據悉，按照西寧市出臺的《“十三五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》，西寧市正在以構筑“一城四園三基地九中心”的現代物流大格局。今年起，西寧市將從提升物流效率、降低物流成本等方面著手，實施大宗商品物流、城鄉(xiāng)配送物流、專業(yè)物流等六大工程。重點推進絲綢之路國際物流城、朝陽高端生活物資物流園、北川工業(yè)物流園、西寧綜合保稅物流園、中鋁物流集團西北國際陸港物流園建設，積極建設湟源、大通、湟中三大縣域物流基地，改造提升九大區(qū)域性專業(yè)特色物流中心。到“十三五”末，建成層次分明、設施完備、有序、功能完善的現代物流體系，培育一批具有品牌優(yōu)勢和核心競爭力的大型現代物流企業(yè)，以物流園區(qū)為主的物流網絡體系基本形成，實現物流業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。

目前，西寧市的“高原碼頭”建設已初具規(guī)模。截至去年底，青海仁杰糧油農產品倉儲物流集散中心、湟源順和物流集散中心正在做主體施工，青海絲綢之路國際商貿物流中心、現代化醫(yī)藥倉儲物流中心、福音農村物流配送中心基礎施工正酣。除此之外，青海陸港物流園一期、青海物產北川工業(yè)園物流基礎設施升級改造項目、湟源縣青藏高原特色農產品交易中心、青海朝陽物流園區(qū)城市快速消費品倉儲分撥中心、朝陽物流電子商務倉儲與配送基地等項目也進展順利。

傳統(tǒng)倉儲物流為何要轉型？

倉儲管理在物流管理中占據著核心地位。然而，傳統(tǒng)的倉儲管理中存在諸多問題，如：

數據采集靠手工錄入或條碼掃描，工作效率較低

庫內貨位劃分不清晰，堆放混亂，不利收斂

實物盤點技術落后，導致常常賬實不符

人為因素影響大，差錯率高，增加額外成本

缺乏流程跟蹤，責任難以界定

這些問題，嚴重影響了倉儲物流的工作效率，并使物流成本居高不下。

智慧提升：智能一體化倉儲管理系統(tǒng)

為解決倉儲物流管理的現存痛點，思創(chuàng)醫(yī)惠基于先進的物聯網技術，并結合各種網絡傳輸技術，以軟件串接硬件，將倉儲各環(huán)節(jié)業(yè)務要素納入同一管理體系，打造智能一體化的倉儲管理系統(tǒng)，使倉儲物流的核心業(yè)務環(huán)節(jié)得到顯著提升：

智能一體化倉儲管理系統(tǒng)可實現入庫/出庫貨物信息及數量的大批量自動采集與校驗(多可實現200-300件群讀)，同時，后臺的庫存狀態(tài)將與實物庫存的變化同步更新。

有序移庫

通過貨位標簽與貨物信息的綁定與解綁，控制移庫作業(yè)，防止出錯，從而使移庫工作得以井然有序，移庫期間貨位管理不再混亂。

盤點

在智能一體化管理系統(tǒng)下，既可通過手持機采集貨位標簽數據完

無線監(jiān)測

通過無線溫濕度檢測儀的應用，能實現庫內溫濕度的24小時監(jiān)測，并且監(jiān)測數據實時無線傳輸(傳輸距離可達穿墻后50米以上、空曠空地2公里以上)。