夾軌器與機(jī)車是通過夾鉗軸后端的孔連接，機(jī)車行走時，拖（推）動夾軌器同步移動時，導(dǎo)輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動，并經(jīng)引導(dǎo)輪支架、導(dǎo)鉗軸帶動夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動，因此夾軌鉗與軌道的中心線及夾軌鉗的低點(diǎn)與軌道面的高度始終被控制在設(shè)計值內(nèi)，行走中夾軌鉗不會與軌道產(chǎn)生碰擦，從而使兩只夾鉗口的夾緊力是一致的。

夾軌器分類：手動夾軌器，電動夾軌器，液壓彈簧夾軌器。手動夾軌器，當(dāng)手輪順時針旋轉(zhuǎn)時，帶動絲桿轉(zhuǎn)動，通過特殊螺母再繼續(xù)下行導(dǎo)致連桿機(jī)工作，迫使夾鉗的下部內(nèi)側(cè)面夾軌往軌道兩側(cè)，從而達(dá)到防風(fēng)的目的，當(dāng)手輪反向旋轉(zhuǎn)時，夾鉗松開，可靠，實用，維修方便，具有良好的調(diào)心功能。

電動夾軌器適用于室外運(yùn)行的中小型橋、門式起重機(jī)非工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動。電動機(jī)驅(qū)動絲桿、螺母和連桿產(chǎn)生夾緊力，可在起重機(jī)駕駛室操作，安裝有上下限位開關(guān)。