崗位職責：

1.負責負責蒸汽式膨脹機的結構設計，材料選擇；

2.負責相關產(chǎn)品的優(yōu)化改進，實驗驗證，樣品組裝測試；

3.負責編制產(chǎn)品所需材料、配套件、標準件的明細表；

4.負責產(chǎn)品BOM表的編制制定完善；

5.負責產(chǎn)品加工和技術問題溝通處理；

6.負責相關重要零部件選型和試驗工作；

7.上級領導安排的其它工作事項。

技能要求：

1. 本科及以上學歷，英語CET-4以上，機械、動力，材料相關專業(yè)背景；

2. 2年以上摩托車或增程器內(nèi)燃機研發(fā)設計經(jīng)驗，對汽油發(fā)動機結構、材料有相當?shù)难芯浚?/p>

3. 熟練掌握3D繪圖軟件（UG、SolidWorks、PRO-E等），會出工程圖；

4. 能積極主動完成工作內(nèi)容，善于學習，主動溝通匯報，靈活有創(chuàng)造力；

5.有行業(yè)相關分析軟件經(jīng)驗優(yōu)

公司于90年代中期創(chuàng)建于美國密歇根州，前身是張家口百通環(huán)保科技有限公司，是我國最早從事整套柴油機后處理系統(tǒng)研發(fā)的專業(yè)公司之一。公司多年來一直致力于機動車柴油機尾氣后處理系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)，是國內(nèi)為數(shù)不多的具備從“NOX傳感器”、“尿素噴射裝置”、“在線監(jiān)控系統(tǒng)”到“SCR***封裝系統(tǒng)”整套產(chǎn)品供應能力的企業(yè)之一。開發(fā)的集成式閉環(huán)控制尿素噴射系統(tǒng)，可滿足國IV及以上柴油機排放標準，并大量供應于新車、在用車、船舶、發(fā)電機組、工程機械等國內(nèi)外市場。

早在上世紀90年代中期，公司CEO即加拿大籍華裔航空發(fā)動機科學家李平博士就開始追隨美籍氣相化學家吳靖雄博士開始進行車載尿素噴射系統(tǒng)研究，創(chuàng)立了Gret Lkes Technologies，PLC. 開始了車載降氮氧化物（DeNOx）系統(tǒng)、控制器（DCU）的研發(fā)。

企業(yè)歷程：

2005年成功研發(fā)出***代DCU。

2009年開發(fā)出尿素噴嘴，并將張家口百通公司遷往武漢,成立武漢洛特福動力技術有限公司。

2010年與東風的***供應商十堰帕斯沃爾排氣系統(tǒng)有限公司合作并獲得東風供應路線。

2013年首次成功應用“降顆粒物（DePM）+ 降氮氧化物（DeNOx）+車載在線監(jiān)控（OBOLS）系統(tǒng)”模式于大城市公交專項。

2014年入圍湖北省黃標車改造項目。

2015年入圍山東省、浙江省黃標車改造項目。

2016年入圍上海市黃標車改造項目。

2017年入圍甘肅省車輛治理改造項目

公司榮譽及證書：

1、榮獲質(zhì)量部頒發(fā)的“中國質(zhì)量信用企業(yè)三A級信用證書”

2、獲得國家版權局頒發(fā)的“計算機軟件著作權登記證書”

3、取得兩項發(fā)明專利，專利號“ZL2011 1 0033557 1”“ZL 2010 1 0237685 3”

4、2015年榮獲“湖北省高新技術企業(yè)證書”

5、取得中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“三級信息系統(tǒng)集成及服務資質(zhì)”

6、取得中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會會員單位”證書

7、取得中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會會員”證書

8、獲得質(zhì)量部頒發(fā)的ISO/TS16949：2009認證

9、公司負責人李平博士獲得由武漢市頒發(fā)的“黃鶴英才獎”

10、公司于2002年獲得美國科技100獎

公司成績

是國內(nèi)***家在在用車改造項目中實現(xiàn)降氮氧化物+降顆粒物的雙降技術方案的企業(yè)，武漢洛特福動力技術有限公司參加了全國幾乎所有在用車改造項目共計改造近6000多輛在用柴油車，其中SCR將氮氧化物系統(tǒng)2000多輛最長連續(xù)使用3年多20多萬公里，至今運行正常。

公司目前處于成長期，誠招有魄力、有膽實、有實力、具有開拓精神的人才加盟公司

聯(lián)系電話：027-84936116