除了環(huán)保方面的考量，電池材料回收具備多重經濟價值，包括能量價值再挖掘和材料再生價值。以磷酸鐵鋰電池為例，雖然其中不包含鈷、鎳等高價的稀有金屬，但廢舊電池中的鋰含量達到1.10%，顯著高于我國開發(fā)利用的鋰礦（鋰礦山中Li2O平均品位為0.8-1.4%，對應到鋰含量僅0.4-0.7%）。

鋰電池的應用廣泛，從民用的數碼、通信產品到工業(yè)設備到特種設備等都在批量使用，不同產品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯和并聯使用情況很多，鋰電池通過加裝保護電路、外殼、輸出而形成的應用電池稱為PACK。專門從事磷酸鐵鋰極片高價收購。

實現磷酸鐵鋰回收料從鋁箔上分離，并能獲取小粒徑 的細顆粒，可以避免粉碎后混合物成分復雜、分離難度大的缺陷，在獲得高品質廢舊磷酸鐵鋰正極材料的同時，保持原有鋁箔的完整性，提高了回收的經濟性。 隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展,磷酸鐵鋰動力電池退役后將產生大量的廢舊電池,若不及時處理將會污染環(huán)境和浪費金屬資源。

將廢棄的鋰電池正極片的鋁和磷酸鐵鋰分離，負極片的銅和石墨分離成我們所需的金屬原材料,將原料用多刀破碎對原料進行破碎粉碎處理,由氣流分選設施進行分離處理,并有脈沖除塵設施對分離過程中產生的粉塵收集，利用光氧催化設備將氣味收集，形成極片處理設備系統(tǒng)。