對于危重病人的轉運來說，醫(yī)療是為重要的因素之一。危重病人需要穩(wěn)定的醫(yī)療環(huán)境和設備，以及專業(yè)的醫(yī)護人員進行護理。在高鐵上，由于車輛行駛的速度較快，車廂內的震蕩也會對病人的病情產生影響。尤其是在突發(fā)情況下，高鐵是否能夠提供及時的醫(yī)療救護措施也是需要考慮的。在醫(yī)療方面，高鐵并不是適合的轉運方式。

作為一種交通工具，高鐵的設施主要是為了方便乘客的出行，而不是為了病人的護理。因此在車廂內，通常不會設置特殊的醫(yī)療設施。比如，像病房、氧氣設備、監(jiān)護儀等專業(yè)設備通常不會配備在高鐵車廂內。這意味著，在高鐵上轉運危重病人會存在一定的困難，甚至帶來一定的風險。

根據《中國高速鐵路列車旅客服務規(guī)定》，列車上嚴禁攜帶烈性易燃易爆的氣體或液體物品、易腐蝕、有毒有放射性等危險品。同時，旅客所攜帶的隨身行李及物品不能超過規(guī)定的尺寸和重量。這些規(guī)定也直接影響到了危重病人的轉運。在法律規(guī)定的范圍內，高鐵并不適合作為危重病人的轉運方式。

雖然高鐵具有快速、的優(yōu)勢，但是作為危重病人的轉運方式并不是選擇。在醫(yī)療、高鐵設施以及法律規(guī)定等多個方面都存在一定的限制和困難。在實際的轉運需求中，應該選擇適合病人狀況的專業(yè)醫(yī)療救護車或者航空救護等方式來進行轉運。這樣才能有效地保障病人的和健康。

除了基礎的轉運費用外，還需要考慮其他可能產生的費用。例如，需要額外支付的醫(yī)療救援設備費用、護理人員的食宿費用等。這些都是需要提前與轉運服務機構協(xié)商確定的，以避免出現不必要的糾紛。

需要強調的是，在高鐵轉運病人的過程中，務必選擇正規(guī)、專業(yè)的轉運服務機構。這樣才能確保病人得到的和照顧。也能夠避免不必要的費用浪費和糾紛。

高鐵轉運病人是一項需要專業(yè)護理和精密操作的工作，因此收費也相對較高。除了每公里15元起的基礎收費外，還需要考慮病情、設備、護理等因素的綜合計算。通過提前與轉運服務機構協(xié)商確定費用，可以避免后期出現的不必要糾紛。

實際上，120急救車并非僅僅起到運送病人的作用。他們配備了專業(yè)的醫(yī)療設備和急救人員，可以在緊急事態(tài)下提供現場急救處理和。他們會按照具體情況進行緊急救護，并在確?；颊呱髮⑵渌屯t(yī)院。所以，120急救車不僅提供轉運服務，更重要的是起到了時間救治病人的作用。

事實上，120急救車的醫(yī)護人員在抵達現場后會根據病人的具體情況進行救護處理。若患者需要被抬離當前位置接受進一步救治，120急救車的醫(yī)護人員會根據需要提供相應的協(xié)助。他們可以通過擔架、抬手、拖地等方式將患者轉移至急救車內，確?；颊叩暮褪孢m。