注：如果現(xiàn)場只有兩人（患者和意識清醒的你），并且無法去往過遠的地方引導救護車時，應守候在病人附近處理一些力所能及的緊急狀況，切勿隨意離開現(xiàn)場，避免遺憾的損失。但當你能夠明顯感知到救護人員的到來時應迅速呼救，標明準確方位，以便救護人員快速施救。

許多現(xiàn)代救護車上的工作人員都是專業(yè)急救人員，特別是那些負責大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風險場合的工作人員，他們能夠進行高水平的急救處理。他們在現(xiàn)場和途中的專業(yè)救護經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢的訓練，所以他們可以提前用無線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護人員和技師做好準備，并備好相應的手術(shù)用具。

救護車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。

所謂負壓，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，而且負壓還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。以及清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。