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一般項(xiàng)目：建筑工程用機(jī)械制造；礦山機(jī)械銷售；礦山機(jī)械制造；家用電器銷售；日用家電零售；軌道交通工程機(jī)械及部件銷售；軌道交通專用設(shè)備、關(guān)鍵系統(tǒng)及部件銷售；金屬加工機(jī)械制造；特種設(shè)備銷

一般項(xiàng)目：建筑工程用機(jī)械制造；礦山機(jī)械銷售；礦山機(jī)械制造；家用電器銷售；日用家電零售；軌道交通工程機(jī)械及部件銷售；軌道交通專用設(shè)備、關(guān)鍵系統(tǒng)及部件銷售；金屬加工機(jī)械制造；特種設(shè)備銷

掛車配件之一懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機(jī)械懸架以外，有好多人還叫做吊耳，車橋支座等。機(jī)械懸架除了分美式機(jī)械懸架和德

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面

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車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面

車橋是通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩，根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種；根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面

　　牽引座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成座板，分離--連接

牽引座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成座板，分離--連接機(jī)構(gòu)

牽引座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成座板，分離--連接機(jī)構(gòu)

懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和性，是關(guān)鍵的部件之一。汽車的

懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和性，是關(guān)鍵的部件之一。汽車的

懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和性，是關(guān)鍵的部件之一。汽車的

車橋基本知識(shí)1.輪距------是指鋼圈法蘭面到另一側(cè)法蘭面的距離。2.內(nèi)置車橋與外置車橋的區(qū)別-------是制動(dòng)鼓法蘭面在輪轂內(nèi)側(cè)或外側(cè)3.外置式車橋--------更換摩擦片

車橋基本知識(shí)1.輪距------是指鋼圈法蘭面到另一側(cè)法蘭面的距離。2.內(nèi)置車橋與外置車橋的區(qū)別-------是制動(dòng)鼓法蘭面在輪轂內(nèi)側(cè)或外側(cè)3.外置式車橋--------更換摩擦片

車橋基本知識(shí)1.輪距------是指鋼圈法蘭面到另一側(cè)法蘭面的距離。2.內(nèi)置車橋與外置車橋的區(qū)別-------是制動(dòng)鼓法蘭面在輪轂內(nèi)側(cè)或外側(cè)3.外置式車橋--------更換摩擦片

操作支腿注意事項(xiàng)：1、空載時(shí)可以用檔也可以用慢速檔。但是重載時(shí)嚴(yán)禁用檔。2、脫離牽引車時(shí)要注意地面是否平整，支撐盤下應(yīng)墊墊木以支撐面基本水平一致。3、半掛車雙速支腿收起時(shí)要將搖桿收

操作支腿注意事項(xiàng)：1、空載時(shí)可以用檔也可以用慢速檔。但是重載時(shí)嚴(yán)禁用檔。2、脫離牽引車時(shí)要注意地面是否平整，支撐盤下應(yīng)墊墊木以支撐面基本水平一致。3、半掛車雙速支腿收起時(shí)要將搖桿收

操作支腿注意事項(xiàng)：1、空載時(shí)可以用檔也可以用慢速檔。但是重載時(shí)嚴(yán)禁用檔。2、脫離牽引車時(shí)要注意地面是否平整，支撐盤下應(yīng)墊墊木以支撐面基本水平一致。3、半掛車雙速支腿收起時(shí)要將搖桿收

1.罐體配置可根據(jù)不同客戶的用車需求來生產(chǎn)，可選擇單倉(cāng)或多倉(cāng)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)配置、帶全套下裝油系統(tǒng)（一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座，靜電插座）、

　　大車真空胎扒胎機(jī)，立式輪胎拆裝機(jī)，真空輪胎拆胎機(jī)，真空胎扒胎機(jī)，卡車客車輪胎拆裝機(jī)，立式電動(dòng)液壓輪胎拆裝機(jī)　　Grilledtiremachine（Vacuumtyrepick

電控氣動(dòng)鏟片機(jī)，大鏟刀鏟片機(jī)，純電動(dòng)剎車片鏟片機(jī)，電控蹄片剔片機(jī) Chipremovingmachine 適用于重型客車換蹄片，富華僑、斯太爾（前后）解放。歐曼

氣動(dòng)軸承黃油機(jī)，軸承黃油注油機(jī)，軸承黃油加注機(jī)1：本機(jī)采用氣動(dòng)原理，主要針對(duì)汽車軸承加注潤(rùn)滑脂，如果配加油槍可代替普通黃油槍用。2：把一小整桶油脂放到機(jī)子里，可加注多個(gè)軸承。3，只

軸承清洗機(jī)，智能全自動(dòng)軸承清洗機(jī)，一鍵式軸承清洗機(jī)軸承清洗機(jī)用途：    新型汽車軸承、汽車零配件清洗機(jī)，新型全自動(dòng)轉(zhuǎn)籠式軸承清洗設(shè)備，有本

電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向節(jié)立軸拆裝機(jī)（轉(zhuǎn)向節(jié)主銷拆裝機(jī)），多功能四柱立軸壓力機(jī)，電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向節(jié)立柱拆裝機(jī)Electrichydraulicsteeringknuckleverticalshaf

多功能拆裝托車，低位運(yùn)送器，低位運(yùn)送車，可調(diào)式液壓托車，變速箱拆裝托車Multifunctionaldismountingsupportingvehicle多功能拆裝托車廠家，多功

FCJ-8綜合型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架Compositeautomobileenginedismountingturnoverframe綜合型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架廠家，綜合型汽車發(fā)動(dòng)

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架-康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架-斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架-豪沃發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架Weichaiengineturningrack（Turningframeforbusorbusengin

DYT-50T汽車大梁冷鉚機(jī)，YLM-B型電動(dòng)液壓冷鉚機(jī)，電動(dòng)液壓液壓鉚接機(jī) 電動(dòng)液壓沖孔鉚接機(jī)，吊耳鉚接機(jī)Automobilebeamcoldrivetingmachi

臥式電動(dòng)液壓剎車蹄片投鉚機(jī)，剎車片鉚片機(jī)，多功能鉚接機(jī)，電動(dòng)液壓沖鉚機(jī)，離合器片投鉚機(jī)Electrichydraulicbrakediscrivetingmachine臥式液壓汽車

手動(dòng)壓力機(jī)  Handhydraulicpress手動(dòng)壓力機(jī)廠家，手動(dòng)壓力機(jī)價(jià)格加工定制：是用途：適用于齒輪件、軸套類緊配件拆卸、裝配和其零部件的校正工作品牌：

電動(dòng)液壓壓力機(jī)；大型龍門式壓力機(jī)Electro-hydraulicpress電動(dòng)液壓壓力機(jī)廠家，電動(dòng)液壓壓力機(jī)價(jià)格加工定制：否用途：機(jī)主要適應(yīng)于汽車及工程機(jī)械維修業(yè)過盈零部件進(jìn)行裝

QA-2001C高級(jí)維修電工綜合實(shí)訓(xùn)裝置一、概述  “KBE-2001C高級(jí)維修電工實(shí)訓(xùn)裝置”可對(duì)《初級(jí)維修電工技術(shù)》和《中級(jí)維修電工技術(shù)》《高級(jí)維修電工技術(shù)》

鉗工實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備（4座/桌）一、概述：鉗工大多是在鉗工臺(tái)上用手工工具操作為主，對(duì)工件進(jìn)行加工。手工操作的特點(diǎn)是要求操作人員技術(shù)性強(qiáng)。加工產(chǎn)品質(zhì)量的好壞主要取決于操作者技術(shù)水平的高

QA-2011B電子產(chǎn)品焊接及工藝實(shí)訓(xùn)臺(tái)（雙面四工位型）本實(shí)訓(xùn)臺(tái)是根據(jù)以能力為本位\以就業(yè)為導(dǎo)向,緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和職業(yè)崗位的技能要求,按照職業(yè)教育的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)要求而研發(fā)的產(chǎn)品。通

QA-2012B電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格及性能：實(shí)驗(yàn)室的主要功能：可開展單元電子電路、電子產(chǎn)品電路的搭建、制作和調(diào)試，電子線路故障的查找、排除等實(shí)訓(xùn)教學(xué)及滿足全國(guó)技能競(jìng)賽要

QA-5206六自由度機(jī)器人搬運(yùn)堆放系統(tǒng)一、六自由度機(jī)器人實(shí)驗(yàn)內(nèi)容目的機(jī)器人的認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：了解機(jī)器人的機(jī)構(gòu)組成和工作原理；    &nbs

QA-1001B型工業(yè)機(jī)器人與機(jī)器視覺實(shí)訓(xùn)及開發(fā)平臺(tái) 1產(chǎn)品概述工業(yè)機(jī)器人與機(jī)器視覺實(shí)訓(xùn)及開發(fā)平臺(tái)平臺(tái)以工業(yè)機(jī)器人與機(jī)器視覺為核心，將機(jī)械、氣動(dòng)、運(yùn)動(dòng)控制、電氣控制、伺服

QA-RX01型工業(yè)4.0模擬實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng) 一、實(shí)訓(xùn)考核裝置的結(jié)構(gòu)和工作過程在鋁合金導(dǎo)軌式實(shí)訓(xùn)臺(tái)上安裝大工件出料裝置、伺服搬運(yùn)機(jī)械、模擬沖床加工、小工件給料裝配、自動(dòng)傳送

QA-1001A光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)考核裝置1、產(chǎn)品概述隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快，國(guó)內(nèi)各類工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)也在不斷更新進(jìn)步，先進(jìn)的電氣控制設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試、維修、運(yùn)行

QA-MPS-8型八站模塊化生產(chǎn)控制系統(tǒng)一. 概述自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)（ＭＰＳ機(jī)電一體化、西門子主機(jī)）由供料單元、搬運(yùn)單元、加工單元、安裝單元、搬安裝單元、傳送帶單元、搬運(yùn)分

混合動(dòng)力汽車-油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-YDHHDL品牌：奇安牌一、產(chǎn)品組成：     發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制

混合動(dòng)力汽車-混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板型號(hào)：QA-XNY-HHDLSJ品牌：奇安牌本設(shè)備可展示汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)，可動(dòng)態(tài)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作過程，安裝三臺(tái)電機(jī)分別用來演示發(fā)動(dòng)機(jī)、MG1電

混合動(dòng)力汽車-油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖模型型號(hào)：QA-XNY-YDHH品牌：奇安牌以原廠汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)總成實(shí)物為基礎(chǔ)，解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次，可對(duì)油電混合動(dòng)力

六、油電混合新能源實(shí)驗(yàn)室1、混合動(dòng)力汽車-整車模塊化在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核（普銳斯）型號(hào)：QA-XNY-PRS品牌：奇安牌以原廠混合動(dòng)力汽車總成為基礎(chǔ)，混合動(dòng)力汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)

充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-CDGL品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)述：交流充電樁實(shí)訓(xùn)臺(tái)與生產(chǎn)廠家聯(lián)合研制，臺(tái)架可直觀展示充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)充電系統(tǒng)教學(xué)。 功能特色：

五、大賽產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室1、動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-DLDCZ品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)述：動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知，電池原理學(xué)習(xí)，電池拆裝與更換，

純電動(dòng)整車一體化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 型號(hào)：QA-XNY-ZCYT品牌：奇安牌一.基本要求可實(shí)時(shí)檢測(cè)與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P檔電機(jī)控制單元、檔位控制單元、高壓電池

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)  型號(hào)：QA-XNY-QCQD品牌：奇安牌1、設(shè)備介紹    電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車

電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-ZLZX品牌：奇安牌教學(xué)與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：1、了解比亞迪e5車型的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及各個(gè)部件工作原理；2、展示轉(zhuǎn)向過程中，傳感器的電壓

空調(diào)系統(tǒng)模塊實(shí)訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-KTMK品牌：奇安牌教學(xué)與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：  1、學(xué)習(xí)比亞迪e5車型的空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（制冷制熱），了解各處部件（

DC/DC控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-DCKZ品牌：奇安牌教學(xué)與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：       

整車控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-ZCKZ品牌：奇安牌教學(xué)與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：1、了解比亞迪E5汽車的一鍵啟動(dòng)、無匙進(jìn)入、雨刮系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、后視鏡電動(dòng)

電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-DCGLJC品牌：奇安牌教學(xué)與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、了解比亞迪E5的動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)和工作原理，學(xué)會(huì)識(shí)別動(dòng)力電池及BMS系統(tǒng)銘牌；2、了

四、比亞迪新能源實(shí)驗(yàn)室1、比亞迪e5分控聯(lián)動(dòng)訓(xùn)練臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-FKLD品牌：奇安牌一、總體制作要求采用比亞迪E5全新電動(dòng)車拆解制作而成。在原車基礎(chǔ)上安裝嵌入式教學(xué)系統(tǒng)，使車

北汽新能源EV160純電動(dòng)汽車整車控制理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-LSYTH品牌：奇安牌1實(shí)訓(xùn)臺(tái)組成及功能描述：實(shí)訓(xùn)臺(tái)由EV160純電動(dòng)車整車控制器、DC/DC變換器、車載

純電動(dòng)汽車真空助力制動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-ZLZD品牌：奇安牌1.基本功能描述選用原裝全新北汽EV160電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)；真實(shí)地呈現(xiàn)了北汽EV160電動(dòng)真空助

純電動(dòng)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-ZXZL品牌：奇安牌1.基本功能描述w 選用原裝全新北汽EV160齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）；真實(shí)地呈現(xiàn)

純電動(dòng)汽車電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-DDKT品牌：奇安牌1.基本功能描述選用原裝全新北汽EV160空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)；真實(shí)地呈現(xiàn)了北汽EV160空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)核心零部件

電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-DCGL品牌：奇安牌1.基本功能描述選用原裝全新北汽EV160動(dòng)力電池包（含BMS管理系統(tǒng)），磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù)，總?cè)萘?26V66AH，

純電動(dòng)汽車車載充電系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-CZCD品牌：奇安牌1.基本功能描述選用原裝全新北汽EV160車載充電系統(tǒng)，原裝高壓配電箱、車載充電機(jī)、快充插座、慢充插座及相關(guān)

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-QDDJ品牌：奇安牌1.基本功能描述選用原裝全新北汽EV160高壓電控總成和永磁同步電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率45KW，原裝配套變速箱和

三、北汽新能源實(shí)驗(yàn)室1.純電動(dòng)汽車車身電氣系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-CS品牌：奇安牌一、基本功能描述選用原裝全新北汽EV160原車車身和低壓控制系統(tǒng)；車身進(jìn)行部切處理，部面

一、 結(jié)構(gòu)解剖展示設(shè)備1. 永磁同步電機(jī)解剖模型相關(guān)產(chǎn)品：永磁同步電機(jī)解剖模型交流異步電機(jī)解剖模型電機(jī)控制器解剖模型純電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)解剖模型純電動(dòng)汽車減速器解

特價(jià)!特價(jià)!東風(fēng)5噸/8噸加油車油罐車現(xiàn)車,上好牌,隨提隨走18771358945國(guó)五車底盤配置:采用國(guó)五危貨東風(fēng)底盤,底盤型號(hào):EQ1070SJ3BDFWXP,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YC4F

車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-CLW品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本臺(tái)架基于量產(chǎn)純電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)零部件制作，功能和控制方式與原車完全相同，真實(shí)

EPB電子手剎系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-EPB品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）識(shí)別來自EPB開關(guān)的信號(hào)，由駐車ECU總成控制后制動(dòng)鉗總成夾緊和釋放駐車制動(dòng)。EPB

I. 電動(dòng)助力制動(dòng)系統(tǒng)1. 電動(dòng)真空制動(dòng)助力系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)  型號(hào)：QA-XNY-ZDZL品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本臺(tái)架選用主流新能源汽車電動(dòng)真

 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)汽車EPS系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-EPS品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介該實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)備采用最產(chǎn)純電動(dòng)汽車前橋總成作為基礎(chǔ)系統(tǒng)，完整保留實(shí)車的轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向

電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-RBTK品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介熱泵式空調(diào)，其本質(zhì)就是熱量在不同空間之間的運(yùn)輸，換向四通閥和雙向膨脹閥，是冷熱一體化的關(guān)鍵部件

1. 電動(dòng)汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-KTZR品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介該實(shí)訓(xùn)臺(tái)所有核心零部件均基于量產(chǎn)純電動(dòng)汽車空調(diào)的制熱系統(tǒng)，所有的物理結(jié)構(gòu)及

I. 電動(dòng)化空調(diào)系統(tǒng)1. 電動(dòng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-KTZL品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介該產(chǎn)品所有核心零部件均基于量產(chǎn)純電動(dòng)汽車空調(diào)

 直流充電樁充電交互及通信原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-CDZTX品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)基于GB/T2023標(biāo)準(zhǔn)制作，主要用于直流充電連接界面的原理教學(xué)

I. 充電系統(tǒng)1. 交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-CDZ品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介該實(shí)訓(xùn)臺(tái)完整展示了新能源汽車交流充電系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、原理、操

電動(dòng)汽車CAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-CAN品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)展示了電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(包括電池及電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、HMI系統(tǒng)、交流

I. 電控系統(tǒng)1. 整車控制器原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-ZCKZ品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)可用于純電動(dòng)汽車整車控制原理及常用控制策略的教學(xué)，可

 純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)防護(hù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-GYAQ品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)基于量產(chǎn)純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，保留了原車高壓系統(tǒng)所有零部件：高壓主線、高壓配線

 整車能量管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車整車能量管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-NLGL品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)可用于展示純電動(dòng)汽車整車能量系統(tǒng)的管理策略

 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)液冷原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-QDYL品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)液冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用量產(chǎn)純電動(dòng)汽車裝配的液冷散熱系統(tǒng)作為主要組成

 交流異步電機(jī)及控制系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-YBDJ品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本臺(tái)架主要由三相交流異步電機(jī)、電機(jī)控制器、換檔機(jī)構(gòu)、加速踏板、制動(dòng)踏板、點(diǎn)火

 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)永磁同步電機(jī)及控制系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)型號(hào)：QA-XNY-TBDJ品牌：奇安牌 產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車永磁同步電機(jī)、電機(jī)控制器、動(dòng)力電池等實(shí)物零部件為基礎(chǔ)

動(dòng)力電池能量分配系統(tǒng)（BDU）實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-BDU品牌：奇安牌 產(chǎn)品簡(jiǎn)介本臺(tái)架基于一款在售純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池能量分配系統(tǒng)制作，所有部件均來至實(shí)車

 動(dòng)力電池液冷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-DCYL品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)基于某品牌量產(chǎn)純電動(dòng)汽車所裝配的電池液冷系統(tǒng)研制，保留了原冷卻系統(tǒng)的所有零部件

動(dòng)力電池風(fēng)冷技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-DCFL品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)基于某品牌量產(chǎn)純電動(dòng)汽車所裝配的電池風(fēng)冷系統(tǒng)研制，保留了原冷卻系統(tǒng)的所有零部件，通過附屬系

電池管理系統(tǒng)（BMS）技術(shù)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-BMS品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)基于量產(chǎn)新能源磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組的管理系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)具備完整的動(dòng)力電池管理功

電動(dòng)汽車三元（18650）動(dòng)力電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 型號(hào)：QA-XNY-SY品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介選用自主品牌新能源三元（NCM/NCA18650）動(dòng)力電池組，單體電池3.7V2

理論教學(xué)設(shè)備I. 電池系統(tǒng)1. 電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰動(dòng)力電池（LPF）系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)  型號(hào)：QA-XNY-LPF品牌：奇安牌產(chǎn)品簡(jiǎn)介選用自主品牌新

新能源汽車實(shí)訓(xùn)仿真軟件1、純電動(dòng)汽車實(shí)車路況/工況仿真教學(xué)軟件硬件環(huán)境：n CPU：酷睿雙核；n 內(nèi)存：2GB以上；n 硬盤：80G；n 獨(dú)

八、性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室1.電力測(cè)功機(jī)臺(tái)架測(cè)試系統(tǒng)一、 項(xiàng)目說明整個(gè)系統(tǒng)分為三大部分，部分：前端電源部分；第二部分：加載裝置部分；第三部分：測(cè)量控制部分。針對(duì)控制器供電，提供相

北汽新能源汽車VR虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 北汽新能源虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)采用Unity引擎開發(fā)，服務(wù)器端采用C語言編程，采用 MicrosoftSQLServer2018數(shù)據(jù)庫(kù)，

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)，性能符合規(guī)定的，可延緩報(bào)廢，但延長(zhǎng)期不得超

專用校車使用15年；大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；有載貨功能的

各級(jí)公安交通管理部門要利用各種形式宣傳新的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車（汽車使用年限從“初次登記日”起計(jì)算），通知車主限期辦理報(bào)廢、注銷登記。收回汽車號(hào)

各級(jí)公安交通管理部門要利用各種形式宣傳新的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車（汽車使用年限從“初次登記日”起計(jì)算），通知車主限期辦理報(bào)廢、注銷登記。收回汽車號(hào)

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)，性能符合規(guī)定的，可延緩報(bào)廢，但延長(zhǎng)期不得超

專用校車使用15年；大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；有載貨功能的

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn)，性能符合規(guī)定的，可延緩報(bào)廢，但延長(zhǎng)期不得超