武漢天河機場貨運部是開展航空貨運的重要場所。它不但是民用機場基礎建設的一個重要的、必不可少的組成部分，而且它的建設、運營和發(fā)展將對整個機場的運行功能、經濟效益以及行業(yè)中的地位產生深遠的影響。根據筆者的調查與觀察，很多機場貨運站由于受各種的因素影響，在建設、運營和發(fā)展等不同階段里都或多或少地存在一些問題，如不適時擇機解決，將會成為機場運營和發(fā)展的瓶頸和累贅。為此，筆者現(xiàn)就機場貨運站建設發(fā)展中的一些問題及應對方法進行分析闡述，敬請大家指教。

一是建設時指導思想出現(xiàn)偏差和誤區(qū)。由于任何一個民用機場建設都是機場所在地區(qū)的重點工程，具有工程投資大、建設項目多、多方關注度高等特點，這樣就決定了機場建設都帶有了強烈的政治任務性質，它的如期建成與開航不僅是一個地方的政績與面子，而且還是工程建設各方利益關系人的壓力緩沖點。

二是貨運站建設標準較粗、較容易通過行業(yè)工程驗收，建設時一些工程細節(jié)考慮不夠，導致運行壓力大。民航在業(yè)內發(fā)布了《民用機場工程項目建設標準》，旨在規(guī)范機場的建設與發(fā)展，合理確定機場建設規(guī)模與標準，使機場處于適用、經濟合理的狀態(tài)。