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青島科歐GPRS遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)目前，我國的供熱（蒸汽、水蒸氣）、煤氣、自來水管網(wǎng)管理大多還是采用人工巡回、人工觀察。人工抄表的低效落后人工管理方法，這種方法易受人為因素的影響，實(shí)時(shí)性

科歐電磁能量計(jì)    科歐電磁能量計(jì)是基于科歐電磁流量計(jì)研發(fā)生產(chǎn)的測量介質(zhì)冷熱量的一款智能儀表，可為一體式和分體式結(jié)構(gòu)，由能量轉(zhuǎn)換器、電磁流

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科歐管道式超聲波流量計(jì)    科歐管道式超聲波流量計(jì)是以速度差法"為原理，測量充滿封閉圓管內(nèi)液體流量的儀表。采用先進(jìn)的多脈沖技術(shù)、

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青島科歐IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)青島科歐IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)是一個智能的綜合能源管理系統(tǒng)，徹底打破傳統(tǒng)能源管理模式。IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)針對不少地區(qū)收費(fèi)難，電費(fèi)欠賬、賴賬多的情況，實(shí)行預(yù)付費(fèi)管理。

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科歐定量控制（灌裝）系統(tǒng)   目前很多企業(yè)都會用到或者是都需要改進(jìn)的項(xiàng)目之一，定量控制系統(tǒng)把具有操作簡便易學(xué)，顯示直觀，手動控制流量或自動控制流量相結(jié)

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科歐智能渦街流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：1、通徑：DN25-DN3002、精度：液體1.0級，氣體1.5級3、重復(fù)性：液體0.33%，氣體0.5%4、量程比：氣體1:10，液體1:205、

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科歐蒸汽IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)目前，大多數(shù)熱電廠在銷售蒸汽時(shí)，都是先供汽，再每月結(jié)算汽款，但是會出現(xiàn)一些用戶單位找各種理由，拖欠汽款的現(xiàn)象，這就增加了供汽企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)困難。蒸汽IC卡

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科歐自來水IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)目前，大多數(shù)自來水公司在銷售自來水時(shí)都是先供水，再每月結(jié)算水費(fèi)，但是會出現(xiàn)一些用戶單位找各種理由，拖欠水費(fèi)的現(xiàn)象，這就增加了供水企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)困難。自來

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科歐智能渦街流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：1、通徑：DN25-DN3002、精度：液體1.0級，氣體1.5級3、重復(fù)性：液體0.33%，氣體0.5%4、量程比：氣體1:10，液體1:205、

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科歐蒸汽IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)目前，大多數(shù)熱電廠在銷售蒸汽時(shí)，都是先供汽，再每月結(jié)算汽款，但是會出現(xiàn)一些用戶單位找各種理由，拖欠汽款的現(xiàn)象，這就增加了供汽企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)困難。蒸汽IC卡

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科歐智能渦街流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：1、通徑：DN25-DN3002、精度：液體1.0級，氣體1.5級3、重復(fù)性：液體0.33%，氣體0.5%4、量程比：氣體1:10，液體1:205、

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青島科歐IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)青島科歐IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)是一個智能的綜合能源管理系統(tǒng)，徹底打破傳統(tǒng)能源管理模式。IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)針對不少地區(qū)收費(fèi)難，電費(fèi)欠賬、賴賬多的情況，實(shí)行預(yù)付費(fèi)管理。

科歐V錐流量計(jì)科歐公司生產(chǎn)的V錐流量計(jì)刻度差壓大，并可根據(jù)不同工況靈活選擇，適用于管道排風(fēng)、煤氣、天燃?xì)?、壓縮空氣、蒸汽、熱水、導(dǎo)熱油等介質(zhì)測量，其刻度差壓是各種均速管、文丘里、彎

科歐智能電磁流量計(jì)    科歐智能電磁流量計(jì)是基于法拉利電磁感應(yīng)原理和權(quán)重函數(shù)磁場分布技術(shù)而研制成功的一種穩(wěn)定性好、精度高的智能型電磁流量計(jì)

科歐管道式超聲波流量計(jì)    科歐管道式超聲波流量計(jì)是以速度差法"為原理，測量充滿封閉圓管內(nèi)液體流量的儀表。采用先進(jìn)的多脈沖技術(shù)、

青島科歐GPRS遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)目前，我國的供熱（蒸汽、水蒸氣）、煤氣、自來水管網(wǎng)管理大多還是采用人工巡回、人工觀察。人工抄表的低效落后人工管理方法，這種方法易受人為因素的影響，實(shí)時(shí)性

科歐電磁能量計(jì)    科歐電磁能量計(jì)是基于科歐電磁流量計(jì)研發(fā)生產(chǎn)的測量介質(zhì)冷熱量的一款智能儀表，可為一體式和分體式結(jié)構(gòu)，由能量轉(zhuǎn)換器、電磁流

科歐管道式超聲波流量計(jì)    科歐管道式超聲波流量計(jì)是以速度差法"為原理，測量充滿封閉圓管內(nèi)液體流量的儀表。采用先進(jìn)的多脈沖技術(shù)、

科歐電磁能量計(jì)    科歐電磁能量計(jì)是基于科歐電磁流量計(jì)研發(fā)生產(chǎn)的測量介質(zhì)冷熱量的一款智能儀表，可為一體式和分體式結(jié)構(gòu)，由能量轉(zhuǎn)換器、電磁流

科歐智能電磁流量計(jì)    科歐智能電磁流量計(jì)是基于法拉利電磁感應(yīng)原理和權(quán)重函數(shù)磁場分布技術(shù)而研制成功的一種穩(wěn)定性好、精度高的智能型電磁流量計(jì)

科歐蒸汽IC卡預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)目前，大多數(shù)熱電廠在銷售蒸汽時(shí)，都是先供汽，再每月結(jié)算汽款，但是會出現(xiàn)一些用戶單位找各種理由，拖欠汽款的現(xiàn)象，這就增加了供汽企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)困難。蒸汽IC卡

科歐電磁能量計(jì)    科歐電磁能量計(jì)是基于科歐電磁流量計(jì)研發(fā)生產(chǎn)的測量介質(zhì)冷熱量的一款智能儀表，可為一體式和分體式結(jié)構(gòu)，由能量轉(zhuǎn)換器、電磁流

科歐智能渦街流量計(jì)科歐智能渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門渦街原理來測量流量的一種應(yīng)力式渦街流量計(jì)，具有壓力損失小，靈敏度高，結(jié)構(gòu)簡單，無可動部件，可靠性高。信號電路采用單片機(jī)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

科歐插入式超聲波流量計(jì)    科歐插入式超聲波流量計(jì)是以速度差法"為原理，測量充滿封閉圓管內(nèi)液體流量的儀表。采用先進(jìn)的多脈沖技術(shù)、

科歐電磁能量計(jì)    科歐電磁能量計(jì)是基于科歐電磁流量計(jì)研發(fā)生產(chǎn)的測量介質(zhì)冷熱量的一款智能儀表，可為一體式和分體式結(jié)構(gòu)，由能量轉(zhuǎn)換器、電磁流

科歐V錐流量計(jì)科歐公司生產(chǎn)的V錐流量計(jì)刻度差壓大，并可根據(jù)不同工況靈活選擇，適用于管道排風(fēng)、煤氣、天燃?xì)?、壓縮空氣、蒸汽、熱水、導(dǎo)熱油等介質(zhì)測量，其刻度差壓是各種均速管、文丘里、彎

科歐智能渦街流量計(jì)科歐智能渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門渦街原理來測量流量的一種應(yīng)力式渦街流量計(jì)，具有壓力損失小，靈敏度高，結(jié)構(gòu)簡單，無可動部件，可靠性高。信號電路采用單片機(jī)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

科歐智能電磁流量計(jì)    科歐智能電磁流量計(jì)是基于法拉利電磁感應(yīng)原理和權(quán)重函數(shù)磁場分布技術(shù)而研制成功的一種穩(wěn)定性好、精度高的智能型電磁流量計(jì)

科歐管道式超聲波流量計(jì)    科歐管道式超聲波流量計(jì)是以速度差法"為原理，測量充滿封閉圓管內(nèi)液體流量的儀表。采用先進(jìn)的多脈沖技術(shù)、

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