福州中央空調(diào) 福州螺桿冷水機 福州食品飲料螺桿冷水機廈門川野機械有限公司I59 8O88 5OI6.
在高溫炎熱的夏季,工業(yè)冷水機的使用頻率是一年中的,同時夏季也是工業(yè)冷水機出現(xiàn)高溫報警頻繁的季節(jié)。今天帶大家大家了解一下,工業(yè)冷水機為何會出現(xiàn)高溫報警:
一、工業(yè)冷水機出現(xiàn)高溫報警的原因:
1、所配套的工業(yè)冷水機制冷量不足。
2、工業(yè)冷水機積塵嚴重或者放置位置通風不暢,影響工業(yè)冷水機散熱性能。
3、工業(yè)冷水機環(huán)境溫度過高,夏季氣溫居高不下,工業(yè)冷水機放置高溫的車間工作導致冷水機報警。
4、工業(yè)冷水機溫控器參數(shù)設置不當。
二、如何解決工業(yè)冷水機出現(xiàn)高溫報警:
1、首先把工業(yè)冷水機擺放通風的位置,并定期清理冷水機積塵和拆洗防塵網(wǎng)。
2、設置適當?shù)臏囟葏?shù)。
3、選擇制冷量更大的工業(yè)冷水機。
工業(yè)冷水機在夏季的保養(yǎng)和維護為重要,正確的保養(yǎng)和維護能夠有效的提高工業(yè)冷水機的使用壽命。
壓縮機回油有兩種方式,一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進入系統(tǒng)管路的油量,從而有效延長了無回油運轉(zhuǎn)時間。
管路特別長的冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設備等,開機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇,設計不好的系統(tǒng)會出現(xiàn)壓縮機油壓過低而停機的問題這種制冷系統(tǒng)安裝油分離器能大大延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間,使壓縮機度過開機后無回油的危機階段。
未被分離出來的潤滑油將進入系統(tǒng),隨制冷劑在管內(nèi)流動,形成油循環(huán)。潤滑油進入蒸發(fā)器后,一方面因溫度低溶解度小,一部分潤滑油從制冷劑中分離出來;另一方面,溫度低粘度大,分離出來的潤滑油容易附著在管內(nèi)壁上,流動比較困難。蒸發(fā)溫度越低,回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油,常見的做法是采用下降式管路設計,并保證較大的氣流速度。
對于溫度特別低的制冷系統(tǒng),除選用油分離器外,通常還添加特殊溶劑,防止?jié)櫥投旅毠芎团蛎涢y,并幫助回油。同時,當下有人用空調(diào)機的內(nèi)置油分代替外置油分,表面上是節(jié)約了成本,但從系統(tǒng)的長期使用費用上來講,只會大大增加營運費用。系統(tǒng)的效率會越來越差。
實際應用中,由于蒸發(fā)器和回氣管路設計不當引起的回油問題并不罕見。對于R22和R404A系統(tǒng)來說,滿液式蒸發(fā)器的回油非常困難,系統(tǒng)回油管路設計必須非常小心。對于這樣的系統(tǒng),使用油分可以大大減小進入系統(tǒng)管路的油量,有效延長開機后回氣管無回油時間。
當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時,垂直回氣管上的回油彎是必需的?;赜蛷澮M可能緊湊,以減小存油?;赜蛷澲g的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時,應該補充一些潤滑油。變負荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當負荷減小時,回氣速度會降低,速度太低不利于回油。為了保證低負荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。
而且壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運轉(zhuǎn)時間很短壓縮機就停了,回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤滑油就只能留在管路內(nèi)?;赜蜕儆诒加?,壓縮機就會缺油。運轉(zhuǎn)時間越短,管線越長,系統(tǒng)越復雜,回油問題就越突出。因此一般情況下,不要頻繁的啟動壓縮機。
總之,缺油會引起嚴重的潤滑不足,缺油的根本原因不在于螺桿式冷水機油多少和快慢,而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油,延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間。蒸發(fā)器和回氣管路的設計必須考慮到回油。避免頻繁啟動、定時化霜、及時補充制冷劑、及時更換易損件(如:軸承)等維護措施也有助于回油。