電纜槽模具普通采用鋼筋混凝土綜合電纜槽,該電纜槽整體預制,通信信號電纜共槽,電力電纜分槽,中間采用隔板隔離，設置于路肩上。既有普速鐵路:主要采用直埋方式敷設光電纜，部分不具備直埋條件的地段采用SMC復合材料電纜槽或鋼筋混凝土電纜槽進行電纜防護，橋梁區(qū)段一般采用SMC復合材料電纜槽或鋼槽?！凹扔芯€綜合管溝建設方案及實施規(guī)劃研究”課題中研制了一種新型鐵路綜合電纜槽，該電纜槽采用新材料、新工藝，整體預制，使用年限長、強度高，可在既有線鐵路改造中使用，也適用于設計時速200km及以上客貨共線鐵路和客運專線鐵路。