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電工是從事電工行業(yè)的特種作業(yè)人員必備的上崗書(shū)，其中還分為低壓電工、高壓電工、電力電纜、繼電保護(hù)、電氣試驗(yàn)和防爆電氣六個(gè)操作項(xiàng)目。其中，就屬低壓電工和高壓電工應(yīng)用范圍廣，考的人也多。

電工與操作的區(qū)別電工是電工從業(yè)書(shū)的各行業(yè)電工的總稱(chēng)。操作就是特種作業(yè)上崗操作，只是很多人說(shuō)簡(jiǎn)稱(chēng)的時(shí)候，有時(shí)候說(shuō)操作，有時(shí)候說(shuō)是電工。電工與電工的種類(lèi)電工的種類(lèi)什么是電工？一般地說(shuō)，

電工共分為三種，電工操作，電工職業(yè)資格和電工進(jìn)網(wǎng)許可。電工操作也就是特種作業(yè)操作，是卡片形式的（IC卡），這個(gè)由安監(jiān)局發(fā)，每三年復(fù)審一次。電工職業(yè)資格是由勞動(dòng)廳發(fā)，共分為五個(gè)等級(jí)，

電工要怎么考有一點(diǎn)需要注意的是，電工分為特種作業(yè)操作和職業(yè)資格，前者是從事電工必須要有的書(shū)，所以才將其稱(chēng)之為上崗；而后者則是代表從業(yè)人員技能水平的書(shū)，所以叫它等級(jí)，兩本書(shū)的辦法部門(mén)

電工的部門(mén)一般接受個(gè)人報(bào)名，也可以到相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的和有資質(zhì)的培訓(xùn)學(xué)校或機(jī)構(gòu)報(bào)名。報(bào)考電工需要哪些資料？報(bào)考電工一般需要提供本人身份復(fù)印件一份，畢業(yè)復(fù)印件一份和一寸彩色照片若干張。報(bào)

電工要怎么考有一點(diǎn)需要注意的是，電工分為特種作業(yè)操作和職業(yè)資格，前者是從事電工必須要有的書(shū)，所以才將其稱(chēng)之為上崗；而后者則是代表從業(yè)人員技能水平的書(shū)，所以叫它等級(jí)，兩本書(shū)的辦法部門(mén)

電工共分為三種，電工操作，電工職業(yè)資格和電工進(jìn)網(wǎng)許可。電工操作也就是特種作業(yè)操作，是卡片形式的（IC卡），這個(gè)由安監(jiān)局發(fā)，每三年復(fù)審一次。電工職業(yè)資格是由勞動(dòng)廳發(fā)，共分為五個(gè)等級(jí)，

轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)臂突然停止時(shí)，如果動(dòng)臂還在朝該方向擺動(dòng)，請(qǐng)將止動(dòng)器打開(kāi)，然后再將另一個(gè)止動(dòng)器放回相反的方向，再打開(kāi)。上手很快，需要熟練。在使用擴(kuò)展數(shù)據(jù)塔操作規(guī)范之前，要檢查各金屬結(jié)構(gòu)零件和外

當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)設(shè)置地錨與吊鉤鎖定。機(jī)上各種裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障，失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。嚴(yán)格執(zhí)行群塔作業(yè)

右手檔桿只有前3個(gè)檔位，后3個(gè)檔位，小圖畫(huà)在里面。左手檔桿就是前后左右，可以360度順時(shí)針逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)。左手檔桿就是前后左右，可以360度順時(shí)針逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)。比如：前進(jìn)1擋，左

塔吊軌道兩端應(yīng)作環(huán)形金屬連接，塔吊軌道連接處兩端須跨接金屬線，連接處應(yīng)保證電氣連接，塔吊軌道應(yīng)作保護(hù)接零，即應(yīng)與保護(hù)零線PE作電氣連接。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超

開(kāi)變頻塔吊要利用慣性。要減速就打一檔，別退檔，一直掛著。起步就要目測(cè)距離，距離遠(yuǎn)的話直接高速擋，感覺(jué)離到的位置還差一點(diǎn)再補(bǔ)一下?lián)?。假如目測(cè)的距離近，那么一二擋點(diǎn)動(dòng)搖擺，新手切記不要

頭塔式起重機(jī)是近年來(lái)興起的一種新型塔式起重機(jī)。它的特點(diǎn)是在原有塔機(jī)的基礎(chǔ)上去掉了塔頂和前臂和后臂的部分，加強(qiáng)了大臂和平衡臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大臂與平衡臂是直接連接的，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、體

開(kāi)塔吊操作中，主要是做到逐檔加速，逐檔減速，不要越檔操作！每檔間隔時(shí)間2到3秒；其次要學(xué)會(huì)跟小車(chē)了，就像我們用過(guò)線墜子那樣，利用慣性，就明白了。當(dāng)?shù)蹉^朝前甩時(shí)，就朝前跟，不過(guò)就是跟

吊鉤微微上升”動(dòng)作要領(lǐng)：小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌。吊鉤微微下落”動(dòng)作要領(lǐng)：手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)

指揮人員使用旗語(yǔ)信號(hào)均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的行動(dòng)方向。在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用左手指揮臂桿，右手指揮吊鉤，當(dāng)持旗指揮時(shí)，一般左手持紅旗指揮臂桿，

我遇到有的工地讓我把塔吊限位拔了，讓我超載吊，我始終堅(jiān)持底線。再大的老板也不行，哪怕要解雇我也不能違規(guī)操作。出了事故他大不了賠60萬(wàn)，對(duì)于那些老板60萬(wàn)無(wú)所謂，但是那是司機(jī)自己的生

為不斷提高建設(shè)、建筑施工企業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，保證工程質(zhì)量和，根據(jù)省建設(shè)廳、省建筑工程管理局《關(guān)于2009年下半年開(kāi)展建設(shè)、建筑專(zhuān)業(yè)管理人員統(tǒng)一考試的通知》建教辦（2009）31

我遇到有的工地讓我把塔吊限位拔了，讓我超載吊，我始終堅(jiān)持底線。再大的老板也不行，哪怕要解雇我也不能違規(guī)操作。出了事故他大不了賠60萬(wàn)，對(duì)于那些老板60萬(wàn)無(wú)所謂，但是那是司機(jī)自己的生

當(dāng)前隨著施工的需要，單塔、群塔交叉作業(yè)也越來(lái)越多，從客觀上給施工帶來(lái)很多不因素。為了確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)和人身，國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失，杜絕不因素，特別是做到生產(chǎn)無(wú)事故，塔吊作業(yè)人員負(fù)有重大責(zé)任

看看你適不適合做塔吊司機(jī)：1、不能畏高?？妓踝C的時(shí)候，操作的是個(gè)模擬機(jī)，沒(méi)多高，去醫(yī)院體檢的時(shí)候，也不會(huì)查有沒(méi)有恐高癥，所以有的人到真正上塔吊機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)畏高。據(jù)國(guó)外調(diào)查資

架子工顧名思義就是搭架子的，你到建筑工地，看到用管子搭建起來(lái)的，都屬于架子工干的活。架子工不是什么技術(shù)活兒，但是它有一個(gè)特點(diǎn)，就是屬于高空作業(yè)。有恐高癥的人，不適合干架子工。正是因

為架子工頒發(fā)技術(shù)等級(jí)證書(shū)，并給予相應(yīng)補(bǔ)貼。只有架子工的“人才價(jià)值”得到充分尊重，架子工才有職業(yè)榮譽(yù)感和尊嚴(yán)感。以此為基，架子工的吸引力才會(huì)越來(lái)越大，從而使更多人愿意從事架子工。架子

促進(jìn)建筑施工的順利進(jìn)行，推動(dòng)建筑施工單位經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。建筑架子工證報(bào)名考試時(shí)間一一報(bào)名入口雖然建筑行業(yè)對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員的要求愈來(lái)愈高，但是還是要重視建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的性，將電子技

很多人不知道叉車(chē)是什么樣子甚至沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)叉車(chē)這個(gè)東西。叉車(chē)作為運(yùn)輸工具在我們?nèi)粘Ｉ钪邪l(fā)揮著舉足輕重的作用，它是用來(lái)運(yùn)輸商品、貨物配件的重要工具。要想使用叉車(chē)必須要考專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)證，

叉車(chē)證有兩種，操作證和等級(jí)證。操作證是從事此工作的憑證，在質(zhì)監(jiān)局辦理，特種作業(yè)人員必須接受與本工種相適應(yīng)的、專(zhuān)門(mén)的技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)技術(shù)理論考核和實(shí)際操作技能考核合格，取得特種作業(yè)操作證

1、身份證的正反面和畢業(yè)證書(shū)的復(fù)印件各2張(要求初中或初中以上的學(xué)歷)。2、2寸藍(lán)底照片兩張。3、報(bào)考年齡在18-55歲。4、填寫(xiě)考試申請(qǐng)表，健康證明表要完整無(wú)涂改(按填寫(xiě)要求在相

四、考試形式：理論實(shí)操，本人參考、單人單桌、理論機(jī)考，及格分都為70分。在考叉車(chē)證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車(chē)，要通過(guò)正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上報(bào)材料由市級(jí)安監(jiān)局人員考核駕駛員，

考哪幾個(gè)科目據(jù)了解，叉車(chē)證考試一般分為理論考試和實(shí)操考試兩部分。其中，操作規(guī)范叉車(chē)作業(yè)需知，叉車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)的原則及注意事項(xiàng)。叉車(chē)主要用于在不同地形的長(zhǎng)距離運(yùn)輸重物，需要在不同地方使

關(guān)于叉車(chē)證考試難不難有什么優(yōu)勢(shì)和用途以增加叉車(chē)的起重量。應(yīng)以穩(wěn)固的方法將貨物捆好。降落貨物時(shí)不可突然停止，以免使叉車(chē)受震，影響貨物堆放位置。哪有附近叉車(chē)出租電話請(qǐng)咨詢我們市場(chǎng)上有很

那么叉車(chē)證到期怎么復(fù)審？叉車(chē)證去哪里復(fù)審？叉車(chē)證復(fù)審條件：1、在有效期內(nèi)，提前3個(gè)月復(fù)審。2、叉車(chē)證真實(shí)有效，在官網(wǎng)可查詢！叉車(chē)證復(fù)審報(bào)名資料：1、證書(shū)原件2、證書(shū)在復(fù)審記錄一頁(yè)加

叉車(chē)證考試流程、1、舉叉車(chē)特種作業(yè)培訓(xùn)班事先向市質(zhì)監(jiān)局報(bào)告。2、叉車(chē)特種作業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在申請(qǐng)考核前一周，將參考人員名單報(bào)市質(zhì)監(jiān)局。3、市局在接到申請(qǐng)考核的報(bào)告后，與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)商定考核日

1、考評(píng)要求：考評(píng)員要熟悉評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照考核評(píng)分表中的評(píng)分項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)分。個(gè)別項(xiàng)目由于包含的內(nèi)容很多，如考核細(xì)則中“動(dòng)作不規(guī)范或操作不熟練”一項(xiàng)，考評(píng)時(shí)要把握好評(píng)分尺度，因?yàn)轳{駛

技術(shù)要求：1、車(chē)輛要求：叉車(chē)一般采用2噸或3噸叉車(chē)，結(jié)構(gòu)、設(shè)備完整，技術(shù)狀態(tài)良好2、場(chǎng)地要求;場(chǎng)地尺寸符合該車(chē)型尺寸參數(shù)，地面要平整堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有障礙物，周?chē)O(shè)置標(biāo)線和標(biāo)志，保證場(chǎng)地與

1、叉車(chē)駕駛守則：1.通過(guò)考試，取得質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的叉車(chē)證才可以駕駛叉車(chē)，并且嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作2.熟悉車(chē)輛的性能和操作區(qū)域的道路。懂得叉車(chē)的保養(yǎng)知識(shí)。3.不能載人行駛、酒后駕駛，駕駛的

那么叉車(chē)證到期怎么復(fù)審？叉車(chē)證去哪里復(fù)審？叉車(chē)證復(fù)審條件：1、在有效期內(nèi)，提前3個(gè)月復(fù)審。2、叉車(chē)證真實(shí)有效，在官網(wǎng)可查詢！叉車(chē)證復(fù)審報(bào)名資料：1、證書(shū)原件2、證書(shū)在復(fù)審記錄一頁(yè)加

填寫(xiě)資料要求1、身份證復(fù)印件和畢業(yè)證書(shū)的復(fù)印件各2張（要求初中或初中以上的學(xué)歷）2、2寸白底照片兩張3、報(bào)考年齡在18-55歲叉車(chē)證考試流程、1、舉叉車(chē)特種作業(yè)培訓(xùn)班事先向市質(zhì)監(jiān)局

有下列情況之一的為不及格：1、起步不打轉(zhuǎn)向燈或發(fā)生間歇前沖、劇烈跳動(dòng)的。2、坡道起步后退的。3、不能正確掌握方向，使車(chē)輛駛出路外或發(fā)生“劃龍”行駛;一手換擋一手不能有效掌握方向盤(pán);

怎么考叉車(chē)證有幾個(gè)科目叉車(chē)證考試分為理論和實(shí)操兩個(gè)部分考試 1、理論教學(xué)單元一叉車(chē)工基礎(chǔ)（2課時(shí)）模塊??一認(rèn)識(shí)叉車(chē)模塊二叉車(chē)工工作內(nèi)容及要求單元二內(nèi)燃叉車(chē)及電動(dòng)叉車(chē)的構(gòu)

叉車(chē)證書(shū)是叉車(chē)司機(jī)必備的證書(shū)。叉車(chē)是物流行業(yè)非常重要的運(yùn)輸工具，是貨物裝卸、堆放、短途運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。叉車(chē)司機(jī)上崗前必須持有有效證件。如果司機(jī)不持證，一旦發(fā)生事故，他們將被追究責(zé)任。情

叉車(chē)考試有培訓(xùn)學(xué)校指導(dǎo)，如果沒(méi)有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，建議到培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，不然考試沒(méi)通過(guò)要再繼續(xù)繳回費(fèi)補(bǔ)考。從事叉車(chē)工作需要質(zhì)監(jiān)局叉車(chē)操作上崗證書(shū)叉車(chē)證去哪報(bào)名呢？正規(guī)的是在當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量監(jiān)督

叉車(chē)是一個(gè)提升工程車(chē)輛，一般配合叉車(chē)板使用，可插起幾噸的貨物，而且隨著勞動(dòng)力成本的上升和中國(guó)人口紅利的逐漸消失，過(guò)去很多由人力負(fù)載的工作被機(jī)械機(jī)器所替代，這使得叉車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)有了長(zhǎng)

關(guān)于叉車(chē)定期維護(hù)的目的:  和人一樣，它是由各種器官組成的系統(tǒng)，叉車(chē)也是由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成的系統(tǒng)。隨著連續(xù)運(yùn)行，由于磨損、老化、腐蝕等因素，其功能部件(包括潤(rùn)

近年來(lái)，隨著對(duì)機(jī)械駕駛行業(yè)的要求規(guī)范的嚴(yán)格。對(duì)于叉車(chē)駕駛員的要求也越來(lái)越高。只有擁有認(rèn)可的，才可以持證上崗。另外，隨著我國(guó)機(jī)械企業(yè)的正規(guī)化的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)為了能夠滿足日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)

為了確保特種設(shè)備的運(yùn)行，保障人民生命，根據(jù)《特種設(shè)備監(jiān)察條例》的規(guī)定：叉車(chē)操作員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核，取得地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)頒發(fā)的作業(yè)人員資格證書(shū)，方可從事該項(xiàng)工作。

工廠內(nèi)叉車(chē)駕駛員很多，叉車(chē)叉貨節(jié)省了不少人力物力，這是門(mén)技術(shù)活，有很多都是貴重物品，如果叉車(chē)司機(jī)技術(shù)不合格，定然會(huì)造成很多損失。企業(yè)用人單位在招聘時(shí)，以什么來(lái)考核你的技術(shù)水平呢？免

　　叉車(chē)證考取的條件1、從事叉車(chē)特種設(shè)備作業(yè)人員證考試年齡必須年滿18周歲；2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求；3、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化

　　企業(yè)如何避免叉車(chē)事故的發(fā)生，關(guān)鍵還是要健全建立叉車(chē)操作制度和定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行維修和報(bào)檢。叉車(chē)操作者更應(yīng)該持證上崗，加強(qiáng)叉車(chē)操作意識(shí)，防患于未然　　在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或者行駛途中，要時(shí)

 叉車(chē)證怎么考？叉車(chē)證怎么辦理呢？考取叉車(chē)證，去哪里可以考叉車(chē)證呢？ 考叉車(chē)證首先得會(huì)開(kāi)叉車(chē)，針對(duì)有基礎(chǔ)會(huì)開(kāi)的學(xué)員可以直接報(bào)考叉車(chē)證書(shū)的。沒(méi)有基礎(chǔ)的學(xué)員可以通過(guò)

叉車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、

報(bào)考條件和需要準(zhǔn)備的資料：1、身份證的正反面和畢業(yè)證書(shū)的復(fù)印件各2張（要求初中或初中以上的學(xué)歷）2、2寸藍(lán)底照片兩張3、報(bào)考年齡在18-55歲4、填寫(xiě)考試申請(qǐng)表，健康證明表要完整無(wú)

先給大家介紹一下叉車(chē)的發(fā)展歷史，出現(xiàn)的叉車(chē)是出現(xiàn)在1917年，但世界真正公認(rèn)的臺(tái)叉車(chē)則是在1924年的時(shí)候出現(xiàn)的，在二戰(zhàn)期間，叉車(chē)開(kāi)始得到了飛躍的發(fā)展，中國(guó)則從20世紀(jì)50年代初開(kāi)

建筑施工員是建筑業(yè)關(guān)鍵崗位。施工員和質(zhì)檢員、監(jiān)理員、材料員、員并稱(chēng)為建筑行業(yè)“八大員”。1、報(bào)名條件培訓(xùn)人員于指定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（報(bào)名點(diǎn)）報(bào)名提交本人身份證、學(xué)歷、本人藍(lán)底1寸照片4張，

依法為公民、法人和其他組織提供門(mén)衛(wèi)、技術(shù)防范和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等服務(wù)的人員。保安行業(yè)的人對(duì)保安證一定不陌生，當(dāng)然也有很多人會(huì)認(rèn)為保安員證沒(méi)用，考了也白考，事實(shí)并非如此。為進(jìn)一步規(guī)范保安服務(wù)

叉車(chē)考試扣分規(guī)則和考試內(nèi)容詳解根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第四條：申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門(mén)的特種設(shè)備作業(yè)人員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)）報(bào)名參加考試；經(jīng)考試合格

具備初中以上特殊崗位應(yīng)具備相應(yīng)的文化業(yè)務(wù)知識(shí)。保安員證考出來(lái)多少錢(qián)愛(ài)崗與敬業(yè)是緊密的根本，也是對(duì)職業(yè)責(zé)任的深刻認(rèn)識(shí)。不愛(ài)崗的人，很難做到敬業(yè)，因此，不論做什么工作，我們應(yīng)該干一行，

叉車(chē)的用途：叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。全國(guó)從

理論和體能考試成績(jī)分別達(dá)60分以上為合格。成績(jī)不合格的可申請(qǐng)補(bǔ)考一次。通過(guò)考試的由市局統(tǒng)一發(fā)放保安員證。消防中控不等同于保安。消防中控主要的職責(zé)就是在消防控制室值班，發(fā)生火災(zāi)時(shí)履行

說(shuō)起叉車(chē)證，相信很多人都有一定的了解。畢竟這幾年一直大力提倡持證上崗，但是很多開(kāi)了很久叉車(chē)的老司機(jī)還是很疑惑:開(kāi)了幾十年車(chē)還需要駕照證明能力嗎？是要的。沒(méi)有證書(shū)會(huì)怎么樣？沒(méi)有事故的

報(bào)名須知叉車(chē)操作師證怎么考報(bào)考條件并且還要引進(jìn)并培訓(xùn)事業(yè)單位的工作人員，為其提供更多合適的再就業(yè)崗位，在推動(dòng)企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的同時(shí)，也能解決現(xiàn)階段主要的社會(huì)問(wèn)題，從而不斷完善工商管理。