承接鈑金加工服務。由于鈑金零部件的裝配連接主要運用了焊接加工技術,而焊接加工是利用熱能或壓力,或者兩者并用,并且用或不用填充材料等方式,通過利用兩個物體原子間產生的結合實現性連接的加工方式。
(1)相對于鍛、鑄件的生產加工,鈑金構件具有重量輕、能節(jié)省金屬材料,加工工藝簡單、能降低生產成本,節(jié)省生產費用等優(yōu)點。
(2)經過焊接加工的鈑金構件,大多加工精度低,且焊接變形大,因此,焊后變形與矯正量較大。
(3)能獲得質量輕、材料消耗少、強度和剛度較高的零件。
(4)加工大多依賴專用的模具,而模具制造復雜,成本高,因此,只有在大批量生產條件下,其生產的零件成本才能顯著降低。
鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術,也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數,又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術及新工藝。
根據客戶的要求在鈑金表面鍍成一種保護膜,增加烤漆的附著力 通過激光切割機的自動化操作,使鈑金加工技術得到更一步的改變,實現了無人化操作,即節(jié)約了人力成本,又大大提高了生產效率,提高了生產數量,對鈑金未來的發(fā)展,起著顯著的作用。