四川公路測(cè)量員培訓(xùn)全站儀學(xué)習(xí)。通過(guò)在測(cè)量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)了系統(tǒng)的測(cè)量知識(shí),我也意識(shí)到不能自我提高就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中,本著嚴(yán)格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯(cuò)誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)配合我們的放線(xiàn)工作,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決及時(shí)改正,將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中,不讓其成為工程進(jìn)度的絆腳石。我們?cè)趯W(xué)習(xí)測(cè)量實(shí)際操作過(guò)程中,離不開(kāi)大家的相互學(xué)習(xí)和探討,更離不開(kāi)老師仔細(xì)、耐心給我們的正確操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開(kāi)闊,終學(xué)會(huì)測(cè)量,早日上崗工作。對(duì)我們實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)測(cè)量測(cè)繪有興趣的內(nèi)容可以加葉-老-師hhx1837問(wèn)一下。
那么假設(shè)在一條復(fù)雜的山區(qū)公路中,如何進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)總體布設(shè)的規(guī)劃呢?
首先布設(shè)我肯定是以全站儀為主的,但要用水準(zhǔn)儀輔助,工作以后我基本就沒(méi)用過(guò)水準(zhǔn)儀去進(jìn)行全線(xiàn)聯(lián)測(cè),工作量太大了,相比工作量帶來(lái)的那點(diǎn)精度沒(méi)太大意義。
然后將導(dǎo)線(xiàn)聯(lián)測(cè)和水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)合為一體,用全站儀測(cè)水準(zhǔn),需要注意的環(huán)節(jié)是: 水準(zhǔn)氣泡的精調(diào)平,這一點(diǎn)極為重要,要限度的調(diào)平,是儀器有電子水泡的。
儀器的嚴(yán)密踩實(shí)。不但要鎖死腳架,地面也要踩實(shí)。
三是儀器的高度精測(cè)量,能把傾斜導(dǎo)致的誤差計(jì)入,一般取儀高1。6米,用勾股定理算就行了。目標(biāo)棱鏡高也是如此。棱鏡高一般量到棱鏡橫向螺絲中心。
四是視線(xiàn)位置和棱鏡螺絲中心重合,有時(shí)距離較遠(yuǎn)的時(shí)候,可能棱鏡邊的螺絲中心看不清,這時(shí)可以叫對(duì)方用一只筆點(diǎn)在螺絲中心,用視線(xiàn)去切分筆即可。
五是對(duì)向觀測(cè)。一定要對(duì)向觀測(cè)。
六是盡量在天氣陰的時(shí)候。不過(guò)在工地上難以保證,我就經(jīng)常出太陽(yáng)測(cè),但是因?yàn)榍拔鍌€(gè)環(huán)節(jié)把握的好,影響也不是很大。
只要把每個(gè)環(huán)節(jié)都把牢,后的成果一般是讓人滿(mǎn)意的,本人測(cè)過(guò)的若干工地,其結(jié)果和設(shè)計(jì)成果幾乎相差無(wú)幾。而它的工作量相比水準(zhǔn)儀測(cè)量來(lái)說(shuō),又何止是十分之一。
在工作中,從剛來(lái)工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步提高,而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當(dāng)中我取得了一定進(jìn)步,但這并不代表自己就是一個(gè)合格的測(cè)量員,相對(duì)于自己期望還相差甚遠(yuǎn),對(duì)于現(xiàn)在的我還有很多需要學(xué)習(xí)改進(jìn)的地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題積累經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),加強(qiáng)新知識(shí)、新理論的充實(shí),加強(qiáng)個(gè)人操作技術(shù)和管理意識(shí),配合其他部門(mén)做好本職工作。 明年的工作中,在閑暇時(shí)間多與其他項(xiàng)目測(cè)量員互相交流經(jīng)驗(yàn),分享心得,互相提升。做到別人出現(xiàn)的問(wèn)題我不會(huì)再出錯(cuò),我自己出現(xiàn)過(guò)的錯(cuò)誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。
實(shí)戰(zhàn)測(cè)量培訓(xùn)班,專(zhuān)注測(cè)量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測(cè)量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等,零基礎(chǔ)測(cè)量系統(tǒng)培訓(xùn)班,多年測(cè)繪培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)理論加實(shí)戰(zhàn)技能操作培訓(xùn),不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測(cè)量知識(shí),還會(huì)教學(xué)員處理測(cè)量常見(jiàn)問(wèn)題、達(dá)到一定的測(cè)量精度,爭(zhēng)取能獨(dú)立勝任測(cè)量工作。
測(cè)量實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),注重實(shí)踐操作能力,學(xué)會(huì)為止。建議有意向?qū)W習(xí)測(cè)量的朋友來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)??!
具體的我就不一一列出來(lái)了,有需要了解的,課程內(nèi)容可以問(wèn)葉-老-師-:173-11-20-18-37-(-微-信-同-號(hào)-)?。?!
選擇大于努力!選實(shí)戰(zhàn)的測(cè)量培訓(xùn)班,有零基礎(chǔ),速成培訓(xùn),學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)短(15天-20天),實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),手把手教學(xué)(儀器的使用,數(shù)據(jù)的處理,看圖識(shí)圖等),不限學(xué)時(shí)學(xué)會(huì)為止。(可住宿)面向全國(guó)招生。