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河南省宏遠(yuǎn)設(shè)備

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廣州龍門吊出租廠家,龍門吊主梁與支腿結(jié)構(gòu)功能解析

2025-07-01 17:00:01  33次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

廣州龍門吊出租廠家 18203616616的龍門吊作為大型起重設(shè)備,其核心結(jié)構(gòu)由主梁、支腿及行走機(jī)構(gòu)組成,各部分的協(xié)同工作直接影響設(shè)備的承載能力和運(yùn)行穩(wěn)定性。以下從設(shè)計(jì)與功能角度對(duì)主梁、支腿進(jìn)行詳細(xì)解析。

一、主梁的結(jié)構(gòu)與功能

1. 主梁類型及適用場(chǎng)景

- 單主梁:采用偏軌箱形或桁架結(jié)構(gòu),自重輕、成本低,適用于起重量≤50噸、跨度≤35米的場(chǎng)景。其L型或C型支腿設(shè)計(jì)可優(yōu)化貨物通過空間,但整體剛度較弱。

- 雙主梁:由箱形或桁架梁構(gòu)成,承載能力強(qiáng)、跨度大,適合重載(如500噸以上)和大跨度橋梁施工,穩(wěn)定性優(yōu)于單主梁。

- 蜂窩梁:結(jié)合桁架和箱梁特點(diǎn),剛度高、自重輕,適合對(duì)抗風(fēng)性和經(jīng)濟(jì)性要求較高的場(chǎng)景。

2. 主梁連接技術(shù)

- 主梁通常分段制造,通過法蘭盤和M24高強(qiáng)度螺栓連接,便于運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)組裝。箱形梁內(nèi)部設(shè)置加筋板增強(qiáng)抗扭性能,焊接工藝需滿足多道焊縫的可靠性。

二、支腿的設(shè)計(jì)與力學(xué)特性

1. 支腿形式

- L型支腿:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力均勻,適合常規(guī)作業(yè)場(chǎng)景,但貨物通過空間有限。

- C型支腿:支腿傾斜或彎曲,擴(kuò)大橫向空間,便于大型構(gòu)件通行,多用于港口或堆場(chǎng)。

2. 支腿連接與穩(wěn)定性

- 支腿與主梁通過平面法蘭和螺栓組固定,底部通過銷軸與行走馬鞍連接,支腿間設(shè)置上連接桿形成整體框架,增強(qiáng)抗側(cè)傾能力。分段式支腿采用節(jié)點(diǎn)板和高強(qiáng)度螺栓拼接,便于調(diào)整跨度和高度。

三、廣州龍門吊出租廠家行走機(jī)構(gòu)的功能實(shí)現(xiàn)

1. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

- 行走機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、齒輪和車輪組成,四套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步控制,電機(jī)功率根據(jù)承載需求配置(如5.5kW×4)。

2. 軌道與輪組設(shè)計(jì)

- 軌道需滿足水平誤差≤2mm,直線度偏差≤3mm,采用QU型專用軌道增強(qiáng)耐磨性。車輪直徑通?!?00mm,輪距與跨度比控制在1/4~1/6,確保運(yùn)行穩(wěn)定性。

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