維護(hù)與保養(yǎng)

日常維護(hù)：主要包括對電梯的清潔、潤滑、檢查等工作，如清潔轎廂、廳門地坎槽，檢查電梯的運行狀況、裝置是否正常等，通常由專業(yè)的電梯維保人員定期進(jìn)行。

定期保養(yǎng)：每隔一定時間（如半月、一月、季度、半年、一年等）對電梯進(jìn)行的檢查、調(diào)整和維修，更換磨損的零部件，確保電梯的性能和。

轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)

客梯：轎廂尺寸相對較小，內(nèi)部空間設(shè)計較為緊湊，以適應(yīng)人員站立和乘坐，高度一般在 2.2 - 2.4m 左右，寬度和深度根據(jù)載重量不同有所變化，但通常較為規(guī)整，以方便人員進(jìn)出和站立。

貨梯：轎廂尺寸較大，通常具有較大的深度和寬度，以容納各種貨物，形狀可能更偏向于長方形，高度也可能更高，以便裝載大型物品，有些貨梯還會設(shè)計成貫通門形式，方便貨物從不同方向進(jìn)出。

客梯的裝置除了剛才提到的限速器與鉗、緩沖器、門鎖裝置外，還有以下幾種：

超載保護(hù)裝置：當(dāng)轎廂內(nèi)的負(fù)載超過電梯額定載重量時，該裝置會發(fā)出警報，并使電梯無法正常運行，以防止電梯因超載而發(fā)生危險。常見的超載保護(hù)裝置有稱重式和壓力式等類型。

限位開關(guān)：包括上限位開關(guān)和下限位開關(guān)，用于限制轎廂在井道內(nèi)的上下運行范圍。當(dāng)轎廂到達(dá)或?qū)诱緯r，限位開關(guān)會動作，切斷電梯的運行電路，使電梯停止運行，防止轎廂沖頂或蹲底。

極限開關(guān)：是電梯在井道中的后一道保護(hù)裝置。當(dāng)限位開關(guān)失效，轎廂繼續(xù)向上或向下運行超出極限位置時，極限開關(guān)會動作，強(qiáng)制切斷電梯的主電源，使電梯停止，以避免更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

觸板與光幕保護(hù)：這是安裝在轎廂門和層門之間的保護(hù)裝置。當(dāng)有物體遮擋光幕中的光線或觸板碰到障礙物時，光幕或觸板會立即檢測到，并使門停止關(guān)閉或重新打開，防止夾人或夾物。

曳引機(jī)制動裝置：安裝在曳引機(jī)上，在電梯停止運行時，通過制動閘瓦抱緊制動輪，使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動，從而防止轎廂因重力作用而下滑。制動裝置通常具有足夠的制動力，以確保在各種工況下電梯的制動。

轎廂上行超速保護(hù)裝置：當(dāng)轎廂向上運行超速時，該裝置會動作，通過制停轎廂或?qū)σ芬龣C(jī)進(jìn)行制動等方式，防止轎廂因上行超速而發(fā)生危險。

電氣裝置：包括各種繼電器、接觸器、熔斷器等，用于監(jiān)測電梯的電氣系統(tǒng)狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)短路、過載、接地等電氣故障時，及時切斷電路，保護(hù)電梯設(shè)備和乘客。

轎廂偏載：當(dāng)轎廂內(nèi)的負(fù)載分布不均勻，出現(xiàn)偏載情況時，可能會使超載保護(hù)裝置誤判。因為偏載可能導(dǎo)致轎廂一側(cè)的壓力或重量明顯增加，使傳感器誤認(rèn)為電梯超載，盡管實際負(fù)載可能并未超過額定載重量。