城市建設(shè)速度加快，垃圾數(shù)量不斷猛增。2011年6月各地都啟動重建改造工作的片區(qū)城中村重建改造項目工地，粉刷一新、一人多高的圍墻里，被拆得千瘡百孔的建筑物旁，沒有運走的大量建筑垃圾散落在近百畝空地上。而在部分片區(qū)改造施工現(xiàn)場，各種大型拆遷機械正在全速運轉(zhuǎn)，一間間房屋瞬間轟然倒地，在騰起的團團塵霧下頃刻間變成越來越多的建筑垃圾。

這兩處工地的建筑垃圾僅是中國各大城市成百上千個施工點的縮影。按照相關(guān)規(guī)定，主城區(qū)建筑垃圾只能在晚上固定時間段轉(zhuǎn)運。每到這種時候，成群結(jié)隊的渣土車穿行在城市大街上，車聲隆隆，場面甚是壯觀。盡管如此，城里產(chǎn)生的建筑垃圾并未見少，仍然此生彼長。

違規(guī)消納不斷，污染形勢日益嚴(yán)峻。長期以來，巨量的建筑垃圾，在給市民的生活帶來影響的同時，也給城市環(huán)境埋下了更多的污染隱患。據(jù)了解，自2008年以來，因缺乏統(tǒng)一完善的建筑垃圾管理辦法和規(guī)范的處置場所，城市大量建筑垃圾多采取扔棄、填埋等簡單方式處理。

降低建筑垃圾對環(huán)境的污染。我國建筑垃圾處理技術(shù)及回收利用率較低，建筑垃圾大部分被運往垃圾填埋場堆放或填埋，不但占用了大量寶貴的耕地，而且對土壤、水源、植被等自然環(huán)境造成了相當(dāng)大的危害。同時，在運輸過程中給城市環(huán)境造成了嚴(yán)重污染，嚴(yán)重影響了城市環(huán)境和城市形象。

政府要為建筑垃圾處理提供資金保障。建筑垃圾廢料不是商品，本身是沒有價值的，只有經(jīng)過加工處理再利用后才會產(chǎn)生新的價值。在建筑垃圾的回收處理利用過程中，常常使處理單位無利潤可圖，缺少了積極性，直接影響利用工作的進行，因此必須由政府通過某種渠道在利用過程中給予經(jīng)濟補助。