鈑金機箱外殼結(jié)構(gòu)簡單，變化靈活，內(nèi)部結(jié)構(gòu)易于處理，并且具有足夠的強度和較好的剛度，加工工藝簡單，生產(chǎn)周期短，而且機箱外形容易實現(xiàn)美觀要求，故廣泛用于新產(chǎn)品的研制和批量生產(chǎn)，目前主要用于民用電子設(shè)備以及軍用電子儀器、儀表中。鈑金：板，即板，薄板之意，就是對薄篩網(wǎng)金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝，顯著的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金外殼加工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機、數(shù)控沖床及激光切、等離子、水射流切割機復(fù)合機、折彎機以及個匯總輔助設(shè)備如：開卷機、校平機、去毛刺機、電焊機等。通常，鈑金加工廠重要的三個步驟是剪、沖/切、折。落料又稱下料，是進行鈑金機殼加工的首任工序，通常現(xiàn)場工人會根據(jù)技術(shù)部門提供的展開圖，通過剪板機從大塊板材上剪切得到合適尺寸的零件材料。數(shù)控沖床，則必須考慮夾鉗的保護區(qū)。下料完畢后，工人要在材料的表面用記號筆標記料號。也有部分工廠沒有此加工步驟，直接在標準板材上排版，然后直接沖壓/切割加工。然后材料會被送到數(shù)控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。在此工序，需要為被加工的零件編制數(shù)控加工程序。沖壓/切割編程工程所要考慮的因素是板材利用率、刀具補償、生產(chǎn)效率、加工精度等問題。沖壓/切割完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎機折彎。