最大胆的大胆西西人艺人术_欧美在线看片a免费观看_欧美人与动人物a级_国产欧美日韩va另类在线播放

具有搶險(xiǎn)救援工具中較強(qiáng)有力的擴(kuò)張、撕裂和牽拉功能，可進(jìn)行高負(fù)荷救援操作；采用宇航高強(qiáng)度輕質(zhì)合金制造，重量輕，擴(kuò)張力大。應(yīng)用范圍交通事故救援地震等災(zāi)害救援意外事故救援移動(dòng)和舉升障礙物

油缸采用宇航高強(qiáng)度輕質(zhì)合金制造，重量輕，撐頂力大應(yīng)用范圍：公路、鐵路事故、空難及海難救援建筑物坍塌及地震等災(zāi)害救援移動(dòng)障礙物，撐頂物體，創(chuàng)造救援通道及保持物體穩(wěn)定特點(diǎn)：精心設(shè)計(jì)的兩

本雙級(jí)液壓救援頂桿撐頂力大，重量輕。初級(jí)撐頂力20噸，次級(jí)撐頂力9噸，足以滿足車輛救援及一般救援場(chǎng)合。應(yīng)用范圍：公路、鐵路事故、空難及海灘救援建筑物及災(zāi)害救援移動(dòng)障礙物，撐頂物體，

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技

性能符合《液壓破拆工具通用技術(shù)條件》GB/T1790-1999的要求。具備擴(kuò)張、夾持、牽引等功能。主體部分采用高強(qiáng)度輕質(zhì)油缸，在不增加重量的前提下，大幅提高擴(kuò)張力。尾部采用單接口技