螺桿空壓機售后維修，螺桿空壓機采用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其性能穩(wěn)定、效率高、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質的壓縮空氣。

起動時，壓力立即達到上限：試運行時，螺桿空壓機起動時，壓力表顯示壓力立即達到上限，說明壓縮機產生的壓縮空氣無法排出。一次檢查發(fā)現壓力閥被卡住，可能是因為溫度低，壓力閥被凍結。

時間繼電器損壞的故障：在空壓機壓力達到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮起，壓力表顯示壓力值開始下降，但壓縮機馬達仍處于打開狀態(tài)，排氣閥已經啟動。在氣壓下降到0.5兆帕的下限時，就會重新出現氣體。

其余潤滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中，經過離心分離絕大多數的潤滑油被分離出來，還有少量?的潤滑油經過濾芯進行二次分離，被二次分離出來的潤滑油經過回油管返回到空壓機的吸氣口等低壓端。

螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大。

出現此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；

回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻液變質或超期使用。