交流（也稱硅整流）發(fā)電機(jī)是汽車上的主要電源，成都汽車搭電老司機(jī)介紹，在日常運行中，要正確使用，定期維護(hù)，及時檢修，只有這樣才能保證它正常工作，并延長其使用壽命。

交流發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)要點

汽車交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器中裝有若干電子元件，因此在使用維護(hù)時，汽車搭電提醒應(yīng)特別注意。

不能讓交流發(fā)電機(jī)帶故障運行

汽車行駛過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應(yīng)檢查故障，并根據(jù)情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機(jī)

交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的電子器件，往往會在過熱時燒壞，因此，在對發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的連線或二極管、三極管進(jìn)行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時應(yīng)注意，焊接時點焊的時間不宜過長。

安裝緊固，線路連接正確牢靠

發(fā)電機(jī)的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機(jī)皮帶盤必須與發(fā)動機(jī)曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污。

不能采用短路試火方法

檢查時不得采用電樞接柱與磁場接柱短路的試火方法，以免損壞二極管和調(diào)節(jié)器；在二極管與定子繞組相接情況下，不得用220V交流電檢查發(fā)電機(jī)的絕緣程度。

寶馬發(fā)動機(jī)不能啟動

故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)無法啟動，中央儀表以及組合儀表均不亮，打開點火開關(guān)雨刮亂刷，喇叭能夠正常工作，打開車輛燈光一切正常，車廂內(nèi)部的背景燈也正常點亮，顯然并非蓄電池沒有電導(dǎo)致車輛無法啟動。雨刮亂刮一般是丟失SZL里面的雨刮開關(guān)信號或者DSC信號丟失。