安裝與使用注意事項

確認車型兼容性：購買前務(wù)必核對產(chǎn)品適配的車型年款、排量（尤其是混動 / 純電車型，電子節(jié)氣門邏輯與燃油車不同），避免出現(xiàn)兼容問題；

選擇無損安裝產(chǎn)品：優(yōu)先選擇 “OBD 直插” 或 “插頭對接” 式產(chǎn)品，避免需要破線的款式，減少對原車電路的損傷，降低故障風(fēng)險；

適應(yīng)期不可或缺：安裝后先在空曠路段試用（從標準模式開始），熟悉油門響應(yīng)的變化，避免因 “過靈敏” 導(dǎo)致急加速、急減速，影響行車；

定期檢查連接狀態(tài)：油門踏板區(qū)域可能因震動導(dǎo)致插頭松動，建議每月檢查一次加速器的接線是否牢固，避免信號中斷引發(fā)故障；

維修 / 年檢前拆除：車輛進行保養(yǎng)、維修（尤其是發(fā)動機、ECU 相關(guān)維修）或年檢時，建議暫時拆除加速器，恢復(fù)原車狀態(tài)，避免維修人員誤判故障，或年檢時因 “改裝件” 不符合規(guī)定被要求拆除。

新能源汽車（純電 / 混動）能裝嗎？

部分可以，但需謹慎。純電 / 混動車型的 “油門踏板” 本質(zhì)是 “電門踏板”，控制的是電機輸出而非節(jié)氣門，部分加速器品牌會推出專用款，優(yōu)化電機響應(yīng)速度；但如果車型采用封閉的電控系統(tǒng)（如特斯拉、比亞迪部分車型），可能無法兼容，強行安裝易觸發(fā)故障碼。

和 “刷 ECU” 有什么區(qū)別？

電子油門加速器：優(yōu)化 “信號傳遞”，無動力提升，無損安裝，成本低，可隨時拆除；

刷 ECU：通過改寫 ECU 程序，調(diào)整燃油噴射量、點火提前角、渦輪壓力等參數(shù)，直接提升動力（通常 10%-30%），但需專業(yè)操作，可能影響質(zhì)保，成本較高（數(shù)千元），且無法輕易恢復(fù)原廠狀態(tài)。

減輕車輛重量：通過使用輕量化材料，如鋁合金部件，或拆卸不必要的設(shè)備，如后備箱的非必要物品等，可以降低車輛重量，減少發(fā)動機的負荷，從而提升燃油效率和動力。