青海果洛橋式起重機(jī)廠家18237367358要產(chǎn)品有橋式起重機(jī)、單雙梁起重機(jī)、歐式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、防爆系列起重機(jī)、港口機(jī)械、電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)配件等幾十個(gè)品種，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口等多個(gè)行業(yè)。

1、青海果洛橋式起重機(jī)廠家18237367358介紹橋式起重機(jī)的周期性和間歇性工作特點(diǎn)，各工作機(jī)構(gòu)往往處于頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)的狀態(tài)。制動(dòng)器作為電動(dòng)起重機(jī)不可缺少的部件，不僅是機(jī)構(gòu)的控制裝置，也是保證起重機(jī)作業(yè)的裝置。制動(dòng)器是否完好可靠是橋式起重機(jī)檢查的重點(diǎn)。調(diào)整吊橋起重機(jī)時(shí)我們應(yīng)該注意什么要求？

（1）懸索橋起重機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)開(kāi)閉靈活，制動(dòng)時(shí)穩(wěn)定可靠。

（2）起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)為額定載荷的1.25倍，在靜載荷下不得有打滑現(xiàn)象。

（3）操作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器不能調(diào)節(jié)得太松或太緊，以免打滑或碰撞。

（4）為避免人員受傷：高空作業(yè)的施工人員應(yīng)掛好帶，嚴(yán)禁從高處向下拋擲工具和材料。在軌道梁上行走時(shí)，不能在軌道上行走的同時(shí)系好褲腿，以免因懸掛或鉤住其他物體而摔倒。在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中，我們須服從指揮和命令，不得擅自離開(kāi)工作崗位。吊裝過(guò)程中劃分的施工警戒區(qū)設(shè)有禁區(qū)，非施工人員不得進(jìn)入。

（5）為了防止起重機(jī)起吊時(shí)捆綁位置發(fā)生位移，應(yīng)在車(chē)梁甲板的相應(yīng)位置開(kāi)適當(dāng)尺寸的孔。此外，橫梁用于支撐大梁之間帶有肋板的部件，以防止大梁在提升過(guò)程中向內(nèi)彎曲和變形。

2、青海果洛橋式起重機(jī)廠家18237367358的橋式起重機(jī)的檢查為了確保橋式起重機(jī)的運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行一些例行檢查。檢驗(yàn)項(xiàng)目和要點(diǎn)如下：

（1）升降高度限制器、行程限位開(kāi)關(guān)和各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，可靠。

（2）所有主要部件滿足要求:開(kāi)口增加小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套的磨損小于原尺寸的50%，板鉤芯軸的磨損小于5%，且無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤吊架和滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面的鋼絲磨損量、小于鋼絲直徑的40%，斷絲少于一捻距內(nèi)鋼絲總數(shù)的10%，無(wú)斷頭、無(wú)明顯減薄、無(wú)掉芯、無(wú)死角、、扭絞、、擠壓變形、、退火、和燒損。鋼絲繩端部連接固定用夾具、，夾具板、楔塊連接完好，無(wú)松動(dòng)，夾具板不少于2個(gè)，夾具數(shù)量不少于3個(gè)。滾筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng)。氣缸壁的磨損小于原壁厚的20%;線圈不應(yīng)少于2匝，卷筒與鋼絲繩的直徑比應(yīng)符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應(yīng)符合要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋、松動(dòng)和嚴(yán)重磨損。制動(dòng)間隙的兩側(cè)大小相同，并有足夠的制動(dòng)力。制動(dòng)帶的磨損小于原始厚度的50%。

3、青海果洛橋式起重機(jī)廠家18237367358生產(chǎn)能力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)聚集多，技術(shù)人員多，根據(jù)不同的起重量和主梁跨度來(lái)核算龍門(mén)吊的價(jià)格，每道程序都是經(jīng)過(guò)多次檢測(cè)，保證質(zhì)量。

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