在高新科技迅猛發(fā)展的今日，伴隨著中國現(xiàn)代化水準愈來愈高，對設(shè)施需求也愈來愈高，因為其獨特的結(jié)構(gòu)特征和物質(zhì)的理化性質(zhì)，空氣壓縮機設(shè)備發(fā)生風險愈來愈多。

空氣過濾及縮小全過程中的火災事故發(fā)生爆炸風險源主要是：

(1)空氣過濾網(wǎng)過慮實際效果不太好，空氣中含塵量新易產(chǎn)生積炭;碳分子篩吸咐實際效果降低，使氮氧化合物進到后期的精餾裝置中，過多堆積就很有可能發(fā)生爆燃事故。

(2)冷卻系統(tǒng)常見故障?？諝鈮嚎s機冷卻循環(huán)水終斷、水流量不夠或溫度過高制冷實際效果不太好，制冷壓縮機內(nèi)溫度，導致潤滑油催化裂解，在制冷壓縮機活塞銷、汽缸、閥門、排汽管道、冷卻塔、分離設(shè)備及儲罐等處產(chǎn)生積炭，積炭是一種易燃品，在高溫超溫、機械設(shè)備碰撞、氣旋沖擊性下可導致積炭起火，造成碳金屬氧化物(如CO等)，當濃度值做到絕熱指數(shù)時，會發(fā)生點燃和發(fā)生爆炸。

(3)注油泵或潤滑油系統(tǒng)異常?？諝鈮嚎s機注油泵或潤滑油系統(tǒng)異常，可導致潤滑油提供的油不夠或終斷，潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量問題可導致潤化實際效果差，制冷壓縮機機械設(shè)備摩擦發(fā)燙，變成空壓機系統(tǒng)火災事故發(fā)生爆炸的打火源。

空壓機的風險、有危害剖析與防止：

制冷壓縮機以及配套設(shè)施各零部件發(fā)生出現(xiàn)異常，均有可能導致空壓機常見故障或空壓機爆炸事件的發(fā)生。