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連續(xù)八周凈投放；四大行6月信貸新增2898億，6月新增貸款或破萬億；央行周二開展200億正回購(gòu)，利率4%繼續(xù)持平；匯豐公布中國(guó)6月制造業(yè)PMI終值50.7，低于初值的50.8；6月

在如今產(chǎn)能過剩的情況下，社會(huì)庫(kù)存反而比往年同期少的多；開年全國(guó)土地銷售情況創(chuàng)歷史新高，一線城市房屋成交量下跌幅度創(chuàng)近5年新高，興潤(rùn)置業(yè)、上海悅合置業(yè)等中小型房地產(chǎn)資金鏈斷裂情況增加

已大幅超出歷史平均值；尤其比利時(shí)、加拿大、澳洲、挪威與瑞典，都是明顯例子?；旧希蚍渴械呐菽C(jī)，已在擴(kuò)大中。日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（JAMA）7月1日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月日本車

沙鋼4.75mmQ235B熱軋板卷價(jià)格為3410元/噸，較上周價(jià)格上漲10元/噸。鞍鋼1.0mmST12冷軋板卷價(jià)格為4060元/噸，較上周價(jià)格持平。本鋼1.0mmDC51D+Z鍍

商家出貨積極。截止發(fā)稿，鞍鋼1.0mm冷卷報(bào)價(jià)在4040元/噸，1.2mm以上規(guī)格報(bào)價(jià)在4020元/噸；本鋼1.0mm冷軋出廠平板報(bào)價(jià)在4010元/噸左右，1.2mm以上規(guī)格報(bào)價(jià)在

從市場(chǎng)情況來看，受雨季影響一周處于陰雨天氣加上又到了傳統(tǒng)淡季，終端采購(gòu)沒有放量，資金面仍然偏緊。從消息面來看，各個(gè)省份陸續(xù)出臺(tái)穩(wěn)增長(zhǎng)的刺激政策，匯豐PMI數(shù)據(jù)也在榮枯線以上，整體上

期螺1410早盤低位震蕩，午后低位回升，收?qǐng)?bào)3018漲0.17%。今日建筑鋼材市場(chǎng)局部繼續(xù)下跌，上海、濟(jì)南、福州、廣州、鄭州、北京、天津、太原、哈爾濱、重慶、成都、昆明、蘭州及烏魯

前期政府的“微刺激”及央行的“開閘”短期內(nèi)難以提振鋼市。就目前情況來看，鋼市處于一個(gè)難以反彈但也難以再大跌的狀態(tài)，部分地區(qū)已經(jīng)到了跌無可跌的地步，整個(gè)市場(chǎng)處于黎明前的黑暗之中。6月

截止發(fā)稿，鞍鋼1.0mm冷卷報(bào)價(jià)在4050元/噸，1.2mm以上規(guī)格報(bào)價(jià)在4030元/噸；本鋼1.0mm冷軋出廠平板報(bào)價(jià)在4020元/噸左右，1.2mm以上規(guī)格報(bào)價(jià)在4000元/噸

今日國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)部分繼續(xù)下跌，其中上海、福州、長(zhǎng)沙、天津、石家莊等地價(jià)格下跌10-30元/噸不等。主流市場(chǎng)方面，上海中厚板市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌，鑒于當(dāng)前市場(chǎng)境況以及周邊地區(qū)普中板售價(jià)

期卷1410維持窄幅盤整，收3264漲0.18%。今日熱軋市場(chǎng)窄幅調(diào)整，福州、沈陽下跌10-50元/噸不等，天津市場(chǎng)上漲10元/噸，上海、北京等市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定。今日熱卷期貨價(jià)格小幅探

比上周減少1.43萬噸，線材庫(kù)存6.55萬噸，比上周減少0.31萬噸；熱軋庫(kù)存69.05萬噸，比上周減少0.85萬噸；中板庫(kù)存21.59萬噸，比上周增加0.36萬噸；冷軋庫(kù)存49.

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備?？砷L(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

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鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

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耐磨襯膠管道以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體

防腐襯膠管道采用鋼管作骨架材料，以防腐、耐磨、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性能

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襯膠管是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能好的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

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防腐襯膠管道采用鋼管作骨架材料，以防腐、耐磨、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性能

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鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備?？砷L(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

防腐脫硫管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性

耐磨襯膠管道以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

防腐襯膠管道采用鋼管作骨架材料，以防腐、耐磨、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性能

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

防腐襯膠管道采用鋼管作骨架材料，以防腐、耐磨、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性能