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河南東起機械有限公司

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陜西榆林5噸雙梁行車行吊廠家介紹行吊結構

2022-02-06 02:03:01  235次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

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一,使用全偏軌箱型主梁來作為結構的主題,主梁與端梁為高度度螺栓連接成鋼性結構大車運行采用歐式技術三合一驅動。

二,行吊的小車使用的是歐式電動葫蘆,取代原來雙梁吊車的標準小車的卷揚機構。

三,該車大小車運行均采用三合一型式,結構緊湊,均采用硬齒的減速器。噪聲小,基本不漏油,使用壽命長。

四,行吊因小車重量的大小于老式起重機相比,相應結構重量大大減小有以下兩種優(yōu)點:1,重量輕,節(jié)約原材料。2,整機重量輕,大,小車功率大大減小,節(jié)約能源。

五,該新型起重機主梁與端梁采用8.8級螺栓連接成四梁結構,方便運輸安裝。

六,行吊尺寸比較小,輪壓小,相比于傳統(tǒng)吊車在同樣起升的高度條件下,車間高度和承軌梁高度均可降低車間造價也大幅度降低。 兩臺行吊同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調一致。

陜西榆林雙梁行車行吊生產公司以獨特的地理資源優(yōu)勢以及完善的管理體系,為公司鑄就無限的發(fā)展空間。數年來與國內各大知名起重機廠家以及國企、民企等終端客戶業(yè)務合作,均得到一致好評。

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