對于危重病人的轉運來說，醫(yī)療是為重要的因素之一。危重病人需要穩(wěn)定的醫(yī)療環(huán)境和設備，以及專業(yè)的醫(yī)護人員進行護理。在高鐵上，由于車輛行駛的速度較快，車廂內的震蕩也會對病人的病情產生影響。尤其是在突發(fā)情況下，高鐵是否能夠提供及時的醫(yī)療救護措施也是需要考慮的。在醫(yī)療方面，高鐵并不是適合的轉運方式。

作為一種交通工具，高鐵的設施主要是為了方便乘客的出行，而不是為了病人的護理。因此在車廂內，通常不會設置特殊的醫(yī)療設施。比如，像病房、氧氣設備、監(jiān)護儀等專業(yè)設備通常不會配備在高鐵車廂內。這意味著，在高鐵上轉運危重病人會存在一定的困難，甚至帶來一定的風險。

是否可以直接撥打醫(yī)院電話來叫救護車，取決于地區(qū)和醫(yī)院的規(guī)定。在實際操作中，應該根據(jù)當?shù)氐囊?guī)定來處理。如果不清楚相關規(guī)定，可以在平時與醫(yī)院的衛(wèi)生機構溝通了解一下，以便在緊急情況下能夠迅速準確地求助。

還需要注意的是，無論是通過撥打“120”還是直接撥打醫(yī)院電話來叫救護車，都需要提供準確的信息和地址，以確保救護車能夠及時到達現(xiàn)場。在等待救護車抵達時，也要盡量采取一些急救措施，比如止血、包扎、急救心肺復蘇等，以幫助病人度過危險期。

為了更好地服務病人，一些現(xiàn)代化的高鐵線路已設有醫(yī)療專用車廂。這些車廂內配備了先進的急救設備、藥品和醫(yī)療器械，并配備了專門的醫(yī)護人員，可以提供初級醫(yī)療保健服務。該車廂還擁有可調節(jié)的病床、隔離區(qū)域和適應不同病癥的設施，為病人在高鐵上提供了更加舒適和的環(huán)境。

高鐵作為一種現(xiàn)代化的快速交通工具，在運送病人方面具有一定的潛力和能力。從緊急救護到長途移動，高鐵系統(tǒng)提供了多種應對方案，以滿足不同類型病人的需求。隨著社會的發(fā)展，預計這些服務和設施將不斷得到完善，并進一步提高高鐵系統(tǒng)在病人運輸中的角色和功能。

除了基礎價格和里程費用外，醫(yī)院接送病人的車輛還可能存在一些其他收費項。例如，增加加班費、夜間服務費以及特殊服務費等等。在特殊情況下，如需要特殊車型或應急護理服務等，還可能產生額外費用。在使用服務前需要和接送機構進行充分溝通，避免因為額外收費導致不必要的糾紛。

醫(yī)院接送病人的車輛在市區(qū)的價格通常是500元起，包含30公里的里程。超過30公里的里程通常會進行額外計費，具體標準可能因地區(qū)和機構的不同而有所差異。