1、散熱不良引起的升溫。

選用油箱設(shè)計(jì)大小時(shí)；致使油液循環(huán)太快或者因環(huán)境溫度高采用了冷卻器但冷卻器效果差時(shí)，這都是散熱不良的原因。

2、系統(tǒng)卸載回路動(dòng)作不良。

通常在系統(tǒng)的泵出口處設(shè)置卸荷閥，當(dāng)系統(tǒng)不加載、不需要壓力油時(shí)，系統(tǒng)卸荷，減少能量損失。如果卸荷閥動(dòng)作不良，不需要壓力油時(shí)，油液仍從溢流閥溢回油箱，會(huì)使油溫升高。

3、泄漏嚴(yán)重。

大多數(shù)人認(rèn)為它跟溫升沒(méi)有關(guān)系，大家知道，泄漏是會(huì)造成能量損失的，那這個(gè)能量損失轉(zhuǎn)換成什么了，其實(shí)它們都轉(zhuǎn)換為熱能了，從而使油溫升高。