門禁, 又稱出入管理控制系統(tǒng)，是一種將信息技術(shù)、電子技術(shù)和機(jī)械鎖有機(jī)地結(jié)合在一起，對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行適當(dāng)級(jí)別的權(quán)限鑒別，并進(jìn)行相應(yīng)控制的數(shù)字化管理系統(tǒng)。本方案設(shè)計(jì)的門禁系統(tǒng)是基于非接觸式感應(yīng)IC卡識(shí)別技術(shù)，由管理系統(tǒng)、控制器、感應(yīng)式讀卡器、電子鎖等組成的一個(gè)功能強(qiáng)大的智能型網(wǎng)絡(luò)門禁系統(tǒng)，人員手持一張合法的感應(yīng)式IC卡即可通過IC卡識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)控制授權(quán)允許開啟的電子鎖。門禁系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的機(jī)械鎖匙，減少鑰匙管理的麻煩，有效地避免鑰匙流失。同時(shí)可記錄、查詢進(jìn)出人員信息，與普通機(jī)械鎖有著無法比擬的優(yōu)越性。

1.使用

機(jī)械鎖因?yàn)椴糠衷谕?，通過鑰匙或其他工具可以輕易開鎖進(jìn)入。而IC卡門禁系統(tǒng)是通過傳遞加密的數(shù)字信息，由控制器控制電控鎖的開與閉。

2.管理

機(jī)械鎖的鑰匙非常容易遺失或流出，為了，須將鎖更換。而IC卡門禁系統(tǒng)只需將遺失的卡掛失或取消權(quán)限即可。

3.使用方便

一張卡可以代替系統(tǒng)內(nèi)所有鑰匙，只要對(duì)一張卡授權(quán)，該卡即可通行所有授權(quán)進(jìn)出的區(qū)域。不必?cái)y帶一大串鑰匙，開門時(shí)尋找鑰匙的麻煩。

4.管理方便。

省去了配置鑰匙、分配鑰匙的麻煩。只需通過權(quán)限設(shè)置，輕松規(guī)劃人員出入權(quán)限。通過管理軟件隨時(shí)查看各區(qū)域人員進(jìn)出情況。

一，由于近年來車輛急劇增加，對(duì)停車場(chǎng)的需求也越來越高，急需采用現(xiàn)代化手段對(duì)停車場(chǎng)實(shí)行智能化管理，以滿足停車場(chǎng)適應(yīng)快節(jié)奏的車輛進(jìn)出，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、，管理處管理科學(xué)、、服務(wù) 的目的。針對(duì)這個(gè)問題，從而設(shè)計(jì)了一套智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，用于解決目前停車場(chǎng)管理混亂的現(xiàn)狀，對(duì)于提高管理處的管理層次和綜合水平方面將起重要的作用。

特點(diǎn)

1、可設(shè)置為有車讀卡或無車讀卡兩種方式，一車一卡，車卡結(jié)合，配以圖象識(shí)別、語音提示等多重 方式，避免丟車現(xiàn)象發(fā)生。

2、具有雙機(jī)制，可靠性，即使電腦故障，通訊中斷，出入口控制機(jī)仍可脫機(jī)運(yùn)行，聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，不會(huì)丟失。

3、監(jiān)控功能與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)合二為一，記錄所有的車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)(包括圖片、讀卡時(shí)間、地點(diǎn)、車輛資料等)，所有數(shù)據(jù)均自動(dòng)記錄在電腦中，整個(gè)過程無需管理員干預(yù)，管理員亦無法修改。即使是未刷卡而管理員私自開閘放行的車輛也會(huì)有詳細(xì)的圖象、時(shí)間記錄，嚴(yán)密防止內(nèi)部作弊，杜絕人為干涉，保障投資者利益，并方便查詢和財(cái)務(wù)稽核。

4、系統(tǒng)提供臨時(shí)收費(fèi)、月卡、充值卡、 等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。

功能

收費(fèi)功能

進(jìn)出車輛只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)或占道停車的自助繳費(fèi)、智能計(jì)時(shí)和多種交費(fèi)方式，減少了人工管理的成本、杜絕人工收費(fèi)漏洞。

車位引導(dǎo)功能

通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場(chǎng)的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息，以優(yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位。該功能能夠減少為尋找車位而耗費(fèi)的時(shí)間，平衡停車在時(shí)間與空間上的競(jìng)爭(zhēng)，改善由尋車位造成的車流擁堵。同時(shí)，對(duì)提高停車設(shè)施使用率、優(yōu)化停車場(chǎng)經(jīng)營管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用。

反向?qū)ぼ嚬δ?

在商場(chǎng)、購物中心等大型停車場(chǎng)內(nèi)，車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向，找不到自己的車輛。反向?qū)ぼ嚬δ芡ㄟ^智能終端或手機(jī)短信查詢車輛所停的位置及引導(dǎo)路線，方便用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。

特殊車輛管理功能

特殊車輛管理是智能停車場(chǎng)的一項(xiàng)重要升級(jí)功能，利用車位感知、視頻識(shí)別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，停車場(chǎng)入口能夠主動(dòng)識(shí)別特殊車輛身份，自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。當(dāng)特殊車輛的車位被非法占用時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)予以報(bào)警。

圖像對(duì)比功能

車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能，并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里。出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)將新照片和該車較后入場(chǎng)的照片進(jìn)行對(duì)比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的情況。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)閘門的工作溫度是否合適？

中國地域廣闊，氣候變化大，氣候變化大，氣候條件惡劣。在戶外工作時(shí)，其工作溫度是影響其工作穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。推薦在-40-75范圍內(nèi)使用的產(chǎn)品，不要選擇-15-65之類的窄溫度的產(chǎn)品。由于，為了讓用戶安心地使用，戶外 APP應(yīng)用需要保證更大的溫度適應(yīng)性。舉例來說，在北方的冬天，早上的氣溫可以是-15到-20，在狹窄的溫度范圍內(nèi)，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得緩慢或者不穩(wěn)定。而在溫度較高的機(jī)器中，電機(jī)和減速機(jī)的潤滑油脂的選用大相徑庭，顯示出在較低溫度下操作起來很容易。此外，夏季日照強(qiáng)度高達(dá)40℃，而負(fù)載聯(lián)鎖式真空室內(nèi)的溫度則接近60℃。由于寬頻的熱機(jī)是充足的，因此不會(huì)有什么問題。造成電動(dòng)機(jī)發(fā)熱、燒壞、不能正常工作。4、機(jī)身的厚度是否足夠？

由于道閘需要驅(qū)動(dòng)較長且沉重的欄桿，因此操作狀況較差。不只是馬達(dá)減速器，整個(gè)機(jī)械的受力性能也很重要。機(jī)殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要牢固，機(jī)殼的鋼板厚度要達(dá)到2毫米，整體質(zhì)量不能低于50千克。這樣，在承受長臂力載荷時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生較大的抖動(dòng)和變形。反之，長時(shí)間的使用，會(huì)造成部件的變形、增加的阻力，從而大大降低整個(gè)機(jī)械的壽命。

5、是否有沒有交通部門的檢測(cè)報(bào)告？

停車場(chǎng)入口是機(jī)動(dòng)車交通管理的一種類型。由于沒有對(duì)停車閘口市場(chǎng)的強(qiáng)制規(guī)范，致使閘機(jī)設(shè)備批量制造，并以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)充斥市場(chǎng)。盡管價(jià)格低廉，但是用戶在使用后卻會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)故障，壽命短，從而產(chǎn)生哀嚎。由于大部分使用者都不是專業(yè)人士，因此難以辨別品質(zhì)，但是有一個(gè)很容易的辦法。檢查產(chǎn)品有沒有官方的檢驗(yàn)報(bào)告。特別是，要看一下交通部的檢驗(yàn)報(bào)告。由于現(xiàn)行的道路護(hù)欄（電動(dòng)護(hù)欄）國家標(biāo)準(zhǔn)是由交通部制訂、監(jiān)測(cè)和實(shí)施的。因?yàn)楣饭こ痰呢?zé)任很大，所以交通部對(duì)質(zhì)量的檢查和要求很高，所以它的標(biāo)準(zhǔn)要高于普通的電子測(cè)試公司。運(yùn)輸部的產(chǎn)品檢驗(yàn)，每?jī)赡瓯仨氝M(jìn)行一次強(qiáng)制性的檢驗(yàn)，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并有專門的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，供使用者選用。

6、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是否有相關(guān)國際認(rèn)證？

對(duì)于需要國際標(biāo)準(zhǔn)的停車閘口，也能看見閘口和牌照上的 CE和 UL證書，這兩個(gè)證書分別支持歐洲市場(chǎng)和美國市場(chǎng)。在安-全性和 EMC上，有更多的特殊需求。

停車場(chǎng)車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)基本硬件配置主要由攝像頭，主控計(jì)算機(jī)，采集卡，照明設(shè)備等組成。本軟件作為一款圖像分析處理軟件包含車牌識(shí)別功能以及符合具體應(yīng)用要求的后臺(tái)管理軟件。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)又分為軟硬件一體化或采用硬件來實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊構(gòu)成全硬件車牌識(shí)別器的兩類產(chǎn)品。另一類表現(xiàn)為開放式軟硬件系統(tǒng)即標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品作為硬件和嵌入式軟件。這兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。開放系統(tǒng)具有硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品、易于操作和維修、備件采購可從任何一個(gè)廠商收取費(fèi)用、不受單一廠商困擾等優(yōu)勢(shì)。破產(chǎn)或者供應(yīng)不足造成的產(chǎn)品故障或者難以購買。并且，軟硬件一體化產(chǎn)品使用戶對(duì)產(chǎn)品的操作控制更加方便。還比較好把握，方便了后期的維修與調(diào)試。

停車場(chǎng)出入口的管理設(shè)備在此介紹。相信大家對(duì)車輛出入口管理設(shè)備都有了一定的認(rèn)識(shí)。