此環(huán)節(jié)是對車輛 “主體結(jié)構(gòu)”（車身、底盤、發(fā)動機等）進行分步拆解，將 “可回收部件”“可再利用部件”“不可回收廢物” 分類分離，化資源利用率。

易拆卸部件手工拆解：

先拆除 “非結(jié)構(gòu)件”：如前后保險杠（塑料或金屬材質(zhì)）、車燈（玻璃 + 塑料外殼）、后視鏡、車門內(nèi)飾板、座椅（織物 / 皮革 + 金屬骨架）、儀表盤（塑料 + 電子元件）、輪胎（橡膠胎體 + 金屬輪轂）等。

對 “可再利用部件”（如未損壞的發(fā)動機、變速箱、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機）進行檢測：若性能符合《二手汽車零部件流通技術(shù)要求》，則標注 “可再制造”，送至再制造企業(yè)（如發(fā)動機翻新）；若損壞無法修復(fù)，則標記 “待破碎回收金屬”。

底盤與動力系統(tǒng)拆解：

用舉升機將車輛升起，拆除底盤附件：如排氣管（含三元催化器 —— 需單獨拆下，提取其中的鉑、鈀、銠等貴金屬，交由專業(yè)企業(yè)提煉）、懸掛系統(tǒng)（彈簧、減震器）、傳動軸、剎車系統(tǒng)（剎車片、剎車盤）。

拆卸發(fā)動機與變速箱：通過專用工具分離發(fā)動機與車架連接螺栓，將發(fā)動機整體吊離，再拆解發(fā)動機內(nèi)部部件（如缸體、活塞 —— 多為鑄鐵或鋁合金，可回收）；變速箱同理，分離后分類回收金屬殼體。

車身拆解：

拆除車門、車頂、后備箱蓋：通過氣割或螺栓拆卸（優(yōu)先手工拆螺栓，減少金屬損耗），將這些 “大型金屬部件” 單獨堆放，避免與塑料、橡膠等雜質(zhì)混合。

分離車身內(nèi)非金屬件：如車內(nèi)地毯（化纖材質(zhì)，部分可焚燒發(fā)電）、隔音棉（需檢測是否含石棉 —— 若含石棉，按 “危險廢物” 單獨封裝處理）、電線束（剝離外皮后回收銅芯）。