所謂廢機油，一是指機油在使用中混入了bai水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，導(dǎo)致顏色變黑，粘度增大。

二是指機油逐漸變質(zhì)，生成了有JI酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。

廢機油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國JIA標(biāo)注的固體危險廢物。廢機油嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。

廢機油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了，并且包含了發(fā)動機里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再生機油重返市場，性能不變。美國這方面就很發(fā)達。

廢機油對于潤滑油要求不高的部位依然能夠起到潤滑的作用，比如我們自行車的鏈條，挖掘機、裝載機等一些設(shè)備的駕駛室鎖等一些機械的金屬鉸口都可以涂抹廢機油來起到潤滑、減摩、防銹的作用。

廢柴油回收，柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

隨著人們對環(huán)境意識的增強，廢油的去向是一個不容忽視的問題。同時,我國節(jié)能減排成為舉國關(guān)注的大事,利用則節(jié)能、漠視則污染的廢油理所當(dāng)然地受到公眾的關(guān)注。"廢油的再生利用是節(jié)約能源的一個重要舉措，還有助于防止廢油污染環(huán)境。

我們致力環(huán)保事業(yè)，力求廢舊能源的充分利用，為社會營造一個良好的環(huán)境，公司專業(yè)從事廢油再生基礎(chǔ)油回收。公司一貫堅持高價回收，誠信經(jīng)營，客戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同的宗旨。并一直以來，企業(yè)以努力實現(xiàn)變廢為寶、保護環(huán)境、造福社會為奮斗目標(biāo)。