(yù)期貨物的起運和到達(dá)時間，核算運費成本，合同的履行也較有保障，

海運是貨代的一種；貨代，是貨運代理的簡稱；主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜協(xié)調(diào)處理。海運即海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。

由于班機(jī)運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期，并在一定時間內(nèi)有相對固定的收費標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)出口商來講可以在貿(mào)易合同簽署之前預(yù)期貨物的起運和到達(dá)時間，核算運費成本，合同的履行也較有保障，

但另一方面，班機(jī)運輸由于多采用客貨混合機(jī)型，航班以客運服務(wù)為主，貨物艙位有限，不能滿足大批量貨物及時出運的要求，往往只能分批運輸。再有，不同季節(jié)同一航線客運量的變化也會直接影響貨物

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