主要特點(diǎn)

運(yùn)行速度快：為提高運(yùn)送效率，客梯運(yùn)行速度通常較快，中低速客梯速度一般在 1.0-2.0m/s，高速客梯速度大于 2.0m/s3。

自動(dòng)化程度高：多采用集選控制等方式，乘客進(jìn)入電梯轎廂后，按下操縱盤(pán)上所需到達(dá)的層樓按鈕，電梯即可自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層3。

設(shè)施齊全：配備了諸如限速器、鉗、緩沖器、門(mén)鎖裝置等多種保護(hù)裝置，以確保乘客的乘梯。

裝潢美觀(guān)：轎廂內(nèi)部裝修精致，照明充足，營(yíng)造出舒適的乘梯環(huán)境。

分類(lèi)方式

按速度分類(lèi)：可分為低速梯（速度低于 1.0m/s）、中速梯（速度在 1.0-2.0m/s）、高速梯（速度大于 2.0m/s）和超高速梯（速度超過(guò) 5.0m/s）3。

按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)：有電動(dòng)式電梯，包括鋼絲繩懸掛式的曳引式、卷?yè)P(yáng)式，還有齒輪齒條式、螺桿式、線(xiàn)性電動(dòng)機(jī)電梯；以及液壓式電梯，由電動(dòng)機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)轎廂上下運(yùn)行3。

按操縱控制方式分類(lèi)：有手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯3。

轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)

客梯：轎廂尺寸相對(duì)較小，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)較為緊湊，以適應(yīng)人員站立和乘坐，高度一般在 2.2 - 2.4m 左右，寬度和深度根據(jù)載重量不同有所變化，但通常較為規(guī)整，以方便人員進(jìn)出和站立。

貨梯：轎廂尺寸較大，通常具有較大的深度和寬度，以容納各種貨物，形狀可能更偏向于長(zhǎng)方形，高度也可能更高，以便裝載大型物品，有些貨梯還會(huì)設(shè)計(jì)成貫通門(mén)形式，方便貨物從不同方向進(jìn)出。

稱(chēng)重式超載保護(hù)裝置

工作原理：在電梯的轎廂底部或曳引繩等部位安裝稱(chēng)重傳感器，實(shí)時(shí)測(cè)量轎廂內(nèi)的負(fù)載重量。傳感器將感受到的重量信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，并傳輸給電梯的控制系統(tǒng)。

判斷與控制：電梯控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)了電梯的額定載重量。當(dāng)稱(chēng)重傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)顯示轎廂負(fù)載超過(guò)額定載重量時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)超載保護(hù)機(jī)制。此時(shí)，電梯會(huì)發(fā)出超載警報(bào)，通常是蜂鳴器鳴叫或燈光閃爍，提示乘客電梯已超載。同時(shí)，電梯門(mén)保持打開(kāi)狀態(tài)，不會(huì)響應(yīng)運(yùn)行指令，直至負(fù)載減輕到額定載重量以下，電梯才能恢復(fù)正常運(yùn)行。