運輸開始后，每輛車即將進入市政道路前必須清洗干凈，尤其輪胎必須洗凈，并經(jīng)專人檢查后方可放行，以免造成對沿途道路的污染。洗車位置開挖沉淀池，洗車廢水經(jīng)沉淀池沉淀后重復利用，以利于節(jié)約用水和終排放時達到排放要求

土方運輸車輛選擇達到國家尾汽排放標準(國V)的專用車輛(綠皮)車頂設置有自動封閉裝置，并密閉性良好，方裝車后應及時密閉，以避免沿途拋灑和揚塵，所有車輛車輛嚴格控制裝載量，以盡量減少沿途拋灑的可能性

1、 挖土機應密切配合支護施工，分區(qū)、分步開挖;應首先開挖基坑周邊土方，然后向中間開挖;每步開挖至相對應支護施工標高。

2、邊坡部位土方開挖時，對于砂層或飽和粉土應控制一次性開挖深度(不超過 2m)和長度(不超過 50m);基坑中間土體可分廣4 步開挖至槽底，每步挖深不宜超過2.0mo

3、邊坡部位土方開挖時，應由專人指揮，小心作業(yè)。

應由專人指揮，嚴格控制土方開挖的高程、坡度、高度、長度等，嚴禁超挖。

接近槽底時由專業(yè)測量人員控制，嚴禁擾動地基土。

土方挖運高峰期擬采用 2臺挖掘機，每天配備 40、50 輛運車，每天分2班作業(yè)，每班很多于 8 小時。

運土車車廂應采用全封閉式，裝土量應適當，嚴禁超載;車輛出場前應由專人清掃車幫，沖洗車輪，保持車榮整潔

根據(jù)交通情況、現(xiàn)場可挖土方量及相關方要求及時增減機械和車輛，合理安排作業(yè)時間。

外運土方消納點應為政府指定的合法渣土消納場，運距不超過 20Km。

磚基礎砌筑前，應先檢查墊層施工是否符合質量要求，然后清掃墊層表面，將浮土及垃圾清除干凈。砌基礎時可依皮數(shù)桿先砌幾皮轉角及交接處部分的磚，然后在其間拉準線砌中間部分。若磚基礎不在同一深度，則應先由底往上砌筑。在磚基礎高低臺階接頭處，下臺面臺階要砌一定長度(一般不小于500mm)實砌體，砌到上面后和上面的磚一起退臺。